Pajero 4x4 Off-Road Club

idled писал(а):

>>>KENT<<< писал(а):Заработала abs, поставил волговский датчик!

И что без двух зубьев работает

Если остальным колёсам по два зуба выбить - наверное да

sovaro писал(а): Согласен,именно так (без резистора) у меня и установлено...
А что по остальному - просто был вопрос,на него был ответ... Прокатило же на Пинине
http://www.pinin.ru/plugins/forum/forum ... .php?63070
Надо пробовать,может где и пригодится ,не в этот раз...

Да я имел ввиду, что ставить резистор необязательно(может не распознать), с ним наверно тоже будет работать, но чуствительность будет хуже(т.е. при загрезнении быстрее ошибку будет выдавать, зазор придется меньше устанавливать ну и т.д.)

Они есть, но слегка задеты дрелью , подровнял напильником и работает.

>>>KENT<<< писал(а):Они есть, но слегка задеты дрелью , подровнял напильником и работает.

Ясно значит зубья на месте, а писал что сломал, а это две большие разницы сломал и поцарапал

Один зуб поцарапан, а второй на половину срезан.

поставил датчик от волги + резистор, заработало полтора года не работала абска теперь работает

Интересный момент заметил..Едешь по грязи, включен передок, газ в пол, колеса ессно проскальзывают т.к. грязи по самые уши, и тут слышится треск АБСки, притом на педальку тормоза я не жму..Вопрос чего она трещит то, и не пытается ли она притормаживать буксующие колеса !?

попробуй застрять на 4вд и чтоб кто-нить посмотрел как себя будут колеса вести. будут ли они притормаживаться, можно еще тормоз одновременно нажать...

Glukc писал(а):попробуй застрять на 4вд и чтоб кто-нить посмотрел как себя будут колеса вести. будут ли они притормаживаться, можно еще тормоз одновременно нажать...

Коль, не поверишь, ну не получается ни как специально сесть в грязь так, чтобы посмотреть..Вылазит из любой засады, зараз такая

хм, можно поднять на подъемнике машину, держать одно переднее и одно заднее колесо, и тогда будет тот же эффект))))))

Я сделал другое наблюдение: когда у меня не работал блок управления АБС то при торможение были рывки АКПП, при переключение передач, наиболее сильно они проявлялись при резком торможение. После замены блока управления АБС рывки исчезли как бы резко я не пытался тормозить. Можно сделать вывод что АБС "бережет" АКПП от резкой смены частоты вращения колес.

Хотел бы выразить особую благодарность "Glukc" за оперативный ответ на мой запрос!
Отпишусь по теме датчика ABS; купили по совету датчик положения коленвала "Волги" за 53грн. это где то 7$, а родной предлогали новый за 200$, и после обработки напильником датчик стал на место! Кстати зазор надо оставлять около 1мм.
Пробовали сразу подключить ABS тухнет и при движении сново загорается, поставили резистор на 0.6кОм и всё зароботало!!!!
Машина: Pajero pinin
А ABS это хорошо так как оно делает упровляемым резкое торможение и дает возможность уйти от чейто попы!!!!!

А я на лето вытащил предохранитель ABS. В прошлую субботу катался по горе и горнолыжным трассам. Уклон дикий, но не так страшно, ибо знаешь машина остановится, а не прокрутнется колесо на камне, и ты меееедлено поползешь вниз по склону. Наа зиму обязательно верну его на место.
ИМХО, летом от него тока один вред. Едешь по проселку, и тут опа-дыра в земле, иле каменюга перед носом выскакивает... Нажимаешь на тормоз, а на пыли ABS сразу срабатывает, и.... остановка происходит уже или колесом в этой дыре, или защитой на каменюге...

Proffessor писал(а):Уклон дикий, но не так страшно, ибо знаешь машина остановится, а не прокрутнется колесо на камне, и ты меееедлено поползешь вниз по склону. Наа зиму обязательно верну его на место.

Чего то я не замечал, чтобы на большом уклоне при спуске АБС прокручивала колеса при торможении, если конечно не лететь по этому склону . Все штатно тормозит на малых скоростях...

дорога каменистая, иногда колесо с камня срывается.. и вот.. не замечали?

Надо будет посмотреть именно про камни...

расскажите потом, а то может я зря так недооценивал ABS, ибо отключил ее непосредственно перед спуском, рисковать не стал...
но срабатывание ABS замечал на небольшом склоне, когда машина на камне подскакивала.

а нах тормозить на спуске? включил первую пониженную и съезжай потихоньку на холостых

А так вообще когда при прижатой педали тормоза одно колесо резко вывешивается то абска срабатывает, но лично мне это никогда не мешало.

Так че тебе АБС не угодила. При спуске по крутым склонам, скорость минимальна, а АБС при скоростях 5-7 км/ч не включается, те колеса как обычно блокируются. не разгоняйся и предохранитель не нужно будет вытаскивать.