Pajero 4x4 Off-Road Club

Итог:
-заменя бензонасоса,
-замена реле бензонасоса(блок управления двигателем),
-замена фильтра тонкой очистки,
-замена трубок(первички и обратки) от фильтра до бензобака.
Уже прошел где-то 500 км, полет нормальный...

Аххаха, а у меня знаешь в чём проблема оказалась? В газовом редукторе - эта сволочь стравливала за ночь газ во впускной коллектор и по утру я завестись не мог!

Итог:
-замена крышки трамблёра
-замена проводов зажигания
-замена бензонасоса и сетки
-замена топливного фильтра
-2 раза замена свечей
-и результирующий капремонт газового редуктора

И заводимся снова с полтычка!

Может кому понадобиться.....
После ремонта проехал уже около тысячи, очередная апож, в салоне запахло бензином...Думал жену глючит, но нет...Открываю капот, на коллекторе скопление жидкости-бензин...откуда , оказалось, когда снимали форсунки на промывку, повредили на одной уплотнительное кольцо(MD604688(22)), пока копался, посеял втулку коллектора(MD095402).Сунулся в Би-Би, нифига нет...С утра заслал жену в Маршал? Долго искала, но все-таки нашла...все поставил, все работает...

ну вот и у меня такая проблема. еду себе спокойно. тут заметил что на газ плохо реагирует. с места трогаюсь . еле еле разгоняется..до 50 примерно, потом ещё медленнее....на холостых работает исправно. на кик нажимаешь - обороты растут, скорость нет и волнами начинает работать. перво наперво наверно в бензонасос стоит слазить и все что с этим связано....правильно понимаю ?

отключил аккум сначала, потом подключил. машина снова поехала хорошо.... что смотреть ? датчик дросельной заслонки ? ещё что то ?

bubl писал(а):отключил аккум сначала, потом подключил. машина снова поехала хорошо.... что смотреть ? датчик дросельной заслонки ? ещё что то ?

попробуй реле бензонасоса глянуть, когда машина перестанет ехать, в очередной раз пощупай его, если горячее, то под замену...

Посетила и меня эта проблема....
Если плавно давить на газ, то машина разгоняется, передачи переключаются, вобщем едет. НО!!!
Если надавить резко на газ, двигаясь на первой передаче, то обороты подскакивают до 2500 и всё...
машина не ускоряется, так и пилит 30 км/час, передача на повышенную не переключается.
Если сделать то же самое двигаясь на на треьей передаче 80-90 км/час об.2200-2500, происходит практически то же самое: обороты подскакивают до 3500, затем до 4000 и дальше не поднимаются (тапка при этом "в пол") двигатель ревёт , но при этом не ускоряется ни на метр, так и пилит. На четвёртую передачу не переключается.
Тоже самое происходит если при скорости около 90 км/час давануть до пола и далее на кикдаун: машина как бы останавливается в пространстве. Обороты подскакивают до 4000 и всё....реветь ревёт но не ускоряется....и обороты выше не поднимаются.
При этом если присбросить газ, то происходит переключение на повышенную передачу и как бы начинается медленное ускорение.
При этом заводится отлично. Холостые обороты не плавают, чётко держит.
Свечи и провода менялись весной.(после ездила нормально), топливный фильтр менял 2 года назад.
Прошу подсказки, куда лезть.

Было такое. когда слетели шланги с подключения полного привода...обороты растут, а машине не едет...но скорее всего у тебя бензонасос ёк...