Pajero 4x4 Off-Road Club

На форуме есть обучение после снятия клемм АКБ. Пикало наверно у тебя снежинка на панели рядом с градусами. А Мобил хороший если не палёный. А по поводу запчастей, то эта машина сама по себе дорогая в обслуживании. Если не знал на что шёл - продавай. Если тянешь - ставь нормальные НЕ ДЕШЁВЫЕ запчасти. Да. и форум читай, там много чего интересного, в книге столько нет.

На что шел не знал, но бюджет пока позволяет, да и машина нравится. У меня сейчас Мобил залит, в -40 никаких проблем не было. Менять буду на него же. Сейчас прокатились до нефтебазы с хорошим ДТ. Далековато, но ничего. При скорости 120, обороты 2000. Это как показатель? Где бы найти таблицу?
Сидел и слушал работу двигла, звук ровный, на 120 его вообще не слыхать.

У меня тоже при 120км/ч по прямой 2000 об. Это нормально я думаю.

leon76 писал(а): Пикало наверно у тебя снежинка на панели рядом с градусами.

Пикала не снежинка. Потому как было заблокировано всё. Двигатель заглох, руль заблокировало, газ и тормоз тоже. Пищание было такое как когда датчики парковки работают при приближении к препятствию.

У меня парктроника нет. Но предположу, что это сигнализация глюканула.

Я тоже так подумал, но перепугался здорово)))))

Народ, посоветуйте на будущее, какой лучше брать фильтр масляный? Оригинальный больно жестковат ценник. Пока поставил такой (изображение). У каких производителей эти изделия лучше удаются? Всё равно через 5-7 ткм менять, чтобы заранее заказать.

leon76 писал(а):Да подозрительно как то фильтра у них дешевые. Не может нормальный фильтр стоить дешево. Многие вообще только оригиналы ставят. Вот так.

А вот кто дистрибьютор Jakoparts в России!

Dear

Thank you for your interest. Our distributor in Russia is http://www.exist.ru/

Mit freundlichen Grüßen | Best regards

Herth+Buss Fahrzeugteile GmbH & Co. KG
i.A.
Michael Lauxmann
Export Manager


Dieselstraße 2-4 | 63150 Heusenstamm
fon +49 (0) 6104 | 608 339
fax +49 (0) 6104 | 608 345
mail: Michael.Lauxmann@herthundbuss.com
web: www.herthundbuss.com
Sitz der Gesellschaft: Heusenstamm | eingetragen beim Amtsgericht
Offenbach HRA 5962 | Komplementär Euro-Autoelektric GmbH |
eingetragen beim Amtsgericht Offenbach HRB 2531 |
Geschäftsführer der Euro-Autoelektric GmbH
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Holger Drewing | Dipl.-Kaufmann Ralf Drewing
[]

Подниму тему.
Вот здесь
http://www.nilssonshipping.se/uploads/HBEIB.0aG1k.pdf
можно скачать брошюру, там указано что у фильтров МАН фильтрация составляет 2-6 микрон. У БОШа фильтрация 6 микрон - http://www.bosch-service.ru/?id=32
Какая фильтрация у родных фильтров ?

Обсмотрел всю коробочку и сам фильтр, никакой инфы не нашёл по фильтрации.

Похоже, что альтернативы оригиналам нет. Бош, Ман,и тп.п имеют менее качественную набивку.

WertGan писал(а):Похоже, что альтернативы оригиналам нет.

Верно. НЕТ
И если летом ещё можно ездить на аналогах, то на зиму лучше ставить оригинал. Я имею ввиду топливный.

WertGan писал(а):Подниму тему.
Вот здесь
http://www.nilssonshipping.se/uploads/HBEIB.0aG1k.pdf
можно скачать брошюру, там указано что у фильтров МАН фильтрация составляет 2-6 микрон. У БОШа фильтрация 6 микрон - http://www.bosch-service.ru/?id=32
Какая фильтрация у родных фильтров ?

Когда у мне был Терракан с CRDi,дык там где-то в мануале была инфа про 2мкм и этому показателю соответствовали филтры Delphi и были они оригиналами для таракашки.Думаю 2мкм и для Мицу тож показатель.
Кста,показатель 2мкм я нашел на сайте FRAM и пользовал филтры этого пр-ля.

Только у них нет на 4М41 топливных фильтров. Только масляные и салонные

И всё равно вопрос остается открытым: каков уровень фильтрации на родных топливных фильтрах Мицубиси???

То, что доктор прописал.

Конкретно, если можно! В цифрах. Наверняка не знаете!

А что, есть альтернатива оригинальному фильтру?

А вот это мы и пытаемся выяснить по уровню фильтрации.

Альтернативы нет, и не зря оригинальный фильтр стоит в 2 раза дороже Кнехта. Хотя Кнехт вполне приличная марка