Pajero 4x4 Off-Road Club

Поэтому я масла и поменял, кроме коробки. Там наверно на 30 тыках буду менять.

сегодня менял масло в заднем мосту.пробег 24000км. Масло темное, на магните много пластилина. Сливал все, гибкой трубкой откачали весь остаток, залил ровно 3 литра Castrol Syntrax Long Life 75W-90.

Мое мнение одназначно менять на 15000км.

Komraderu писал(а):сегодня менял масло в заднем мосту.пробег 24000км. Масло темное, на магните много пластилина. Сливал все, гибкой трубкой откачали весь остаток, залил ровно 3 литра Castrol Syntrax Long Life 75W-90.

Мое мнение одназначно менять на 15000км.

3 литра - много

Менять надо одназначно раньше, 15К - самое оно, поддерживаю

В мост не может быть много, под заливную, потекло значит всё

Менял масло в мостах и раздатке на 10 тык, везде было относительно светлое

Komraderu писал(а):В мост не может быть много, под заливную, потекло значит всё

В задний на стоЯщей как раз можно. Там на висящей под пробку 2.6, а на стоящей можно и перелить, если под пробку. Другой вопрос последствия, но тем не менее.
В передний и раздатку - да, под пробку. А для заднего 8 мм "люфта" по уровню именно поэтому.

CoolBDW писал(а):

Komraderu писал(а):В мост не может быть много, под заливную, потекло значит всё

В задний на стоЯщей как раз можно. Там на висящей под пробку 2.6, а на стоящей можно и перелить, если под пробку. Другой вопрос последствия, но тем не менее.
В передний и раздатку - да, под пробку. А для заднего 8 мм "люфта" по уровню именно поэтому.

У меня вошло 3литра из за того, что гибкой трубкой все остатки слили, которые не вытекли из сливной. Я читал что при замене заливается под заливную гайку, пока не потечет или я ошибаюсь

Всем здоровья.Прочитал честно все 12 листов.По производителю масел более менее ясно.А надо ли промывать редуктора,раздатку если не знаешь что там было залито? Чем промывать,если надо?

дед61 писал(а):Всем здоровья.Прочитал честно все 12 листов.По производителю масел более менее ясно.А надо ли промывать редуктора,раздатку если не знаешь что там было залито? Чем промывать,если надо?

Промывать не надо.

CoolBDW писал(а):

Komraderu писал(а):В мост не может быть много, под заливную, потекло значит всё

В задний на стоЯщей как раз можно. Там на висящей под пробку 2.6, а на стоящей можно и перелить, если под пробку. Другой вопрос последствия, но тем не менее.
В передний и раздатку - да, под пробку. А для заднего 8 мм "люфта" по уровню именно поэтому.

По руководству в задний диф. 3.2л, так что 3.0л. под пробку на стоящей машине, это как раз то, что нужно, с учётом, что после слива там что то осталось. А 2.6л на висящей на подъёмнике машине, это чистейший недолив из-за того, что заадний мост отклоняется при подъёме в сторону заливной пробки, уже тёрли это неоднократно.

у АТ и МТ разный объем масла

Сегодня на 10т.км заменил мало в мостах и раздатке.
Продукт Mobilube 1 SHC 75W-90, по объёму в передний мост 1,2л, в раздатку 2,5л., в задний мост 2,8л. Прокладки - через экзист.
Старое масло в заднем мосту было совсем чистое, в раздатке и переднем мосту мутное. Окалины везде было не много.
Заодно шприцевал карданы, продукт CASTROL LMX.
Задний кардан в двух местах без проблем, а на передний в одном месте нужна насадка тонкая.

На свежем масле машинка побежала заметно легче, просто гут!

Кинь в личку плз номера прокладок!!

Vistereos писал(а):Кинь в личку плз номера прокладок!!

На 10 стр. темы все указано!
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5#p1200019

сорри за флуд

уже нашел после сообщения...

звонил ОД: "прокладки меняем? - нет, у нас их даже в каталоге нет..." Занавес...

по экзисту все пробивается как "сальник", так и должно?

svm1701 писал(а):Сегодня на 10т.км заменил мало в мостах и раздатке.
Продукт Mobilube 1 SHC 75W-90, по объёму в передний мост 1,2л, в раздатку 2,5л., в задний мост 2,8л. Прокладки - через экзист.
Старое масло в заднем мосту было совсем чистое, в раздатке и переднем мосту мутное. Окалины везде было не много.
Заодно шприцевал карданы, продукт CASTROL LMX.
Задний кардан в двух местах без проблем, а на передний в одном месте нужна насадка тонкая.

На свежем масле машинка побежала заметно легче, просто гут!

В задний мост для АТ нужно 2.6

Vistereos писал(а):по экзисту все пробивается как "сальник", так и должно?

скорее всего так перевели название.
у нас бьется как "прокладка сливной пробки........."

Кому интересно, заказал на екзисте:
1. Syntrax Longlife 75W-90", 1л*4шт - в мосты
2. Syntrans Transaxle 75W-90, 1л*3шт - в раздатку
3. Прокладки слив/ залив
Итого в нашей валюте - 1006 грн.

Всем спасибо за помощь в выборе.

Итаг, заменил все жижи в мостах и в раздатке, пробег 24000 (первая замена). По факту вышло:
задний мост - 2,9 л (на яме) старое масло светлое, на магните присутствовало немого окалины
передний мост - 1,1 л, масло светлое, магнит чистый
раздатка - 2,1 л, масло светлое

З.ы. Прокладки заказанные на экзисте согласно указанным в ветке партнамберам не все подошли, а именно:
Сливная задний мост, передний мост и обе с раздатки, внутренний диаметр меньше оказался.
Старые прокладки -медь, полученые - люминий. Вот так.

Vistereos писал(а):согласно указанным в ветке партнамберам не все подошли, а именно:
Старые прокладки -медь, полученые - люминий. Вот так.

Аллюминевые прокладки- по умолчанию подделка