Pajero 4x4 Off-Road Club

DVostok писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):По ходу весной менять

А отмыть,отчистить,ни как?У меня такого не наблюдается почему то.

Можно, но проблемы не решит, а может и усугубит.

TeddyBearr999 писал(а):

DVostok писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):По ходу весной менять

А отмыть,отчистить,ни как?У меня такого не наблюдается почему то.

Можно, но проблемы не решит, а может и усугубит.

Правда я свои трубки в местах интенсивного попадания грязи и камешик на них,обработал резино-битумной хренью.А к ней почему то грязь ну очень хренова пристает,просто смывается водой и все.А оставшиеся места прошелся(пробрызгал) силиконом,получилась защитная "пленка",смывается хренова и не сразу.

еще до покупки машины читал это тему и прикидывал что нужно их чем то обработать но как всегда то времени нет то возможность прошляпил зима наступила,
пару дней назад загнал на мойку и после мойки был сильно удивлен что трубки кондея обработаны какой то мастикой на подобие "Bodi", причем я отчетливо помню что летом?трубки были чистые алюминиевые и блестящие, так де как и ящик по полом багажника (щас он возможно просто грязный) но трубки кондея в районе заднего колеса явно обработаны, причем это делал не я, вопрос кто?

Так это не обработка,а защитная изоляция(так что ли назвать) если вы видели то при установки бытовых кондиков на медные трубки такую же "одевают" и она(-и) там не большой длины (на машине) дальше голая трубка.

DVostok писал(а):Так это не обработка,а защитная изоляция(так что ли назвать) если вы видели то при установки бытовых кондиков на медные трубки такую же "одевают" и она(-и) там не большой длины (на машине) дальше голая трубка.

это что то мастико-подобное, на на ощупь твердое и вязкое не изоляция, самое странное что я отчетливо помню голые алюминиевые трубки.....

qrz писал(а):

DVostok писал(а):Так это не обработка,а защитная изоляция(так что ли назвать) если вы видели то при установки бытовых кондиков на медные трубки такую же "одевают" и она(-и) там не большой длины (на машине) дальше голая трубка.

это что то мастико-подобное, на на ощупь твердое и вязкое не изоляция, самое странное что я отчетливо помню голые алюминиевые трубки.....

Значит гдето по мазуту катался

qrz писал(а):

DVostok писал(а):Так это не обработка,а защитная изоляция(так что ли назвать) если вы видели то при установки бытовых кондиков на медные трубки такую же "одевают" и она(-и) там не большой длины (на машине) дальше голая трубка.

это что то мастико-подобное, на на ощупь твердое и вязкое не изоляция, самое странное что я отчетливо помню голые алюминиевые трубки.....

Посмотрел на своем арабе...
Все трубки в чехлах из мягкого теплоизолятора .
Голых трубок нет)

Виктор74 писал(а): Посмотрел на своем арабе...
Все трубки в чехлах из мягкого теплоизолятора .
Голых трубок нет)

Дык это у всех так.А трубки голые видны на первой фоте.Да и от поролона прок небольшой.

megranny писал(а):

Виктор74 писал(а): Посмотрел на своем арабе...
Все трубки в чехлах из мягкого теплоизолятора .
Голых трубок нет)

Дык это у всех так.А трубки голые видны на первой фоте.Да и от поролона прок небольшой.

Тогда как понять эту фразу и фото колесной ниши а не вид снизу-сзади?

...но трубки кондея в районе заднего колеса явно обработаны, причем это делал не я, вопрос кто?

Виктор74 писал(а): Тогда как понять эту фразу и фото колесной ниши а не вид снизу-сзади?

...но трубки кондея в районе заднего колеса явно обработаны, причем это делал не я, вопрос кто?

И у мне так же,и я не делал.Заводская обработка,не иначе.

значит у меня глюк в памяти , но где я тогда видел голые алюминиевые трубки за колесом?

qrz писал(а):значит у меня глюк в памяти , но где я тогда видел голые алюминиевые трубки за колесом?

Дык могет на тройках?А потом типа учли нюансы,ну и загудронили

Перестала после зимы включатся муфта компрессора. Поехал к дилеру.Приговорили компрессор кондея (не создаёт нужное давление 77000р у них в сборе 68000р без муфты ).Заплатил 1500р и поехал думать к другим спецам.
В итоге заменили трубки заднего контура на шланги + замена двух "тосольных" трубок идущих на заднюю печку.
Компрессор канеш оказался не при чём

Mazai4ik писал(а):Перестала после зимы включатся муфта компрессора. Поехал к дилеру.Приговорили компрессор кондея (не создаёт нужное давление 77000р у них в сборе 68000р без муфты ).Заплатил 1500р и поехал думать к другим спецам.
В итоге заменили трубки заднего контура на шланги + замена двух "тосольных" трубок идущих на заднюю печку.
Компрессор канеш оказался не при чём

Диэллер не панацея.К ним только на ТО во время гарантии, да и то с опаской.(есть конечно и исключения)
Панацея специалисты!

Суровая правда действительности.Один диэллер в СПб, носит Все что связано с охлаждением и кондиционерами, к спецам через дорогу.Только у спецов цена рубль, а в акте выдаваемом клиенту, именно за то что сделали специ через дорогу стоит уже 8 руб.

Ребята всем привет! Кто подскажет что случилось, в принципе было все нормально, пока не решил дозаправить кондей, перед поездкой на море, заправили как на шильде написано 920 грамм, в заднюю печку перестал хладогент поступать!?че за фигня кто знает??

Имхо завоздушили

А как воздух выгнать? Я ему говорю этому заправщику, он, он отвечает это невозможно

рукожопный какой-то заправщик...У нормальных спецов есть вакуумная установка и не знать как выгнать воздух...ну это совсем уж что-то прям...))

Ну он и выкачал сначала ваккумом потом заправил, было он говорит 500 с небольшим, а закачал 920 как написано

Чем заправляли систему? Может к другому нормальному мастеру обратиться? Нормальный заправщик обычно все заправит, проверит и пока отовсюду не пойдет холодный воздух не пойдет, денег не берет.... По крайней мере я бы не дал