Нет, компрессор не трогали. У меня было постоянно подкачивание компрессора. Т.е. компрессор включался, работал 3 секунды, затем отключался, затем подкачивал, опять подкачивал, и опять подкачивал - частота где-то 0.5 Гц.CoolBDW писал(а): Я думаю, это про клапан для стравливания давления речь шла. Он по идее в сборке вакуумного насоса. Должен держать давление когда надо, а когда не надо - стравливать.
ИМХО сапун всё же не тот и не для того клапан
Есть еще какой-то клапан от случайного включения блокировки на ходу. Типа из-за разряжения в шланге может быть самопроизвольное включение и есть еще один шланг с клапаном который был немного неисправен...
А в компрессоре есть и датчик давления и клапан сброса, но компрессор не трогали совсем!!!
. Попробовал на ходу - не включается, на задней (только переключил, не трогаясь) - тут-же включилась. 
Уже ничего не понимаю. Теперь каждый день пробую. При движении вперёд на HL и LL не включается, только врубаешь заднюю, тут-же всё блокирует. Мож действительно попробовать продуть?
Покатал туда-сюда, с поворотами, с разворотами - пох ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
