Как уже выше сказали, если всё исправно, и в том числе сам аккумулятор. Как правило автомобильные ЗУ имеют стабилизацию по току, напряжение же при этом не нормируется. Если аккумулятор уже близок к своей кончине и похо сосёт зарядный ток (имеет большое внутреннее сопротивление), то лучше такой подзаряжать в отключенном виде. Потому что напруга может хорошо подскочить и упалить электронику.IRGIZ 78 писал(а):остался такой вопрос можно ли заряжать аккум. не снимая клемм / прямо на а/м ./
Вообще, отключать- оно вернее.
