У кого подогрев свечей на кнопке?

[kolchugin]

Здравствуйте! У меня тоже кнопка стоит. Я правда машину недавно взял, всех тонкостей не знаю, но завожу нормально. Сначала поворачиваю ключ...3 сек жду, нажимаю кнопку примерно на 12-15 сек и запускаю. Но у меся есть еще ручной газ, как подсос на карбюраторах...ставлю примерно 1100 оборотов и тихонько по мере прогрева снижаю...Мне прежний хозяин именно так и объяснил. Правильно или нет?

Стоит для начала под капот заглянуть. сколько реле стоит на управление свечами одно или два? и 3 секунды чего ждете?
Если два реле и свечи на 6 вольт, то 12-15 секунд это то время за которое вы свечи реально спалите, если конечно кнопка не на второе реле подключена. Если на второе реле, то ничего страшного не произойдет.

[ural_sh_r]

ну как мне объяснили заводить, так и делаю...

[818]

Мотор у меня не родной-выкрутил свечи, проверил (всё гуд), записал номер и сравнил с теми что должны быть по вину. Те и те 12в. По каталогу Денсо (там и фото есть)-мои чуть короче и всё. Система работает так: включил зажиг (свечи пошли), загорелась зелёная ламп (свечи всё греют), завожу (лампы погасли все), по тестеру -свечи всё греют, потом через несколько секунд (от температуры зависит) щёлкает реле и свечи отрубаются). Но у меня с +3 и холоднее трясёт (троит) даже на этих исправных свечах. Солярой дымит. В морозы приходится глушить и опять греть свечи. Хочу поставить кнопку, чтоб после отрубания реле ещё подержать свечи. Кто-то говорил, что форсунка какая-то льёт -стоит лезть в форсунки???

[kolchugin]

Мотор у меня не родной-выкрутил свечи, проверил (всё гуд), записал номер и сравнил с теми что должны быть по вину. Те и те 12в. По каталогу Денсо (там и фото есть)-мои чуть короче и всё. Система работает так: включил зажиг (свечи пошли), загорелась зелёная ламп (свечи всё греют), завожу (лампы погасли все), по тестеру -свечи всё греют, потом через несколько секунд (от температуры зависит) щёлкает реле и свечи отрубаются). Но у меня с +3 и холоднее трясёт (троит) даже на этих исправных свечах. Солярой дымит. В морозы приходится глушить и опять греть свечи. Хочу поставить кнопку, чтоб после отрубания реле ещё подержать свечи. Кто-то говорил, что форсунка какая-то льёт -стоит лезть в форсунки???

Кнопка Вам не нужна, со свечами у вас все в порядке.
Троить может не только из-за свечей. Поздний Угол опережения впрыска, можно чуть пораньше крутануть ТНВД. Льющие форсунки, это снятие форсунок и тест на стенде покажут. Для начала Угол опережения впрыска чуть раньше установите.

[jeka38russ]

У меня от старого хозяина еще больший колхоз сделан. Провода брошены напрямую от аккумулятора через выключатель света от зил-130, причем оба реле подключены и так-же щелкают после заводки 30 сек. Один раз я забыл отключить свечи и проездил с ними минут 40.
Я уже думал что хана свечам но машина заводиться с пол пинка после их прогрева по прежнему.
Есть какие либо рассуждения по этому поводу?
Кстати хочу вернуть все на место как положено так как поставил сигналку с автозапуском.

[Jenek]

Проверил сколько у меня идет на свечи (никто не угадал ) , начинает с 9В и выростает до 10В . В общем заказал 6В свечи. Проверил на прямую от аккумулятора: начинает краснеть через 5 сек, полностью красная через 11. Попробовал подключит через шину не вкручивая свечу - результат тот же. Короче вкрутил 6В, поезжу посмотрю. При -1 после 11 сек прогрева заводится с полпинка и не дымит и не троит

[818]

jeka38russ у тебя могут работать реле, но не подаваться напруга (проводка там, предохранитель)-вот и колхозили. Найди провод подающий питание на планку свечей и проверь тестером что там.
Jenek -везучий. У меня пропуски и белым дымит естественно. Той зимой весь двор был в тумане. По мере прогрева пропусков всё меньше и потом всё хорошо. Заводится тоже кстати с полпинка всегда, даже если подсос забуду.

[Jenek]

А Я подсос вообще не вытаскиваю - он у меня не фиксируется (кстати он отдельным тросом должен идти или к педали завязан как у меня?), чего то не хватает. В принципе итак холостые держит, но думаю зимой, чтоб побыстрей прогреться, все равно надо чего то с ним делать

[ural_sh_r]

Без кнопки у меня не заводится и подсос надо вытаскивать...

[Nbf]

А Я подсос вообще не вытаскиваю - он у меня не фиксируется

Ручку поверни в любую сторону - он и зафиксируется.

[ural_sh_r]

А Я подсос вообще не вытаскиваю - он у меня не фиксируется

Ручку поверни в любую сторону - он и зафиксируется.

Я тоже так же фиксирую

[ural_sh_r]

А вообще реально уйти от всех такого рода манипуляций...т.е заводить как обычный инжектр (бензин)?
Автоматизировать подсос и накал свечей и т.д???

[Jenek]

А Я подсос вообще не вытаскиваю - он у меня не фиксируется

Ручку поверни в любую сторону - он и зафиксируется.

Не получается, он с резьбой вылазит и крутится вместе с тросом

[818]

точно-я налево поворачиваю.
завязан он тупо на педаль.
а вылазиет, потому что у тя там наверно стопора нетути..

[Vova32]

а у меня свечи в полу автомате работают завожусь следующим образом:
1. включаю зажигание.
2. держу кнопочку вкл. свечей 3-5сек
3. ключ на старт
и дальше с пол пинка пуск двигателя. потом в первые 20сек работы свечи сами включаются гдето на 2сек с переодичностью 2-3секунды и дальше стабильная работа агрегата.
вот так вот заколхожено

[Nbf]

Нет тут никакого полуавтомата. Трескотня эта длится не двадцать, а тридцать секунд. И никакого прогрева нет, ибо система пытается включить свечи, видит не то сопротивление и тут же отрубает, причем подключает она судя по всему всего 6в.

[kolchugin]

А вообще реально уйти от всех такого рода манипуляций...т.е заводить как обычный инжектр (бензин)?
Автоматизировать подсос и накал свечей и т.д???

Реально. atas80 вроде делал. Если на машинке есть кондиционер, то на ТНВД ставится пневмошток, который повышает обороты двигателя при включении кондиционера, им управляет электромагнитный клапан. Так вот он подключал электроклапан к таймеру. И в итоге получаем запуск движка, вакуумник на генераторе начинает работать, электроклапан открыт, пневмошток тянет рычаг управления ТНВД, итог, повышение оборотов движка. как только таймер отключает клапан все возвращается на место.

[Vova32]

Нет тут никакого полуавтомата. Трескотня эта длится не двадцать, а тридцать секунд. И никакого прогрева нет, ибо система пытается включить свечи, видит не то сопротивление и тут же отрубает, причем подключает она судя по всему всего 6в.

А почаму тогда приборка подтухает как при включенных свечах?

[Nbf]

Так питание подается, но сразу же отрубается. Прогреться за эти секунды раздумий свечи не успевают совершенно.

[ural_sh_r]

По ходу у меня только кнопкой подогреваются свечки, индикатор на панели не горит и никаких щелчков нет, пока не нажму кнопку.
С чего начать восстановление нормальной работы подогрева через реле и без кнопки...ну как положено заводом изготовителем?
Спасибо заранее!!!