Pajero 4x4 Off-Road Club

Жипер писал(а):

russian писал(а):ненавижу гуманитариев! даунито низкопробные пытаются в чем-либо показаться умными. если САМ хоть раз что-то сделал руками - тогда респект. а судить о том чего не видел - теоретики - милости прошу НАХ..Й отсюда! порд Вас есть смайты для дрочеров: как поменять лампочку или колодки Вам подскажут. но СЮДА-ТО зачем лезть???

Предлагаю самому почистить пост.
Иначе получишь предупреждение с прогнозируемыми последствиями.

Дёма писал(а):Жипер, подскажи как у тебя передняя подвеска устроена. В смысле торсионы сток или усиленные амортизаторы дополнительные ставил? Я к тому что я для себя решил, что торсионы всё же трогать не буду - геморно и дорого и некогда. По говнолину не езжу, клевки при торможении достали. Хочу изучить варианты.

Daddy писал(а):

Жипер писал(а):

russian писал(а):ненавижу гуманитариев! даунито низкопробные пытаются в чем-либо показаться умными. если САМ хоть раз что-то сделал руками - тогда респект. а судить о том чего не видел - теоретики - милости прошу НАХ..Й отсюда! порд Вас есть смайты для дрочеров: как поменять лампочку или колодки Вам подскажут. но СЮДА-ТО зачем лезть???

Предлагаю самому почистить пост.
Иначе получишь предупреждение с прогнозируемыми последствиями.

Никуя не понял. Умник, мля!
Все гандоны, а я супер! (с)

Коляха писал(а):Щас он тебе объяснит в своём стиле, типа ломы ввари вместо амортов и клевать не будет.

владимир михайлович писал(а):Раскачка при торможении - признак плохих амортизаторов. Но клевок неизбежен. Для борьбы с клевком при торможении применяют специальные конструкции передней подвески, чем П2 не обременен.

Жипер писал(а):

владимир михайлович писал(а):Раскачка при торможении - признак плохих амортизаторов. Но клевок неизбежен. Для борьбы с клевком при торможении применяют специальные конструкции передней подвески, чем П2 не обременен.

+1.
Можно воткнуть 2 аммо.
Один газ, один масло.