В доме перезимовали
Мы остаёмся здесь жить
Столько забот и хлопот, что по телеку смотрим только вечерние новости...
Паджеро III на пневме своими руками
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer
-
Смайлик
- Сообщения: 11059
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 248 раз
- Поблагодарили: 648 раз
- Контактная информация:
Паджеро III на пневме своими руками
Ах да, забыл....
В доме перезимовали
Мы остаёмся здесь жить
Столько забот и хлопот, что по телеку смотрим только вечерние новости...
В доме перезимовали
Мы остаёмся здесь жить
Столько забот и хлопот, что по телеку смотрим только вечерние новости...
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Urimion
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 29 окт 2021, 11:30
- Двигатель:: 4м41
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 3
- Откуда: Петрозаводск
Паджеро III на пневме своими руками
Привет, а можно уточнить всё размеры какие подушки перед/зад. Их размер и прочие ньюансы. Размер площадок, размеры и т.д рычаги и верхние стаканы сильно дорабатывали?
-
lesnik5000
- Сообщения: 6469
- Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
- Двигатель:: 4D56U
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 448 раз
- Поблагодарили: 415 раз
-
Смайлик
- Сообщения: 11059
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 248 раз
- Поблагодарили: 648 раз
- Контактная информация:
Паджеро III на пневме своими руками
Ок.
В субботу постараюсь написать.
В субботу постараюсь написать.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Esen
- Сообщения: 452
- Зарегистрирован: 07 дек 2007, 00:25
- Откуда: Баку
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Паджеро III на пневме своими руками
А мы все ждём )) Типа АП ))
Pajero II коротыш, 97, рестайлинг, 2800 турбо интеркулер EFI
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
-
Смайлик
- Сообщения: 11059
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 248 раз
- Поблагодарили: 648 раз
- Контактная информация:
Паджеро III на пневме своими руками
Ну, типа.... езжу
Доволен....
Управление с кнопки, как хотел, пока нет возможности воплотить.... Брат (электрик) по совместительству автор проекта, всё ещё "работаем братья"....
С не терпением ждём его возвращения целым и невредимым.
Доволен....
Управление с кнопки, как хотел, пока нет возможности воплотить.... Брат (электрик) по совместительству автор проекта, всё ещё "работаем братья"....
С не терпением ждём его возвращения целым и невредимым.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Смайлик
- Сообщения: 11059
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 248 раз
- Поблагодарили: 648 раз
- Контактная информация:
Паджеро III на пневме своими руками
Опа....
Соскучились мои читатели?
Тут внезапно начала падать жопка....
Ну, если внезапно, то надо покупать...
Заказал. Получил. Доработал....
Сегодня поменял, замена заняла 20 минут...
Результат
Вскрытие показало отверстие.... нее не так, сцуко дыркО....
Блин, Ч года не плохо....
Соскучились мои читатели?
Тут внезапно начала падать жопка....
Ну, если внезапно, то надо покупать...
Сегодня поменял, замена заняла 20 минут...
Результат
Блин, Ч года не плохо....
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Смайлик
- Сообщения: 11059
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 248 раз
- Поблагодарили: 648 раз
- Контактная информация:
Паджеро III на пневме своими руками
Дабы тема не исчезла
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Смайлик
- Сообщения: 11059
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 248 раз
- Поблагодарили: 648 раз
- Контактная информация:
Паджеро III на пневме своими руками
Всем привет....
Так как брат застрял...
Решил попробовать без его участия собрать по простой схеме....
Примерно год назад приобрёл два комплекта сдвоенных манометров с электронными датчиками давления
Начну пока с контроля давления в каждой подушке.
Решено удалить подстаканники, придётся видимо смирится, возможно придумаю подстаканник возле пассажира.
Так же были закуплены тумблера трёхпозиционные без фиксации
4 штуки, будут расположены возле манометров.
Управление давлением в подушках будет осуществляться с помощью блока управления пневмо от ВАГА, который я уже показывал ранее, у меня он тоже есть.
С ним будет больше засад, схему управления брат уже нарисовал, а вот с трубками придется повозиться (возможно придется ждать тепла, не охото ползать на снегу и ковыряться в холодном разобранном салоне)
Ладно, в ближайшее время займусь с подключения манометров изготовления панели и расположение тумблеров.
Так как брат застрял...
Решил попробовать без его участия собрать по простой схеме....
Примерно год назад приобрёл два комплекта сдвоенных манометров с электронными датчиками давления
Решено удалить подстаканники, придётся видимо смирится, возможно придумаю подстаканник возле пассажира.
Управление давлением в подушках будет осуществляться с помощью блока управления пневмо от ВАГА, который я уже показывал ранее, у меня он тоже есть.
С ним будет больше засад, схему управления брат уже нарисовал, а вот с трубками придется повозиться (возможно придется ждать тепла, не охото ползать на снегу и ковыряться в холодном разобранном салоне)
Ладно, в ближайшее время займусь с подключения манометров изготовления панели и расположение тумблеров.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Смайлик
- Сообщения: 11059
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 248 раз
- Поблагодарили: 648 раз
- Контактная информация:
Паджеро III на пневме своими руками
Что???
Замёрзли???
Продолжим???
Замёрзли???
Продолжим???
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
lesnik5000
- Сообщения: 6469
- Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
- Двигатель:: 4D56U
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 448 раз
- Поблагодарили: 415 раз
-
Смайлик
- Сообщения: 11059
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 248 раз
- Поблагодарили: 648 раз
- Контактная информация:
Паджеро III на пневме своими руками
Ок 
Панель готова
На улице дубак, по этому пока только мыслительные процессы....
Пришли с Али тумблера.....
Тот что справа 
....
Буду ставить те, что слева.
Завтра прикину панель и буду думать.... много думать
Теперь с электрикой....
Напряг брата, он накидал.... может кто ещё вариантов накидать.
Панель готова
Пришли с Али тумблера.....
....Буду ставить те, что слева.
Завтра прикину панель и буду думать.... много думать
Теперь с электрикой....
Напряг брата, он накидал.... может кто ещё вариантов накидать.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
dvm99
- Сообщения: 22344
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 737 раз
- Поблагодарили: 1082 раза
Паджеро III на пневме своими руками
Я бы может поучаствовал, но плохо понимаю ТЗ ...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Смайлик
- Сообщения: 11059
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 248 раз
- Поблагодарили: 648 раз
- Контактная информация:
Паджеро III на пневме своими руками
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))