Страница 2 из 2
Добавлено: 27 сен 2006, 22:05
Инженер
Добавлено: 01 окт 2006, 17:34
Инженер
INPUT SPD SN почил в бозе. Диагностика вещь упрямая. Уехал от МЕКа в полной уверенности, что проблемма решится, ну по крайней мере если не сегодня, то скоро. В Кунцево такого добра нет. Обошел весь рынок, в лучшем случае заказ 10 дней. Но это не самое главное. Оказывается датчиков скорости на АКПП два: MR 518300, MR 567292. Так как ехать все равно было нужно, пришлось потихоньку пилить 100 км на третьей передаче на скорости 80 км/ч. Сразу вспомнилась работа на ЗИЛу. Повалялся несколько часов под машиной пытаясь снять этот злополучный датчик или датчики. В результате очистил нижнюю часть кузова и рамы от четырех ведер земли с глиной, (а вы говорите нарушение развесовки), а датчики так и не снял. Сегодня как оказалось на разборках выходной.
Добавлено: 02 окт 2006, 20:04
Инженер
Все, победа! Заменил датчик. На разборках этот датчик найти не смог, нигде. Низкий поклон Володе за помощь! Пропали все дергания. Машина едет отлично. Заодно поменял и кислородный датчик. Почти два года отъездил с горящим "чеком". Теперь молчит.