Pajero 4x4 Off-Road Club

Хмммм. С-900 появились в продаже ... почти 10 тыр...

Panzer38 писал(а):Хмммм. С-900 появились в продаже ... почти 10 тыр...

Короче тот же хрен, как я понял, только вид сбоку и в 2раза дороже ))

multitronics
Подскажите.Почему то перестал показывать прогноз пробега. Сдернул все разьемы, подержал в руках, поставил на место, показания появились.Что можно сделать не снимая фишек, если явление повторится?.

Алехандро86 писал(а):Всем привет! Прочитал все страницы, ни одного похожего случая... Два года проработал без нареканий Мульт730, но в последнее время взбесился, экран сам по себе начинает менять яркость, датчик температуры начинает резко менять показания в сторону минуса и экран тухнет. После переподключения разъёма всё повторяется. Колодку разъёма сточил на 4мм, шлейф припаял к разъёму OBD напрямую...ничего не помогло. Куда капать дальше? Стабилитрон? Или проще выбросить и купить новый Мульт?

Скорее всего стабилизатор. Показ напряжения как себя ведет?

Panzer38 писал(а):Хмммм. С-900 появились в продаже ... почти 10 тыр...

https://www.neva-pl.ru/catalog/bortovye ... 3258800006
http://autoleon.ru/catalog/multitronics ... 3258800005

дед61 писал(а):multitronics
Подскажите.Почему то перестал показывать прогноз пробега. Сдернул все разьемы, подержал в руках, поставил на место, показания появились.Что можно сделать не снимая фишек, если явление повторится?.

Как перестал? Прочерки?

multitronics писал(а):

дед61 писал(а):multitronics
Подскажите.Почему то перестал показывать прогноз пробега. Сдернул все разьемы, подержал в руках, поставил на место, показания появились.Что можно сделать не снимая фишек, если явление повторится?.

Как перестал? Прочерки?

Извините, это у меня штатный БК так повел себя.

multitronics писал(а):

Panzer38 писал(а):Хмммм. С-900 появились в продаже ... почти 10 тыр...

https://www.neva-pl.ru/catalog/bortovye ... 3258800006
http://autoleon.ru/catalog/multitronics ... 3258800005

Подождем, пока цена тысяч до семи упадет...

multitronics писал(а):

Алехандро86 писал(а):Всем привет! Прочитал все страницы, ни одного похожего случая... Два года проработал без нареканий Мульт730, но в последнее время взбесился, экран сам по себе начинает менять яркость, датчик температуры начинает резко менять показания в сторону минуса и экран тухнет. После переподключения разъёма всё повторяется. Колодку разъёма сточил на 4мм, шлейф припаял к разъёму OBD напрямую...ничего не помогло. Куда капать дальше? Стабилитрон? Или проще выбросить и купить новый Мульт?

Скорее всего стабилизатор. Показ напряжения как себя ведет?

Как ведёт себя напряжение не знаю, экран то тускнеет, то опять загорается, потом вообще вырубается.

AlexK26 писал(а):Дошли руки штатно закрепить VC731 в салоне. Сделал вот так

Вложение 20160825_184212.jpg больше недоступно

Тонкая (но прочная) пластина оцинковки просунута под магнитолу. Мультик к ней закреплён болтиками - пришлось просверилть в нём пару "лишних" отверстий.
Провод к разъёму ODB просунут через заглушку, которая над блоком прикуривателя. Тоже пришлось её немного подпилить.
Дополнительные провода к мультику пока не подключал.

Вот ещё фото с другого ракурса

Мне кажется не совсем удобно читать информацию. У самого раньше стоял VC731 в левом углу на лобовом стекле. Смотрелся конечно немного инородно, но зато очень удобно было считывать информацию, всегда перед глазами.
Сейчас стоит ТС750 на месте штатной магнитолы. Поставил после установки 2ДИН ГУ. Все вместе смотрится очень хорошо, как единое целое. Тем более, что можно настроить цвета экрана в цвет ГУ. Но вот информативность пострадала. Если экран с 4-мя показаниями ещё как-то можно быстро считать, то 9-ть не реально, надо присматриваться, а это отвлекает. Понятно, что постоянно смотреть нет необходимости, большинство параметров дублируются голосом, но все же.
Думал даже перенести его вверх, например в козырек от версий с БК вверзу, но платить почти 9 рублей за кусок пластика очень не хочется, может быть потом попрлбую сделать такой козырек из штатного.

А меня тоже интересует можно ли температуру топлива узнать через Мультитроникс?

ну если прошивку выпустят, то будет показывать. Напишите им)

Купил С900, буду осваивать. Подготовил место куда ставить. Патриковский адаптер как нельзя к стати. 10 минут подгонки и всё встаёт идеально. Просверлил торпеду. Укоротил провода... .
На неделе буду подключать и разбираться. Хотелось бы понять, как всё таки лучше подключать, и что, к примеру даёт соединение доп. прОвода на замок зажигания. Вроде всё и так, включается и отключается.

И всё таки, есть какой либо однозначный ответ на вопрос о протоколе для наших машин. Или от года к году выпуска он может быть разным? Мой МПС-2 из последних, 15-ого года.

Протокол один CAN. Другие у нас не работают. Вообще при первом включении Мультитроникс как правило сам определяет в режиме авто. Если не получится, настрой потом вручную.
Физическое подключение к замку зажигания нужно для управления включением Мультитроникс, там есть два режима включения прибора Физический и Виртуальный замок зажигания. На общую работу, как мне кажется не влияет, но у меня подключено. Подключение к ДУТ необходимо для точного отображения остатка топлива и его расхода. Без этого оттарировать и откалибровать точно не получится. Сделать рекомендую. Вот по использованию режима расчета расхода топлива до сих пор внятного ответа от представителя нет. У меня стоит режим 5D. Если будешь калибровать расход учти, что если калибровал на одном режиме расчета, а потом переключился в настройках на другрй, показывать будет неправильно.
Подключать или нет к габаритам для притушения яркости по желанию. А поскольку у нас головной свет всегда включен, то я не стал это делать, а притухание яркости дисплея настроена по времени.

Зачем палить дампы) меня жутко напрягает постоянно крутить яркость днем ночью. По этому дальний в пол накала сделал. Считаю идеальным решением. И мультик тогда можно подключать к габаритам.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

sem_tom писал(а):Зачем палить дампы) меня жутко напрягает постоянно крутить яркость днем ночью. По этому дальний в пол накала сделал. Считаю идеальным решением. И мультик тогда можно подключать к габаритам.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Да фиг его знает. Был бы автосвет с датчиком, наверное также сделал бы. А так шесть лет уже почти работает, нехай так и работает дальше. А лампы раньше или позже все равно менять.
И яркость я не кручу. Поскольку всегда включен головной свет, все настроено один раз под него. На Мультитрониксе есть возможность выставлять время суток для притухания. Я его настроил один раз и все. Правда кончено не совсем совпадает зимой-летом, но на моем RC-700 можно легко поднастроить кнопкой если что. Но меня и так устраивает.

AlexK26 писал(а):

AlexK26 писал(а):Дошли руки штатно закрепить VC731 в салоне. Сделал вот так

20160825_184212.jpg

Тонкая (но прочная) пластина оцинковки просунута под магнитолу. Мультик к ней закреплён болтиками - пришлось просверилть в нём пару "лишних" отверстий.
Провод к разъёму ODB просунут через заглушку, которая над блоком прикуривателя. Тоже пришлось её немного подпилить.
Дополнительные провода к мультику пока не подключал.

Вот ещё фото с другого ракурса

Если честно, просто некрасиво (уё-но, как минимум)

Длина светового дня то растет, то падает, так что склоняюсь к тому, чтобы повесить яркость на отдельную кнопку.

ни у кого случаем не завалялся фаил с прошивкой для VC731_TC750
любой версии но не последней.
Возникла проблема с мультиком, хочу исключить прошивку.