Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а): ↑Естественно.))

а с какого года исправили?

0,1 мм сняли

ГБЦ оказалась без трещин? Это хорошо. Не поленитесь протянуть ГБЦ через 2000 км пробега, иначе есть шанс второй серии...

Dizel Man писал(а): ↑ ГБЦ оказалась без трещин? Это хорошо. Не поленитесь протянуть ГБЦ через 2000 км пробега, иначе есть шанс второй серии...

трещин нет, это радует, по протяжке как то мнения расходятся , я уточню у мастера который делает и отпишусь что скажет)

NetKiller писал(а): ↑ по протяжке как то мнения расходятся

У кого?!
У производителя одно мнение.
Остальное сказки и домыслы.)

Производитель не мог рассчитывать на дерьмовый прокладочный материал в 2021 году, особенно в России. Не протяните, получите вторую серию с высокой степенью вероятности. Практически все машины приехавшие на протяжку ГБЦ имеют +/- 45 градусов доворота болтов до штатного щелчка динамометрического ключа. Конь Ваш - решать Вам...

SNOOPER писал(а): ↑У кого?!

у мастеров

Dizel Man писал(а): ↑ Производитель не мог рассчитывать на дерьмовый прокладочный материал в 2021 году, особенно в России

что именно дерьмовое? Сама прокладка? Ее я оригинал взял естественно, герметик то же хороший

Dizel Man писал(а): ↑ Производитель не мог рассчитывать на дерьмовый прокладочный материал в 2021 году, особенно в России.

Ну конечно куда ему до простого парня из Мытищ.......

Ты хоть видел прокладки в живую от этого мотора?
От твоих перлов у меня складывается не очень хорошее впечатление.

NetKiller писал(а): ↑у мастеров

Нужно не у мастеров а у производителя.
Мастера наговорят.....только уши подставляй.

Саш, ты свое впечатление себе и оставь. Я пишу про свой опыт именно по этим, и другим моторам. Тянуться все головы, практически без исключения. Может не все болты, но большая часть точно. И это чере 1,5 - 2,0 тыс. км. Если не в конец обленился, хотя бы разок проверь сам...

что именно дерьмовое? Сама прокладка? Ее я оригинал взял естественно, герметик то же хороший

Вы верите в сказку про оригинал? Я уже давно не верю. "Оригинальная" прокладка будет с большой степенью вероятности оригинальной, если Вы лично, в Токио, в фирменном магазине ее купите и привезете...

Хватит уже бредить.
Хусим прокладка из металлопаранита возможно и сталкивался.
Но на стальной что ты обжимать собрался, кроме карманов клиента?
Это имеет право на жизнь если брать запчасти из подвала или ремонтировать двигатели типа ГАЗ-40
Читай что говорит производитель двигателя или прокладки, и не придумывай отсебятины.
Есть куча моторов на которых производитель открытым текстом рекомендует о протяжке, но не у митцу.

Саш, попробуй разок свою мет/прокладку через 2000 пробега, и тема закроется сама собой. Ко мне разный люд приезжает, в том числе начитавшийся постов вроде твоих. И стоят над душой, с условием, что если тянуться не будет, он и платить не будет. Так что проверяй, может на ступенечку поднимешься в мастерстве?!

Dizel Man писал(а): ↑ Ко мне разный люд приезжает, в том числе начитавшийся постов вроде твоих. И стоят над душой, с условием, что если тянуться не будет, он и платить не будет.

Ну видишь всё в струю

что ты обжимать собрался, кроме карманов клиента?

Дальше можешь не продолжать.

Не продолжаю, человек сам решит что ему делать. Вообще, удивительные слова ты пишешь. Создается впечатление, что ты ГБЦ вообще не снимаешь никогда. То что пишу я, факты очевидные и легко!!!! проверяемые. А вот тыкать в Мануалы начала 2000 годов, то есть 20-тилетней давности, без привязки к стране применения и к году применения этой информации, как-то мало профессионально. На "диванную слесарку" очень похоже. Ты ремонтом-то занимаешься, или только блогерствуеш? Без обид, посты твои странные весьма, "Гуру" так не пишут. Спорить можно и нужно, но "обсирать" оппонента, это как-то перебор. Что бы перестать спорить тут, предлагаю все наши спорные темы обсуждать на "Дизелирке". Готов создать тему "СНУПЕР - Dizel Man спорные решения". Там много крутых спецов, они нас рассудят. Как тебе предложение?

Dizel Man писал(а): ↑ А вот тыкать в Мануалы начала 2000 годов, то есть 20-тилетней давности, без привязки к стране применения и к году применения этой информации, как-то

Даже я, эксплуатант машины, а не ремонтёр, вижу какой мануал, год и модификация машины на картинке Снупера...

Даже я, эксплуатант машины, а не ремонтёр, вижу какой мануал, год и модификация двигателя на картинке Снупера...

Вы когда идете вдоль забора и видите размашистую надпись на кирилице из трех букв, верите что там за забором именно оно? Безоговорочно верите? Где написавшие инструкцию, а где мы? Я ведь не инструкцию написал, а дружескую рекомендацию, проверить которую проще простого. Не так?
Кстати про прокладки. Когда прокладки ГБЦ были не металлические, а паранитовые, с асбестом, ГБЦ и впрямь тянуть нужды не было практически никогда. Эта тема возникла после 2005 года, когда повсеместно, Международной конвенцией, было запрещено применение асбеста, включая применение при изготовлении прокладочных/уплотняющих материалов. В сегодняшнем параните его нет, есть некий полимерный заменитель. А прокладочный материал из китайской нержавейки, штука странная весьма, и все ГБЦ с ней "тянуться" после небольшого пробега. За крайние три года, не было не одной ГБЦ, где болты не требовали бы коррекции усилия затяжки. В химию/физику процесса вдаваться не будем, просто советую проверить, на всякий случай, что бы избежать "вторую серию"...

Dizel Man писал(а): ↑ Эта тема возникла после 2005 года, когда повсеместно,.........

https://yandex.ru/search/?text=протяжка ... &clid=9582
Сплошные митцубаны....

В химию/физику процесса вдаваться не будем, просто советую проверить, на всякий случай, что бы избежать "вторую серию"...

Все очень просто...

Ну видишь всё в струю

Если бы болты продолжали тогда, стоять как солдатики на морозе, я бы писать не стал... Резинку к своим трусам, каждый выбирает сам. И за носку этих трусов, тоже сам отвечает...

Так тянуть или нет?))) В общем сервис гарантию дает , спрошу завтра будут они протягивать или нет ...