Пыльник, шруз, песок и вода... но жив, пока...

[МОРРО]

ПСВ писал(а):
добавили смазку ШРУЗ 4, поставили всё наместо.

Я такого не писал. Поклёп. Смешивать смазки тоже бы поостерёгся. Перед смешиванием надо бы изучить вопросец.

Ну теперь поздно ((( поезжу пару месяцев, буду менять масло - посмотрю чо там происходит..
Блин, лучше бы не добавлыли.

[Chairman]

Справка:

Шарнир Равных Угловых Скоростей - ШРУС

[A_A]

что за гудрон/собственно та-же ситуёвина: слетает хомут, смазка добавляется, ставится новый хомут(снять/промыть лень) ..... через 300к.м. вскрывается от дикого хруста, и дальше no comments - всё на картинках...

ЗЫ Может быть добавили кокого-то говна вместо ШРУСа, но во мнении своём я утвердился, категорически без промывки в гранаты ничего не набиваю....

[МОРРО]

что за гудрон/собственно та-же ситуёвина: слетает хомут, смазка добавляется, ставится новый хомут(снять/промыть лень) ..... через 300к.м. вскрывается от дикого хруста, и дальше no comments - всё на картинках...

ЗЫ Может быть добавили кокого-то говна вместо ШРУСа, но во мнении своём я утвердился, категорически без промывки в гранаты ничего не набиваю....

Ясно, остаётся надеятся... ) в выходные сдёрну - гляну как там чо.
Но ваще основа у смазок одна - дистилянты нефтяные.. оч надеюсь что они нормально смешаются.

[A_A]

оч надеюсь что они нормально смешаются.

Может быть, но раз в год и палка стреляет....

[МОРРО]

Может быть, но раз в год и палка стреляет....[/quote]

Полностью согласен. Если бы сам делал - всё бы поуму сделал, а туч человек, которому я оч сильно уверен и доверяю его познаниям.

Типа есть чем добить? есть!

Отдал банку ШРУСа этого, он посмотрел, молча добил и закрутил..

[=777=]

Небуду плодить новой темы и спрошу сдесь.
Передний левый привод имеет горизонтальный и вертикальный люфт на входе ф ступицу (ф кулак). Вертикальный эт понятно, а вот горизонтальный люфт из-за чего может быть .Предполагаю, что под замену привод и втулка. Правильный ли у миня ход мыслей? Если нет поправьте. Ваши коменты.
Заранее сенкс.

[Инженер]

Горизонтальный, вдоль шлицов я так понимаю. Так он, по моему должен быть. В пределах разумного.

[DarkTom]

Небуду плодить новой темы и спрошу сдесь.
Передний левый привод имеет горизонтальный и вертикальный люфт на входе ф ступицу (ф кулак). Вертикальный эт понятно, а вот горизонтальный люфт из-за чего может быть .Предполагаю, что под замену привод и втулка. Правильный ли у миня ход мыслей? Если нет поправьте. Ваши коменты.
Заранее сенкс.

нет, ход мыслей не правильный...

осевой люфт - относительно оси привода влево-вправо, нарушена регулировка привода, отверткой колпачек со ступицы снимаешь, под ним кольцо стопорное, а под ним шайбы регулироворчные должны стоять (как про жизнь Кащея ), если шайбы есть, и люфт есть, стерлась латунная шайба, между приводом и кулаком...
люфт вверх-вниз, имеет местобыть при сильном износе опорного подшипника привода (игольчатый, расположен в кулаке), он видет к износу латунной шайбы и т.д.
В кратции, если ШРУС болтается во все стороны, смотри подпись

[DarkTom]

В кратции, если ШРУС болтается во все стороны, смотри подпись

Город не посмотрел, подпись не Вам

Снимай кулак, меняй опорный подшипник и сальник (должно быть не дорого, если не в Рольфе ),

[Николай]

Мажут им походу всё что не лень, а состоит он из Литола + графит. Если только здесь вопрос совместимости....
Кстати, что за гудрон на фотках?

Справка:
ШРУС-4 - ЭТО СОВСЕМ НЕ ЛИТОЛ+ГРАФИТ. Это специальная смазка, которая была СПЕЦИАЛЬНО разработана для шрусов, с появлением переднеприводных вазов. Состоит она из смазки близкой к литолу (тоже с литиевым загустителем, что позволяет ей быть влагостойкой) и специальным пакетом присадок, среди которых в большом количестве встречается молибден, именно он и делает ее похожей на графитку.

А вот гудрон на фотках, это очень может быть смесь ШРУС-4 и графитки после хорошей нагрузки

[=777=]

В кратции, если ШРУС болтается во все стороны, смотри подпись

Город не посмотрел, подпись не Вам

Снимай кулак, меняй опорный подшипник и сальник (должно быть не дорого, если не в Рольфе ),

DarkTom

А мне все говорят что там какуюто втулку в кулаке разбило, из-за этого вертикальный люфт а потшипники смотрели когда тормозные диски меняли, всё в норме было , сам бы посмотрел, да вот негде сотреть,гаража нет

[Mr.Maddog]

А у меня люфта нет,но...Когда вкулючаю передок и еду по кочке то очень громко там чё та стукает с права,а по ровной дороге всё нормально....и когда отключаю передок на кочках тоже всё нормально...чё это?

[Mr.Maddog]

Я нашёл чё это,это подшипник который вставляется в передний мост
не подскажете его номер,или от чего подходит ещё он? Да и ремкомплект бы сразу номер знать.

[Mr.Maddog]

Спасибо((((С такими соклубниками машина развалится(((