Pajero 4x4 Off-Road Club

Studebeker писал(а):Функцию с долей бензина нахожу полезной.

наоборот крайне вредно.
детонации наловишь на все деньги.
ОЧ у топлив разное.

владимир михайлович писал(а): а это непосредственный многоточечный впрыск.

рапределённый, да?

владимир михайлович писал(а): это уже настолько специализированная информация, что если в ней нуждаетесь, то лучше обратиться непосредственно к производителю.

На сайтах производителей и прога и мануал к ней FREE !!! что тут эксклюзивного? качай,ставь на ноут и юзай.
Надо только купить (собрать) шнурок для связи с газоЭБУ.

Unklown писал(а): рапределённый, да?

Ну да. Врезаются газовые форсунки на каждый горшок.

Unklown писал(а): На сайтах производителей и прога и мануал к ней FREE !!! что тут эксклюзивного? качай,ставь на ноут и юзай.
Надо только купить (собрать) шнурок для связи с газоЭБУ.

Может, и так, сам не лазал по сайтам, без нужды.
Но мне кажется, в данном случае, лучше вообще не лезть туда. Если не понимаешь, как система работает, то 100% что своим вмешательством только ушатаешь.

cf7 писал(а):Ну да. Врезаются газовые форсунки на каждый горшок.

Йумор в том, что распределённый и непосредственный 2ве большые разницы.

Unklown писал(а):Но мне кажется, в данном случае, лучше вообще не лезть туда. Если не понимаешь, как система работает, то 100% что своим вмешательством только ушатаешь.

Вы мне объясните, зачем с такой жизненной позицией вы здесь чего-то обсуждаете и спорите?
Вы НАЕЗДНИК, как моя жена , например. Она тоже ничего не соображает как это работает.
Проходите вовремя ТО у оф. дилера, и всё у вас будет в шыкаладе.

Unklown писал(а):

cf7 писал(а):Ну да. Врезаются газовые форсунки на каждый горшок.

Йумор в том, что распределённый и непосредственный 2ве большые разницы.

Unklown писал(а):Но мне кажется, в данном случае, лучше вообще не лезть туда. Если не понимаешь, как система работает, то 100% что своим вмешательством только ушатаешь.

Вы мне объясните, зачем с такой жизненной позицией вы здесь чего-то обсуждаете и спорите?
Вы НАЕЗДНИК, как моя жена , например. Она тоже ничего не соображает как это работает.
Проходите вовремя ТО у оф. дилера, и всё у вас будет в шыкаладе.

А вы умник хренов. Нравится? Тогда почему так безапелляционно вешаете штампы? Бесят такие люди. По паре строк все и о всех знают. Экстрасенсы комнатные.
Еще бы читать и понимать прочитанное умели- цены б не было. Мой пост относился к сообщению другого человека, который элементарного понять не может- как мотор с газа на бенз переключается.
Про впрыски- возможно, что сами термины использовал неверн0. Но как простые слова (впрыск то происходит непосредственно и распределенно в каждый горшок- не так ли?) они описывают процесс верно. Но если так приятнее- то да, я неправ.

Unklown писал(а):А вы умник хренов. Нравится?

умник-да , хренов -нет.

Unklown писал(а):впрыск то происходит непосредственно и распределенно в каждый горшок- не так ли?)

непосредственный- GDI , по вашему (непосредственно и распределенно в каждый горшок)
На GDI газ не ставят, потому и соиневаюсь, что вы понимаете о чём рассуждаете.
распределённый- МРI , перед горшком
разница есть, не так ли?
Выражайте свои глубокие мысли правильно, и не будет непоняток.

Ставят. 5е поколение уже ставят на гди.

Nbf писал(а):Ставят. 5е поколение уже ставят на гди.

я знаю, но это пока для нас теория. Типа возможно.
Стоимость установки 150-200 тыр.
ИМХО в Росии пока никто не ставит.
Прибалты и хохлы балуются единично.

Может, и так, сам не лазал по сайтам, без нужды.
Но мне кажется, в данном случае, лучше вообще не лезть туда. Если не понимаешь, как система работает, то 100% что своим вмешательством только ушатаешь.

Да там знать нечего, по крайней мере, на Диджитронике, прога очень простая, везде все подписано, но все понятно только в том случае, если есть подкапотный опыт....Если просто по жизни "сел-поехал" - там делать нечего в любом раскладе

Unklown писал(а):

Unklown писал(а):А вы умник хренов. Нравится?

умник-да , хренов -нет.

Unklown писал(а):впрыск то происходит непосредственно и распределенно в каждый горшок- не так ли?)

непосредственный- GDI , по вашему (непосредственно и распределенно в каждый горшок)
На GDI газ не ставят, потому и соиневаюсь, что вы понимаете о чём рассуждаете.
распределённый- МРI , перед горшком
разница есть, не так ли?
Выражайте свои глубокие мысли правильно, и не будет непоняток.

Дайте-ка я вот здесь коррективу внесу. GDI и непосредственный - это несколько разные вещи. Джедай - механический впрыск, и как стоят на нем форсунки, в пауке или в горшке, это личное дело конструктора, непосредственный впрыск - форсунка напрямую смотрит в горшок, и кто в неё харкает, GDI или MPI - опять же личное дело конструктора

серега73 писал(а):Дайте-ка я вот здесь коррективу внесу. GDI и непосредственный - это несколько разные вещи. Джедай - механический впрыск, и как стоят на нем форсунки, в пауке или в горшке, это личное дело конструктора, непосредственный впрыск - форсунка напрямую смотрит в горшок, и кто в неё харкает, GDI или MPI - опять же личное дело конструктора

Ход мыслей ясен. НО!
GDI - Gasoline Direct Injection , Direct это и есть непосредственный в камеру сгорания.
Т.е. если не в горшок, то это НЕ GDI ! хоть и механический.

Unklown писал(а):

серега73 писал(а):Дайте-ка я вот здесь коррективу внесу. GDI и непосредственный - это несколько разные вещи. Джедай - механический впрыск, и как стоят на нем форсунки, в пауке или в горшке, это личное дело конструктора, непосредственный впрыск - форсунка напрямую смотрит в горшок, и кто в неё харкает, GDI или MPI - опять же личное дело конструктора

Ход мыслей ясен. НО!
GDI - Gasoline Direct Injection , Direct это и есть непосредственный в камеру сгорания.
Т.е. если не в горшок, то это НЕ GDI ! хоть и механический.

Есть много неформата, а также прототипы, типа КЕ - Джетроник у фрицев, там о впрыске в горшок не шло и речи...А вообще для нашего бензина гоМно что одно, что второе

Unklown писал(а): На GDI газ не ставят, потому и соиневаюсь, что вы понимаете о чём рассуждаете.

Это уже диагноз...Ладно, не обломлюсь... переведу для одаренных на русский язык. Джидай бенз это обычный тнвд на дизеле- ни больше ни меньше. Дизеля ходят на газе давно. Дальше развивать тему не буду.
З.Ы. у нас, на байкерском форуме, таких называют скамейкерами. Или проще- дрочерами. Словарик байкеров в помощь.

cf7 писал(а):

Unklown писал(а): На GDI газ не ставят, потому и соиневаюсь, что вы понимаете о чём рассуждаете.

Это уже диагноз...Ладно, не обломлюсь... переведу для одаренных на русский язык. Джидай бенз это обычный тнвд на дизеле- ни больше ни меньше. Дизеля ходят на газе давно. Дальше развивать тему не буду.
З.Ы. у нас, на байкерском форуме, таких называют скамейкерами. Или проще- дрочерами. Словарик байкеров в помощь.

Товарищ, а Вам не кажется, что Вы выплескиваете тупорылый негатив? Причем без оснований. Лень делать цитаты, но ВСЕ Ваши посты это "Я сам не делал/пробовал/умею/знаю", а "у нас некто пробовал". Вы пытаетесь доказать нечто, основываясь на чужих словах и постах из других форумов. причем не приводя их в доказательство.
Не спрашиваю зачем Вам это. Просто прошу чуть прибавить адекватности.
Спасибо.

cf7 писал(а):Это уже диагноз...Ладно, не обломлюсь... переведу для одаренных на русский язык. Джидай бенз это обычный тнвд на дизеле- ни больше ни меньше. Дизеля ходят на газе давно. Дальше развивать тему не буду.

Слушайте, золотой вы наш диагност человеков.
1 Лично хоть один газодизель видели??
Хотя Тулеев эту тему продвигал, мечтал запретить въезд в Кемерово обычных дизелей.
Ничо не вышло, даже с поддержкой обл . бюджета.
2 Газодизель конструируется под МЕТАН, у пропана мало ОЧ, он детонирует в дизеле.

cf7 писал(а):у нас, на байкерском форуме, таких называют скамейкерами. Или проще- дрочерами.

На свою жизнь жалуетесь в байкерском форуме?
Меня в нашем байк-клубе так не называют

серега73 писал(а):типа КЕ - Джетроник у фрицев

[/quote]
КЕ- Continiuos Injection System — "система непрерывного впрыска"
Распределённый непрерывный впрыск. К- механический, КЕ- с электронными компонентами.

Вот древний непосредственный впрыск от немцев
http://speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?id=3175

На 6G74 SOHC кто нибудь газ ставил? Куды там газовые форсунки врезаться должны?

Чем ближе сопло к клапанам (гбц) и чем короче шланг от форсунки до сопла, тем веселее едет и меньше жрет. По крайней мере так газовщики говорят. Практики особо нет, но сталкивался с такой штукой - на 6г72 трамблерный сопла воткнули слишком высоко, на 2-4 мм ниже рессивера. Последствия - едет вяло, жрет 25, питание форсунок можно менять местами, от этого ничего не меняется, настолько впрыск получается, скажет так, общим. Короче, не впрыск а хлопушка получилась, разве что не хлопает

Unklown писал(а): Лично хоть один газодизель видели??

Не в тему конечно. Я на нем на работе езжу, Камаз, с ГБО под метан

Durer писал(а):

Unklown писал(а): Лично хоть один газодизель видели??

Не в тему конечно. Я на нем на работе езжу, Камаз, с ГБО под метан

такие еще в СССР гоняли, и, кстати, были положительные отзывы - и по экономии топлива, и по мощности, говорят, реально КамАЗ дурел с метаном. Ставят ли сейчас - не знаю

Получается неплохо, если бы не одно но: комплектующие уже изрядно изношены, схема то как Вы сказали еще из СССР, ну оборудование чуть новее.

Durer писал(а):Получается неплохо, если бы не одно но: комплектующие уже изрядно изношены, схема то как Вы сказали еще из СССР, ну оборудование чуть новее.

Да вот в этом то и беда, хорошие решения почему-то уходят в прошлое...