Pajero 4x4 Off-Road Club

Oko писал(а):Лампочка низкого уровня топлива по мануалу загорается при 9 литрах в баке. РИ 500 Подключенный к ДУТ на тот момент показывает 15 л. Кому верить?

Если ДУТ правильно откалиброван, то ессно верить БК.

хмм. Его еще и калибровать надо. Спасибо, пойду инструкцию читать

Други подскажите где в трёшке на приборке ДУТ

Подключил, кроме температуры и бортовой сети больше ничего не кажит... пробовал уже все протоколы в том числе и автоматический режим, итог тот же, хелп что делать?

Oko писал(а):хмм. Его еще и калибровать надо. Спасибо, пойду инструкцию читать

Докалибровался. По БК - 13л, по факту - 0
осталось поправить показания.

подскажите, а чем замкнуть 1 и 4 контакт на диагностической колодке?

можно скрепкой замкнуть

Glukc спасибо, завтра попробую.

Перемычка скрепкой 1 и 4 контакта вводит раздатку в сервисный режим и периодически начинает моргать чек,мультитроник начинает адекватно показывать данные но раздатка так и остаётся в сервисном режиме.

Если перемкнуть провода до диагностической колодки может, что то изменится ?

Если перемкнуть провода до диагностической колодки может, что то изменится ?

Перемкнул провода до диагностической колодки, постоянно мигает блокировка дифференциала и чек, по ходу RIF500 не предназначен для установки на Mitsubishi Pajero III с мотором 3.2 DI-D, буду демонтировать. Как ни странно отослал в службу тех поддержки уже 2 письма в ответ тишина.

Напишите в личку ихнему представителю
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... le&u=18666

Сегодня сделал последнюю попытку по подключению, практически всё заработало, но бак всегда показывает 43 литра, и при заведенном двигателе но в стоячем положении мигает блокировка дифференциала, как только начинаешь движение гаснет.

ДУТ подключили? Бак показывает?

как я понял на трешке нету дута, подсоединение только колодка OBD2 + перемычка 1 и 4 контакта в ней же. Комп всё кажет, бак заправил до полного и в настройках выставил 88 литров как в паспорте, пока литры только уменьшаются на днях хочу заехать на заправку там и видно будет, определит или нет.
P.S. Раздражает мигание диффика и отсутствие индикации выбранного привода пока не разгонишься свыше 5км/ч

Парни что за хрень?? Мультик 700 работает меньше минуты и тухнет экран,в мануале написано что стоит на режиме С Т О пробую снимать не получается,включается и опять тухнет. Что может быть,куда копать?????

Виртуальный замок надо включить

Разобрался вроде,всё работает