Pajero 4x4 Off-Road Club

receiver писал(а):Парни, скажите, может кто ставил LSD редуктор в "пустой" мост на монтеро спорт AWD?

крайне нежэлательно ЛСД + АВД
производитель так не делает и нам не советует

Unklown писал(а):

receiver писал(а):Парни, скажите, может кто ставил LSD редуктор в "пустой" мост на монтеро спорт AWD?

крайне нежэлательно ЛСД + АВД
производитель так не делает и нам не советует

Спасибо.
Но ведь есть реализации с супер селектом когда есть LSD мост.

В америкосах нету и туманок в любой комплектации. Может думаю просто пожадничали.

Людей знаю тут кто это ставил, интересно, с каким успехом....

Unklown писал(а):

receiver писал(а):Парни, скажите, может кто ставил LSD редуктор в "пустой" мост на монтеро спорт AWD?

крайне нежэлательно ЛСД + АВД
производитель так не делает и нам не советует

Нежелательно? Аргументы есть???
Производитель не советует? Пруфлинк в студию!

receiver писал(а): Но ведь есть реализации с супер селектом когда есть LSD мост.

Разумеется

receiver писал(а):В америкосах нету и туманок в любой комплектации. Может думаю просто пожадничали.

Именно так. На заднем приводе с простым задним дифом слишком легко уйти в букс, а ЛСД чуток помогает. На АВД со простым задним дифом проблема снимается, передок тащит куда надо.

receiver писал(а):Людей знаю тут кто это ставил, интересно, с каким успехом....

С отличным

Unklown писал(а):

receiver писал(а):Парни, скажите, может кто ставил LSD редуктор в "пустой" мост на монтеро спорт AWD?

крайне нежэлательно ЛСД + АВД
производитель так не делает и нам не советует

А откуда дровишки? Какой производитель?мицубиси так делает во всю, у меня такая машина

kyzya11 писал(а):

Unklown писал(а):

receiver писал(а):Парни, скажите, может кто ставил LSD редуктор в "пустой" мост на монтеро спорт AWD?

крайне нежэлательно ЛСД + АВД
производитель так не делает и нам не советует

А откуда дровишки? Какой производитель?мицубиси так делает во всю, у меня такая машина

Скажи пожалуйста, лсд реально помогает на диагональках или не стоит заморачиваться с этим?

Уже отвечал в другой теме, он не должен быть критерием в выборе, смотрите что бы машина живая была.

kyzya11 писал(а):Уже отвечал в другой теме, он не должен быть критерием в выборе, смотрите что бы машина живая была.

Я уже 5 лет езжу, вопрос покупки не актуален)), просто сзади "пустой" мост, вот думаю заморочиться, а стоит ли, если в диагональках не помогает вообще никак, то нафиг он мне нуежн?! Вот и хотел поинтересоваться у тех кто ставил.

Как говорится хорошо там где нас нет))) жесткая помогает, а лсд...Да наверное нет) успокою вас

kyzya11 писал(а):Как говорится хорошо там где нас нет))) жесткая помогает, а лсд...Да наверное нет) успокою вас

ЖАЛЬ! Я так надеялся что от него есть толк.... Теперь задумался.

Всем привет.
Не кидайте тапками ,а лучше помогите.
Имеется паджеро спорт 99г выпуска. Задний дифф свободный 4,636 9 дюймов.
Хочется 4875 с пневмоблоком.
Что мне нужно для этого?
Я нашел редуктор от П2 4,875 с пневмой,полуоси 75 и 76,компрессор пневмы от П2,ну и конечно передний редуктор 4,875.
Вопрос по полуосям. На 75 и 76 гребенка стоит в нутри. Говорит ли это что они мне подойдут и АБС будет работать?????

А где стоят гребенки у вас??? если тож в чулке то будут

В чулке у меня стоят.
Спасибо за хорошую новость Алексей.
Вот по полуосям непонятки. Везде 81,82 фигурируют,а тут 75 и 76?

Вроде разобрался 75 и 76 ставились на лочные девятые мосты.

Главное шоб по шлицам подошли, а так АБС на..х не нужен в каках тем паче

алексей - Маленький Мук писал(а):Главное шоб по шлицам подошли, а так АБС на..х не нужен в каках тем паче

По АБС согласен,тем более хотел место под капотом освободить под второй аккум. Но если штатно всё встанет,то ещё лучше.

Вот такой набор я купил. На фотках не хватает только заднего редуктора и кнопки включения блокировки. Полуоси 75 и 76-28 шлицов. ГП в мосту 4,875. Ещё что то нужно????
И ещё вопрос. Лягушка подключения правой полуоси не упрется в штаны глушителя? У меня то она сверху стоит.

В данном случаи , датчик должен упереться в штаны глушителя ! Я у себя снимал его и ставил заглушку , также пришлось молотком подмять трубу , и болгаркой подточитьодин уголок на редукторе !!! При устаноке увидиш !
Да кстати , а что у тебя со старыми мостами , и какие пары в них ?

А можно поподробней,зачем замял трубу и зачем спиливал ребро? Не проще с самой трубой наколхозить?
Заглушить лягушку можно,но не ужели выхода нет
П. С. Всё нормально с мостами. Пары 4,636. С какой целью интересуешься?
П. С.2 Упс....только сейчас понял. Ты про датчик или про лягушку?

Мне было проше подмять трубу и подпилить уголок , хотя у тебя лифт, но всё равно слишком рядом с выхлопной трубой !
Да сам датчик выкручивал , и ставил туда заглушку , а то он не давал поставить на крепёж мост , упирался !
А про мосты , ищу задий редуктор , с парой 4.9 , а вдруг повезлоб !!