Pajero 4x4 Off-Road Club

надеюсь вложения оправдаются

Решение верное, оправдаются...

Короче моя эпопея временно закончилась. Был Снят ТНВД, потом сервопривод (крышка), востановлены перегоревшие провода, почищена катушка. Но положенные 0,62-0,72 Ом не показывает (чуть больше). Машина завелась но несразу, т.к. почти 4 мечяца стояла. Поначалу не набирала обороты и тарабанила, оказалось не подсоединен разъем основного датчика положения коленвала. Теперь обороты набирает хорошо. Буду продавать тачку.

Kyvra1 писал(а):Короче моя эпопея временно закончилась. Был Снят ТНВД, потом сервопривод (крышка), востановлены перегоревшие провода, почищена катушка. Но положенные 0,62-0,72 Ом не показывает (чуть больше). Машина завелась но несразу, т.к. почти 4 мечяца стояла. Поначалу не набирала обороты и тарабанила, оказалось не подсоединен разъем основного датчика положения коленвала. Теперь обороты набирает хорошо. Буду продавать тачку.

Не понравилась? Сколько будет стоить тэньге?

Машина хорошая (мощная и экономичная, ходовка крепкая, дизайн, кузов и т.д.), но в наших условиях нет нормального сервиса, да и соляра хреновая.
И не в тэньге, а в сомах.

Kyvra1 писал(а):Машина хорошая (мощная и экономичная, ходовка крепкая, дизайн, кузов и т.д.), но в наших условиях нет нормального сервиса, да и соляра хреновая.
И не в тэньге, а в сомах.

СКОКА?

14500 $

Поменял плунжерную пару на 4м41,заводится стал только до ключа дотронешься,холостые тоже отличные.На следующий день мороз 16 градусов,а соляра летняя,сзади ТНВД выдавило крышку какую то,на четырех болтиках крепится,она там одна под надписью zexel.выдавило какой то поршенек.Поршенек на место поставили, крышку то же,проверили шток поршенька,не сломан,но ТНВД больше не работает,все так же как до ремонта,заводится плохо и на холостых не работает.Подскажите ребят неужели опять плунжер накрылся?

vatcon37 писал(а):Поменял плунжерную пару на 4м41,заводится стал только до ключа дотронешься,холостые тоже отличные.На следующий день мороз 16 градусов,а соляра летняя,сзади ТНВД выдавило крышку какую то,на четырех болтиках крепится,она там одна под надписью zexel.выдавило какой то поршенек.Поршенек на место поставили, крышку то же,проверили шток поршенька,не сломан,но ТНВД больше не работает,все так же как до ремонта,заводится плохо и на холостых не работает.Подскажите ребят неужели опять плунжер накрылся?

Вот здесь недавно было похоже подобное, изучайте
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 10&t=88172

Dizel Man как с вами связаться? С уважением Алексей!