Pajero 4x4 Off-Road Club

второй аккум нужен как запасной под лебедку. и сейчас мешает именно большая коробка родного фильтра. у меня она без этого датчика не заводится. схватывает и глохнет

perevoz писал(а):меня она без этого датчика не заводится

оставь ты его в покое....
НУЖНА эта штука....
понимаешь, ПОЗАРЕЗ нужна....

Петрович, а вдруг заведёт а? ыыыыы

завести то заведет... тама пара винтиков есть...
но - лучче остановить... беду ведь творит парень...

Э....щас научим его плохому на свою голову...а ему ещё сабвуфер ставить...

да это полбеды...
авто угробит...

Так оно и так будет... сначало нулевик, потом сабвуфер, потом драгрейсинг на Пыже...

что нужна я и сам понимаю. вопрос темы был КАК ЭТОТ ДАТЧИК ОБМАНУТЬ ИЛИ ПЕРЕСТАВИТЬ ИЛИ ОТ ДРУГОГО АВТО ВКОРЯЧИТЬ. а не в том зачем мне нужен фильтр и второй аккум и том как весело у меня будет музыка из саба играть. саба в моей машине не будет никогда.

perevoz писал(а):что нужна я и сам понимаю. вопрос темы был КАК ЭТОТ ДАТЧИК ОБМАНУТЬ ИЛИ ПЕРЕСТАВИТЬ ИЛИ ОТ ДРУГОГО АВТО ВКОРЯЧИТЬ. а не в том зачем мне нужен фильтр и второй аккум и том как весело у меня будет музыка из саба играть. саба в моей машине не будет никогда.

патифон с ручкой будет? Я думаю вы нулевиком и патефоном не обманете датчег. Да, Петрович?!

народ ща суров и беспощаден...

повторюсь еще раз. моя цель избавиться от ОГРОМНОЙ коробки родного фильтра. цели которые я преследую мне вполне понятны и имеют смысл. с музыкой они ни как не связанны.

Вариантов есть. 1 - заменить патрубки на другие, перенести датчик. Рецептов нет, только собственное творчество. 2 - самый простой- поставить аккум второй в багажник или под брюхо. Я два аккума в салон поставил вместо одного заднего сидения. Но это на "спортивном ведре" ))

с зади вместо сидений спальник

2 ТС: посмотри в магазах для стритракеров подходящие силиконовые патрубки....месторасположение расходомера(практически) не принципиально,хоть на впускной коллектор его ставь...а сам фильтр,необязательно нулевик,а лучше бочонок ,мастырь на багажник( только штоб его ветками не снесло)....Такая схема мну очень нравицо,ибо все стыки можно обмазать стекольным клеем герметиком и реально нырять,не заморачиваясь,что воду соснёт из плохо прилегающей крышки фильтра,находящегося в моторном отсеке