Замена свечей на Junior своими руками UPD

[vk2]

devostator2007, спасибо. а искровой зазор рекомендуемый для нашего двигателя производителем в книжечке с иероглифами не указан?
просто у меня такой книжечки нету. а по каталогам подходят свечи А, Б, В.... но у каждой зазор малость отличается (от 0.8 до 1.1)
вот и думаю теперь 8-[

[Саша_83]

Всем доброго времени суток.
По японскому каталогу Денсо:
Джуниор - XU22EPR-U (обычные), IXU22 (иридиевые), VXU22 (иридиево-платиновые). Года выпуска: 11.1995 - 06.1998 (весь ряд).

Мини - XU22EPR-U (обычные) - с 12.1994 по 09.2002., SXU22PR-A9 (иридиево-платиновые) - с 09.2002,
IXU22 (иридиевые), VXU22 (иридиево-платиновые) - для всех годов и модификаций, они применяются как взаимозаменяемые.

[defender_78]

Я покупаю NGK DCPR7E в экзисте. С такими мелкий был куплен, причем этот комплект был изношен до утоньшения электродов, прошел не меньше 50 ткм по моим прикидкам. Как машину купили - поменял на такие же (пробег был 117 тысяч). Вот сейчас менял маслосъемные, заодно и свечи купил, по 152 рубля за штуку, made in Japan. Пробег уже 147500. То есть 30 тысяч прошлый комплект проездил - в идеальном состоянии, как новые. Сухие, ровные, без налета/нагара. Да, зазор не регулирую - ставлю "как есть".

[SergK]

на Шевроле Авео с двигателем B12D1 установлены штатные свечи
Champion RA7YC
аналоги для замены:
Champion (Europe): RA8YC, RA8HC;
Denso: XU22EPR-(Z)U, IXU22C (Order no. 267700-5170), VXU22 (Order no. 267700-0800);
Bosh: Y5DDC, YR7DC+ (1.0 mm)
NGK: DCPR7E (Order No.3932), DCPR7EIX, IKR7A;
Beru: 12-5DU, 12R-5DU;
Magneti Marelli (производит свечи по лицензии Denso для автомобилей, собираемых в Италии): XU22EPR-U, аналогами свечи комплектуются Fiat Bravo 1.2i, Fiat Stilo 1.4i, Fiat 500, Suzuki Wagon R+;
Splitfire: SF416D;
Torch (China auto): DK7RTC;
Stahlgruber (производит свечи по лицензии NGK для автомобилей, собираемых VAG group): 1018716;
BMW: 12127671302
Mazda: IA11-18-110, ZZS1-18-110

ЗЫ: имхо аналогов достаточно, на вкус и цвет))

а да... еще
BRISK BR14YC

[Саша_83]

devostator2007 пишет:
"щас откатаю на XU22EPR-U 10т.км и попробую VXU22... 600р/шт по опту))"
У вас ещё дешево за VXU22, у нас 750 р.

[Саша_83]

Себе хочу поставить SXU22PR-A9.
Уже взял, на выходных буду пробовать менять.

[Саша_83]

Родной ключ афигенно выкручивает и резинко внутри как положено!кстати нашел несразу -болтался где-то под пластиковым коробом в багажном вместе с крутилкой от домкрата.По идее должен у всех быть!Поищите!

Может фото покажете, родного ключика ???

[Kozanostra]

Может фото покажете, родного ключика ???

если нужен, звони, уже заточен под нашу движку
кстати, отправляя катушки в регионы, да и здесь где то сообщение проскальзывало, катушки на 58 и 56, 57 разные по длинне, поэтому некоторые покупают стандартный ключ и у них откручивает без проблем, а у кого утопленные свечи, тем приходиться с ключиком по "колдовать".

[Саша_83]

Может фото покажете, родного ключика ???

если нужен, звони, уже заточен под нашу движку

Спасибо.

[Glukc]

странно купил тут на разборе катушку от 56го кузова, длина одинаковая наконечника

[Kozanostra]

56 и 57 одинаковые, а на 58 разные попадаются

[Luddit]

56 и 57 одинаковые, а на 58 разные попадаются

Видимо от версии 16/20 клапанов зависит.

[Ineko]

Ребята, вы будете смеяться.. Мой миник отъездил 2 года на свечах от мотоцикла... NGK dpr8ea-9 )))))) Примерно 20 тыщ с небольшим км. Это мне седня мастера сказали, которые свечи меняли. А получилось все так - года 2 назад зимой миник не завелся и оживить его пришлось отдавать в чужие руки почти на сутки. После проведенных работ в чужом гараже мне выдали чек, где было ясно написано. что продали моим мастерам 4 свечи dcpr7e аж за 2700р!!! мне еще тогда что-то цена высокой показалась. но для становления любимой машинки на ноги денег не пожалела. спустя некторое время купила себе сама запасные свечи, уже за 1700р за 4 штуки и возила их с собой, вот наконец-то понадобились... В этот раз меняли все при мне, мастер был удивлен, а уж как удивилась я (((( Просто даже не знаю как "благодарить" недобросовестных мастеров со стороны за такой развод. Ладно хоть миник ездил )))

[SergK]

NGK dpr8ea-9...
свечи как свечи, калильное немного повыше, аналог по denso x24epr-u9.
тут самое интересное как и чем их тута вкрутили и выкрутили, свечи то под ключ на 18.

[m0nster]

Ineko это очень дорого! NGK 3932 (они же dcpr7e), Denso XU22EPR-U - 130-150руб./шт., я купил комплект Bosch 0 242 135 802 за 450руб. но пока не пробовал их ставить. Всего свечей в двигателе 4шт.

[Luddit]

Лазил к свечам на 4А30 SOHC.
Доступ к свечам: снять интеркулер (2 болта на 12 практически любым ключом, крупная крестовая отвёртка и пассатижики для хомутов шлангов), снять шланг вентиляции картера (я снимал со стороны впускного коллектора, чтобы не рисковать поломкой пластиковой пипки), по 2 болта на катушках зажигания (откручиваются трубкой на 10), свечной ключ на 16 внешним диаметром не более 21,5.

[Jaster]

Вот добрался сегодня до свечей. Миник 2002 года Турбо, стоят свечи с Япии - NGK DCPR7E
, состояние на вид - хорошее.

Сделал фотки,как лазил,но плохо получились.Буду менять свечи, пересниму и дополню.
Точки крепления интеркулера 1,2,3,
4,5,6 -патрубки на интеркулер, ослабляем хомуты ,снимаем.
Чтобы добраться до катушек и свечей,вынул С, отвернул 7 и 8(под С),
отвернул крепление кронштейнов А и B, это 9,10 и 11(за колодочкой,ниже) (В) - отложил в сторону, (А) переместил назад ближе к кабине, предварительно сняв два резиновых патрубка + +.
Собственно доступ к катушкам есть.Отстегиваем колодочки - *зеленая, и мона вынать Резиновые колпачки сидели очень плотно,там где катушка,снялись просто,а вот вторые(без катушки)не хотели! По совету kimi накинули петлю веревочную на горлышко колпачка и потянули, чудненько все вынулось

Блин а 9 и 10 не могу сорвать,надо жидким ключем попробывать ?

[Jaster]

Вот добрался сегодня до свечей. Миник 2002 года Турбо, стоят свечи с Япии - NGK DCPR7E
, состояние на вид - хорошее.

Сделал фотки,как лазил,но плохо получились.Буду менять свечи, пересниму и дополню.
Точки крепления интеркулера 1,2,3,
4,5,6 -патрубки на интеркулер, ослабляем хомуты ,снимаем.
Чтобы добраться до катушек и свечей,вынул С, отвернул 7 и 8(под С),
отвернул крепление кронштейнов А и B, это 9,10 и 11(за колодочкой,ниже) (В) - отложил в сторону, (А) переместил назад ближе к кабине, предварительно сняв два резиновых патрубка + +.
Собственно доступ к катушкам есть.Отстегиваем колодочки - *зеленая, и мона вынать Резиновые колпачки сидели очень плотно,там где катушка,снялись просто,а вот вторые(без катушки)не хотели! По совету kimi накинули петлю веревочную на горлышко колпачка и потянули, чудненько все вынулось

А че такое красное с ?

[madel]

сегодня ставила свечки в своего турбового миника

заказывали через Exist, уже год как стоят

ну и мой набор инструментов

[m0nster]

Сколько у вас на 4А30 штук всяких откручивать приходится нужно.