Pajero 4x4 Off-Road Club

PII3d6G72 писал(а): ↑ А кто-нибудь знает точно, в каком году прекращен выпуск 3-х дверок?

Для Японии март 2018, Для Европы и Арабов не известно

Зашёл на этот mobile. de, цены вот такие. Это я так понимаю + к этому ещё и растаможка.

+таможня, услуги таможенного брокера, СБКТС, терминал глонас и доставка

таможня на 3,2 этих годов дикая

Таможня +1млн рублей за дизель 3-5 лет.
Тысяч 300 на брокера и на доставку сверху.

Я рассматривал данный вариант, но имхо лучше купить здесь арабский. Если бы не хотел чего-то нового, сто процентов бы приобрёл его. Остановила цена в 4.2 млн рублей и то, что хотелось что-то другое и побольше.

Всем привет!

Мужики! Прошу совета. Вот я купил Таху. (18г, пробег 62ткм) Вот я её обслужил, всё хорошо. Но 24 февраля началось.
Машина не сказал бы что редкая, но запчастей и требования по жидкостям... В общем с Паджериком не сравнить. Вот вообще. Ну, например, неоригинал амортизатор передний от бильштайна стоит от 50тр. Приплыли. Жижа ATF для коробка 8ступенчатой или нет, или за литр от 10тр. За литр. И будет больше, так как не везут. Допуски пц жёсткие.

В общем я стою перед выбором: либо кататься дальше и сраться от любой ямки. Да и думать постоянно, что через 60ткм менять все жижи. Да и поломки бывают всякие.. те же шаровый там почти что расходный материал. Машина тяжёлая.

Либо меня на новый паджерик. Сдать свой и купить новый. То на то и получится. Грубо говоря, я могу быть в плюсе тыщ на 200, которые я сразу вложу в колёса и шумку и ряд нужных доделок для П4. Но это Большой шаг назад. Очень большой. Но надёга. И я говорю о ней исходя из Своего опыта, а не чужого.

Посоветуйте. Не проходите мимо )

Спасибо всем!

Имхо. В нынешнем положении вещей, новый Паджеро более предпочтителен и менее гимороен. ( только где он, новый?)

Из ОАЭ. Стоят по 4.7 - 4.8

der fliegende писал(а): ↑ В нынешнем положении вещей, новый Паджеро более предпочтителен и менее гимороен.

Поддержу.

в нынешнем положении лучше выбрать машину с наименьшим количеством деталей вообще.не до жиру.была б возможность купил бы старый ВАЗ на повседневку,а Паджеру законсервировал и спрятал((ИМХО конечно)

asergeyev писал(а): ↑ Посоветуйте. Не проходите мимо )

МдяС. Тут советы раздавать, только карму себе портить. Единственное, что могу сказать, что сейчас совсем не лучшее время для резких движений. Все очень и очень не предсказуемо. Как говорится, коней на переправе не меняют. Дождись хотя бы окончания острой фазы войны. Когда хоть как то устаканится. Там и будешь думать. Пока, кочки объезжай. Хоть в гараже законсервируй. Но сейчас только ждать.

Sfinks писал(а): ↑ Дождись хотя бы окончания острой фазы войны.

Паджеро 4 на острой фазе
С азиатскими машинами ,думаю,утрясется . А вот с американскими или европейскими - наверное уже в другой жизни

Единственное что в данной ситуации можно посоветовать - НИ В КОЕМ Случае не продавать машину не купив новую. Т.е. Новая должна быть уже Вашей, прежде чем продать свою. Иначе можно вообще без машины остаться, что в кризисы 90-х происходило не с одним знакомым и родственниками - человек продаёт машину/квартиру, в надежде добавить имеющиеся деньги, чтобы "улучшить" своё имущество, а в этот момент какой-нибудь скачок и ни имущества, ни денег.
Лучше не торопиться.
Синица в руке....

АлександрК писал(а): ↑ Единственное что в данной ситуации можно посоветовать - НИ В КОЕМ Случае не продавать машину не купив новую. Т.е. Новая должна быть уже Вашей, прежде чем продать свою. Иначе можно вообще без машины остаться, что в кризисы 90-х происходило не с одним знакомым и родственниками - человек продаёт машину/квартиру, в надежде добавить имеющиеся деньги, чтобы "улучшить" своё имущество, а в этот момент какой-нибудь скачок и ни имущества, ни денег.
Лучше не торопиться.
Синица в руке....

АлександрК, это точно.

Тоже задумался о покупке араба!

Тем более вот уже 9 лет эксплуатирую именно 3л. Меня вполне устраивает.
Да и есть возможность перехватить всю сумму деньжат и сначала купить араба, а потом заняться реализацией своего, который возможно даже не покинет родственного круга )))))

Стал смотреть рынок арабов в Москве, на автору собственно предложений не так много, порядка 11-ти.

Ну с Рольфами все понятно, носят статус проверенных продавцов:-))))))),
сам там брал своего, правда официального:-))).

Есть также эксклюзивные предложения «только на авто.ру», т.е. инфо о продавце ноль.......
Вроде и цены подешевле Рольфа, что с одной стороны логично,
но не хочется тратить время на объезды «говносалонов», где под видом дешевой цены попытаются впарить дороже,
пользуясь «мелким шрифтом» и невозвратным залогом.
Да и ездить с котлетой денег по неизвестным местам стремновато.

Может кто порекомендует проверенного нашим форумом продавца арабов в Москве и ближних окрестностях…..?????????

Вообщем взял я Араба и уже поставил на номера!

Взял у ф/л на auto.ru

Особенно порадовало приобщение к ЕПТС.

Т.е. на машину уже был выписан ЕПТС. При покупке происходит перерегистрация собственника в ЕПТС, по результатам которой я подтверждал покупку автомобиля через ссылку, полученную на электронную почту и сразу же получил выписку из ЕПТС на электронную почту, в которой я был указан уже как собственник.

В ГИБДД прошло практически все гладко,
регистрировал машину на Перерве самостоятельно, хотя продавец предлагал содействие на Сигнальном.
Сотрудницы принимающие документы до и после площадки делали серьезные лица, переспрашивали, что действительно машина ввезена в РФ физлицом и ранее не учете не состояла.
Вторая даже попыталась затребовать у меня таможенную декларацию для подтверждения растаможки.
Но я сделал каменное лицо, сказал что раз уже выписан ЕПТС, то все ранее предоставлено и все информация есть в ЕПТС.
Она убежала куда-то посоветоваться.
Не скажу, что у меня слегка не похолодело под сердцем

Пришла, отдала зарегистрированное заявление и отправила на выдачу номеров.

P.S.Порадовали - тёмный салон, подогрев сидений и наличие фаркопа в моей комплектации, такого как в своё время в ветке про фаркопы презентовал Lebed.

Старик Ромуальдыч писал(а): ↑ Вообщем взял я Араба и уже поставил на номера!

Поздравления!!! А про финансовую составляющую можно по-подробнее? Тем более в нынешних реалиях.

Судя по авто ру, ценник 4.6.

Старик Ромуальдыч писал(а): ↑ В ГИБДД прошло практически все гладко,

Как решён вопрос с классом экологичности? TLC78 снимали с регистрации в своё время повально.

Актуальные цены на авто.ру.

Я взял белый перламутр.
Он несколько был дешевле, чем
серебристый цвет, с Рокфордом, светлым салоном и вставкой под дерево в верхней половине руля, но без фаркопа.

На этом все видимые отличия между этими вариантами заканчивались, может что есть и еще, но продавец умолчал,
а я не нашел.

А с классом экологичности проблем паджериков из ОАЭ нет - четвёртый.

P.S. Рокфорд мне нафиг не сдался, серебристый цвет тоже не хотел.
Кроме того, буду перекидывать со своего старого П4, в котором тоже не было Рокфорда, спальник от Лапокрузера.
А он с сабом Рокфорда в багажнике совсем не ужился бы.

Ну и роскошь светлого салона совсем не для меня