Pajero 4x4 Off-Road Club

Не знаю, что там паджерики, а я - точно скоро склею ласты от такого климата... "Средняя полоса России", тудыть ее в качель...

Нет, вряд ли дело в жаре. Японские конструкторы - не дураки, они не выпустили бы из ворот завода машину с таким нестабильным температурным режимом двигателя.
Это однозначно - неисправность. Хуже (и вероятнее) если это - совокупность неисправностей. Это гораздо труднее диагностируется.

И что особенно удручает - что никто, НИКТО не берется назвать цифры для нормальной температуры мотора. Например, 6G74.
Как будто этим никто доселе не озадачивался.

А у нас в Алмате последние две недели холодные 22 -28-30 градусов. А стрелка, тфу ты, Мультитроникс показывает одно 88-92 градуса прогрева. Может у вас в нём проблема (всё таки русские парни делают)

А что - в Алмате "мультитрониксы" местной сборки? К которым русские парни рук не прикладывали?
А мужики-то (мультитрониксовские) не знают... (с)

Да нет , ваши, ваши. Только нет гарантии, что они не погоду показывают. Как-то странно и обороты в нем отображаются с градацией в 40.

Да мой показывает похоже на правду. Да и как он может врать - у него же нет аналогового датчика температуры: данные о температуре ОЖ берутся по той же цифровой шине, что и остальные параметры.
Про дискретность оборотов - ну... ничего не могу сказать.

Да ладно. Я и не говорю, что приборчик плохой. Просто не хочется думать что машина плохая . Везде же могуть быть погрешности.

Такая проблема как только включаю кондишин начинает крутиться вентилятор и не выключаеться плавиться предохранитель 25А .В чём может быть проблемма?Помогите!!!!!

Petrako писал(а):А может паджерики просто напросто плохо переносят такую жару?

...да в емиратах самая рабочая лошадка у бедуинов...ДИЗЕЛЕЙ правда НЕТ!!!!

Дмитрий001 писал(а):Такая проблема как только включаю кондишин начинает крутиться вентилятор и не выключаеться плавиться предохранитель 25А .В чём может быть проблемма?Помогите!!!!!

Контакт плохой у преда (окислился или пред китацкий с тонкими ножками) или вентилятору туговато крутИтся. Первое - проверить, второе - разобрать и помазать. И ещё. У тебя клима или кондюк? Если кондюк, то и будет вертушка пахать постоянно

Дмитрий001 писал(а):Такая проблема как только включаю кондишин начинает крутиться вентилятор и не выключаеться плавиться предохранитель 25А .В чём может быть проблемма?Помогите!!!!!

А он на стоячей машине с включенным кондеем не выключается! А предохр и у меня плавится..... но не перегорает. Слежу за состоянием, время от времени меняю!

В смысле, с выключенным зажиганием???

HiTEX писал(а):В смысле, с выключенным зажиганием???

Зачем? Посто на стоячей, заведённой с кондеем. Если не ошибаюсь, эл. магнитная муфта кондея подключается только на заведённом авто, а раз нет кондея, то и вентилятор не срабатывает(за исключением перегрева ОЖ).
Как я понял и не раз экспериментировал, алгоритм работы вентилятора следующий: на ходу работает только в случае перенагрева, после остановки включается в жаркую погоду почти сразу, в прохладную через секунд 20-30. и не отключается пока не тронешься! По-моему как-то так!

какая интересная тема ! впереди лето ! надо мыть радиатор загодя !