Pajero 4x4 Off-Road Club

Провернуть хочетца. что искать то? у мну коробка V5M21, при ней раздаточная коробка ПТ. в коробке к КОМу шестерня с шагом зуба 14мм. Нуна поставить имеющийся КОМ с узкой шестернёй и шагом что-то около 11мм. Ну стандартный КОМ от П1. вот какие шестерни искать?

JMBL042GVGY401080 Это вин машины с которой взята раздатка. Вбиваеш этот вин в каталок екзиста, открываеш картинку с раздаткой, находиш нужные шестерни, кликаеш на них и смотриш на какие машины они ставились. А вообще, в твоем случае, нужно искать раздатку в сборе б.у. Можно убитую. Перед покупкой нужно снять лючок кома и посмотреть шаг шестерен, если сходится КОМовская шестерня, подойдут и остальные.

спасибо. Значит ищу раздатку с П1

Итак наконец внедрил
С площадками конечно пришлось повозится из-за того что в штате лебедь ставится на бампер площадкой роликов (если правильно понял) и вместе это составляет силовую конструкцию (хотя она какая то не силовая, ну если конечно бампер не усилен). Т.к. у меня бодик 6см и бампер соответственно перенесен вверх, ролики не дают ему сесть на место. В общем бампер жестоко разрезан попалам (в будущем планирую силовик), а лебедка крепится на 2-х 63 (вроде) уголках. Все сделано разборным чтоб можно было обслуживать. По хорошему передний уголок нужно было делать совместно с переносом креплений бампера, но ктож в то время знал, что приобрету мехлебедь. Смущает большой рычаг от барабана к роликам, а точнее вообще от основания лебедки до роликов, будет работать на излом, надеюсь все выдержит. Сегодня намотаю трос и попробую испытать.
Осталась не решена проблема включения КОМа. Рычаг с тросами есть, но он видно с леворульной и плюс еще бодик, в общем длины тросов не хватает. Вот думаю от чего приколхозить или может как рычаг удлинить без тросов? (хотя ход возле пола приличный получится, лишние дырки не хочется)
И еще, т.к. лебедку центровал примерно относительно кардана, на сколько стоят по одной оси карданчики? у меня они от подвесного не совсем соосно, хотя там по другому вроде и не поставишь П.с. не спрашивайте почему барабан красный, хотел покрасить всю лебедь, но красить промасленный чугун да еще и на морозе бессмысленное занятие, вовремя остановился

Alessandro писал(а):спасибо. Значит ищу раздатку с П1

Ты сам откуда?
На работе есть раздербаненая раздатка от Гала (на запчасти) корпус хана, цепочка тоже, а вот зубчатые колёсики все целы. Пальцем ткни какую смотреть и скока считать.

Смайлик писал(а):

Alessandro писал(а):спасибо. Значит ищу раздатку с П1

Ты сам откуда?
На работе есть раздербаненая раздатка от Гала (на запчасти) корпус хана, цепочка тоже, а вот зубчатые колёсики все целы. Пальцем ткни какую смотреть и скока считать.

Местный я. Сам не понимаю какие шестерни нуна. Лёха 4х4 вона рассказал как шестерни поменять чтобы КОМ от П1 подошёл. я так и не въехал

Alessandro писал(а):

Смайлик писал(а):

Alessandro писал(а):спасибо. Значит ищу раздатку с П1

Ты сам откуда?
На работе есть раздербаненая раздатка от Гала (на запчасти) корпус хана, цепочка тоже, а вот зубчатые колёсики все целы. Пальцем ткни какую смотреть и скока считать.

Местный я. Сам не понимаю какие шестерни нуна. Лёха 4х4 вона рассказал как шестерни поменять чтобы КОМ от П1 подошёл. я так и не въехал

Ну как это непонял? В раздатке всего 3 шестерни. Остальное цепь, звездочки и подшипники. А что бы понять, подойдет ком или нет надо сделать следующие:
Открутить на раздатке жестяную крышку(8 болтов),
Взять штангель циркуль и померять расстояние междй зубцами у шестерни,
Возможно два варианта- 11 и 14 мм.
КОМ ставится на шестерни 11мм.

По поводу включения КОМа. Я сейчас тоже устанавливаю лебедку себе, и тоже столкнулся с проблемой включения КОМа. Я хочу сделать включение пневматикой. Как задняя блкировка, подал воздух под давлением- включилась, сбросил давление- выключился. Есть еще такая хрень- горный тормоз от камаза, он управляется ваккумным цилиндром. Ваккум можно взять от усилителя тормозов, ненужно ставить компрессор и ресивер как в случае пневматики. Но я незнаю, хватитли усилия этого ваккумного привода для включения КОМа. Завтра если найду камазовский магазин, куплю попробовать- стоит 650р.

А да забыл. Мерять надо шестерню 30343 на 12 странице выше. Ту часть которая больше.

В соседней теме http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1567820
высвобождаются шестерни. Могу смерить расстояние между зубцами, если надо. Если то что нужно, думаю, договоримся. Пишите

По поводу включения КОМа. Я сейчас тоже устанавливаю лебедку себе, и тоже столкнулся с проблемой включения КОМа. Я хочу сделать включение пневматикой. Как задняя блкировка, подал воздух под давлением- включилась, сбросил давление- выключился. Есть еще такая хрень- горный тормоз от камаза, он управляется ваккумным цилиндром. Ваккум можно взять от усилителя тормозов, ненужно ставить компрессор и ресивер как в случае пневматики. Но я незнаю, хватитли усилия этого ваккумного привода для включения КОМа. Завтра если найду камазовский магазин, куплю попробовать- стоит 650р.[/quote]

Чего то вакуум не надежно как то, лучше бы механику, но если сворганишь - отпишись

Раздатка разобранная на даче. у меня раздатки с шестернями на 14мм, а КОМ есть на 11мм. вот. чо делать то, шоб? На мою раздатку пойдут шестерни о которых говорит Смайлик?

Alessandro писал(а):Раздатка разобранная на даче. у меня раздатки с шестернями на 14мм, а КОМ есть на 11мм. вот. чо делать то, шоб? На мою раздатку пойдут шестерни о которых говорит Смайлик?

Завтра если не забуду то замерю.

И так, вот что есть. Не знаю как правильно померить расстояние между зубами, но вот 11мм.

Неправильно померяно. Шаг зубов измеряется от одной точки одного зуба до такой же точки но уже другого зуба. Можно во впадине, можно при вершине зуба, можно в любой точке, только точки А и Б должны быть в одном и том же месте но на смежных зубьях. Вот пример на картинке. Измерятьрасстояние Р.
Судя по всему шаг 14мм выйдет. Хотя... плохо видно, но на втором фото вроде и правильно.
Вощем правильно по науке намеряйте. И скока сии шестерни стоють?

Jenek писал(а):По поводу включения КОМа. Я сейчас тоже устанавливаю лебедку себе, и тоже столкнулся с проблемой включения КОМа. Я хочу сделать включение пневматикой. Как задняя блкировка, подал воздух под давлением- включилась, сбросил давление- выключился. Есть еще такая хрень- горный тормоз от камаза, он управляется ваккумным цилиндром. Ваккум можно взять от усилителя тормозов, ненужно ставить компрессор и ресивер как в случае пневматики. Но я незнаю, хватитли усилия этого ваккумного привода для включения КОМа. Завтра если найду камазовский магазин, куплю попробовать- стоит 650р.

Чего то вакуум не надежно как то, лучше бы механику, но если сворганишь - отпишись[/quote]

А муфту включения переднего моста от самого паджеро никак не примастырить? ТОже вить на вакууме работает. нет?

Alessandro писал(а):Неправильно померяно. Шаг зубов измеряется от одной точки одного зуба до такой же точки но уже другого зуба. Можно во впадине, можно при вершине зуба, можно в любой точке, только точки А и Б должны быть в одном и том же месте но на смежных зубьях. Вот пример на картинке. Измерятьрасстояние Р.
Судя по всему шаг 14мм выйдет. Хотя... плохо видно, но на втором фото вроде и правильно.
Вощем правильно по науке намеряйте. И скока сии шестерни стоють?

По твоему рисунку получилось 11мм.
Пиво светлое люблю........
8 9О3 156и38 шисятпять.

leha4x4 писал(а): Перед покупкой нужно снять лючок кома и посмотреть шаг шестерен, если сходится КОМовская шестерня, подойдут и остальные.

Вот это я тоже не понял.

Площадка испытание не прошла, передний уголок выгнулся, это при небольшой нагрузке, надо мутить что то покрепче, главное что все остальное не оторвалось (пока)
На счет подключения КОМа, у меня он не так легко втыкивается, думал сначала шлицы, после разбора выяснилось,что они не покоцаны, в общем нужно чуть шевельнуть карданчик, тогда легко. Короче пневмопривод вряд ли пойдет

Jenek писал(а):Короче пневмопривод вряд ли пойдет

Не будешь же всё время при включении карданчик подкручивать. я думаю вполне можно шестерней подработать - сцеплением. при вакуумном включении чуть провернуть валы на раздатке и включится имхо.

Смайлик писал(а):По твоему рисунку получилось 11мм.
Пиво светлое люблю........
8 9О3 156и38 шисятпять.

Размер вроде мой, но подойдут ли они к моей раздатке. Про пиво понял а скока пива любишь?
вот по предложению коллеги высмотрел в каталоге по указанному вин картинку раздатки и свою. Шестерни не имеют одинаковых артикулов, т.е. разныи
30343 мой MD 737109, его MD 703413
30361 мой MD 731638 его MD 703394
30356 мой MD731636 его MD 700701
Там вообще всё разное и цепи тоже.