Pajero 4x4 Off-Road Club

И крылья проклеить, особенно левое, на правом там куча воздуховодов приглушает...А чтобы не прыгало ничего есть сетка с крюками для удержания шмурдяка в багажнике, а в полу петли крепежные предусмотрели инженера митсу.

Вкрячусь в тему с тупым вопросом: усилок с сабом только в блатных монтерах имеет место быть или в паджериках тоже есть?? Лючка на левой панели нет, подстаканник есть. По екзисту пишет что не предусмотрено, разбирать для интереса - половина пистонов поломается.

Только на монтерах

Guest писал(а):Только на монтерах

Пичалька однако, а то стандартная музыка вообще прелая.

Zingerman писал(а):

Guest писал(а):Только на монтерах

Пичалька однако, а то стандартная музыка вообще прелая.

А на монтере она то же фуфел )))

Zingerman писал(а):

Guest писал(а):Только на монтерах

Пичалька однако, а то стандартная музыка вообще прелая.

Ну не скажите. От головного устройства зависит львиная доля успеха. У меня с майфуном MDN-2640 заиграло очень достойно. Звук стал гораздо чище и звуковое давление появилось откуда ни возмись. Народ даже спрашивать стал куда, мол, ты саб поставил? А у меня его оказывается и не было ни разу, равно как и отдельного усилителя.

Rommy писал(а):

Zingerman писал(а):

Guest писал(а):Только на монтерах

Пичалька однако, а то стандартная музыка вообще прелая.

Ну не скажите. От головного устройства зависит львиная доля успеха. У меня с майфуном MDN-2640 заиграло очень достойно. Звук стал гораздо чище и звуковое давление появилось откуда ни возмись. Народ даже спрашивать стал куда, мол, ты саб поставил? А у меня его оказывается и не было ни разу, равно как и отдельного усилителя.

Шумка в паджерике еще никакая, это скорее всего и усугубляет и не без того прелое аудио. А еще даже на этом аудио если басов прибавить то обшивка дребезжит, короче проклеивать вибро и т.д. по уму надо.

Шумка действительно как на мопеде, причём дизельном.
А по отношению "вложенные деньги / качество звучания" эффективнее всего следующие действия:
1) замена головного устройства.
2) замена динамиков на более мощные (огромные полости дверей позволяют очень хорошо прокачивать диффузоры)
3) шумка. Хотя, честно говоря, на максимуме выкрученной магнитолы наблюдаю перегруз динамиков -они вообще около 8вт на сколько помню -коллеги поправят если что. При этом никаких посторонних звуков от обивки и пластика не появляется. А вот если динамики ставить подстать мощности усилка магнитолы, тогда наверняка пластик "заиграет".

В связи с потеплением залез-таки я в багажник и попутно с разбором задней двери, вскрыл боковину. Оказалось, что всё на месте - и саб, и усилок - никто ничего не спер. Пищащие глюки, похоже, из-за кривого подключения манитолы, усилок тут не причем. А вот саб, зараза, хорошо так хрипит, когда даже на средней громкости. Я-то думал, что это одна из колонок, но нет - отчетливый звук, как бывает, когда перегруз-колонка не справляется.
Интересно, это саб умирает или он сам по себе такой хреновый?

Видимо порвали

Ой, да, он по кругу не приклеен, а края свободно бултыхаются. Я в музыке не силен. Почему-то подумал, что раз по полному кругу так, то это фича такая.