Pajero 4x4 Off-Road Club

Масло подойдёт, фильтр с фетром, меняйте.

Ok, спасибо большое

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Еще один вопрос, фильтр оригинал брать или реплику?

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Оригинал стоит 1852 рубля, реплика стоит 1112 рублей. Я сам перевел в рубли.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Асахи неплохая реаплика, точнее очень похожа на оригинал, в комплекте с ним идет прокладка, и прокладка и фильтр встали как родные, 15000 замечаний нет.

Уже купил оригинал. Спасибо.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

SmoAG писал(а):Асахи неплохая реаплика, точнее очень похожа на оригинал, в комплекте с ним идет прокладка, и прокладка и фильтр встали как родные, 15000 замечаний нет.

Такие? Меня из данного набора заинтересовала прокладка. Мицу рекомендует герметик, что, ИМХО, не совсем практично.

winter1971 писал(а):

SmoAG писал(а):Асахи неплохая реаплика, точнее очень похожа на оригинал, в комплекте с ним идет прокладка, и прокладка и фильтр встали как родные, 15000 замечаний нет.

Такие? Меня из данного набора заинтересовала прокладка. Мицу рекомендует герметик, что, ИМХО, не совсем практично.

Да, я такую ставил

SmoAG писал(а):Да, я такую ставил

От использования герметика отказался?

Нанес контактный слой на поддон, что бы не сдвинуть прокладку. А так да с герметиком у меня при первой замене много было мароки, переклеивали раза 3;( с прокладкой один справился с первого раза. И на тлк100 ставил такой же марки фильтр, тоже без герметика

Доброго всем времени суток!
Что будет если залито масла в акпп больше нормы? Машина паджеро 2008 г, араб 3.0 мотор. Менял атф, потом проверил масла на холодную показывает больше, стоит на отметке HOT. Никак время не найду поехать в СТО и слить. Катаюсь так уже недели три. Планирую завтра заехать и слить до нормы.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Viar писал(а):Доброго всем времени суток!
Что будет если залито масла в акпп больше нормы? Машина паджеро 2008 г, араб 3.0 мотор. Менял атф, потом проверил масла на холодную показывает больше, стоит на отметке HOT. Никак время не найду поехать в СТО и слить. Катаюсь так уже недели три. Планирую завтра заехать и слить до нормы.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Наберите в гугл фразу "если перелить atf"

Viar, пена будет и акпп будет дурить.

Viar писал(а):Доброго всем времени суток!
Что будет если залито масла в акпп больше нормы? Машина паджеро 2008 г, араб 3.0 мотор. Менял атф, потом проверил масла на холодную показывает больше, стоит на отметке HOT. Никак время не найду поехать в СТО и слить. Катаюсь так уже недели три. Планирую завтра заехать и слить до нормы.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Масло проверяют ТОЛЬКО на горячую! Вы совсем незнакомы с английским? Тогда поясню - "hot" значит "горячий". Причём дилер проверяет по тестеру, чтобы АКПП прогрелась не менее, чем до 80С, а это надо постараться, а не просто двигатель прогреть. А потом уже уровень менять.

Я знаю что на горячую проверяют. Просто уже на холодном масле уровень как на горячем. Отсюда и сделал вывод, что перелили чуток.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

В принципе вам ответили уже чем чреват перелив, если уж в гугле искать не хочется. Перелив от машины не зависит, перелив он для всех АКПП - перелив, впрочем также как и недолив.

Viar писал(а):Я знаю что на горячую проверяют. Просто уже на холодном масле уровень как на горячем. Отсюда и сделал вывод, что перелили чуток.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Уровень проверяют ТОЛЬКО на горячую, поэтому Ваши "выводы" об уровне на холодной машине абсолютно ни о чём не говорят! Неужели такая большая проблема после езды по городу в течение часа-двух встать и замерить!?!? Надеюсь про то,что смотреть уровень на заведённой машине и при положении селектора АКПП в "N" Вы в курсе?

Viar писал(а):Я знаю что на горячую проверяют. Просто уже на холодном масле уровень как на горячем. Отсюда и сделал вывод, что перелили чуток.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Так вроде с прогревом, уровень АТФ падает.
Не?

Исправил.

Жипер писал(а):

Viar писал(а):Я знаю что на горячую проверяют. Просто уже на холодном масле уровень как на горячем. Отсюда и сделал вывод, что перелили чуток.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Так вроде с прогревом, уровень АТФ падает.
Не?

Со стула.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&t=159025