Pajero 4x4 Off-Road Club

я думал может его расположение такую слышимость определяет
а до лансера 9 жены сходить послушать 3 день иду, все некогда

сменили сальники и резинки все
только в регулятор давления или как-то так назвали, не полезли
залил мобил 220
внутри все как новое, жужжит также
сказали это нормальный рабочий звук

Cruelll писал(а): залил мобил 220
внутри все как новое, жужжит также
сказали это нормальный рабочий звук

А переживаний то сколько было...
Удачи на дорогах!

ну

Вам того же!

Уважаемые с ГУРом так и не понял жужит или завывает?
А то у меня периодически завывает при оборотах меньши 1000, за 1000 перестаёт, при этом тяжести в руле нет, завывает не зависимо от того что кручу рулём или нет. Ни чё не пойму в салоне сидишь вроде воет с лева по ходу движения, под капотом слушаешь вроде с права. Когда крутишь рулём жидкость в бачке даже не шелохнётся, наверно так не должно быть. Жижа красная как рубин, год назад менял в месте с сальниками в рейке.

жужжит тихонечко
когда рулем крутишь - погромче

фото с ремонта
может кому-нибудь будет полезно

Cruelll, респект за фото. А беда была в сальнике, который на первом фото?

да
если присмотреться, то даже видно у сальника замыленные грани рабочие
плюс климат в нашей полосе
плюс грел вебастой, а подождать покрутить гур с двигом пару минут часто лень

Нужен совет, звук с насоса ГУР на холостых оборатах и в не крайних положениях руля. Можно это устранить или можно пока ездить.Спасибо.

накрывается твой насосик, попробуй гидрашку пока прокачать не забыв поменять. Но мне кажется пипец насосу

Я тоже разбирал насос ГУР, сразу купил кассеты к нему и ремкомплект сальников. В итоге, нужен еще и Вал, так как агрессивная внешняя среда в месте посадки сальника подъела железо!!!! И замена сальника лишь временное решение, хотя после промывки руль перестал закусывать в крайних положениях, подвывать стал меньше... Новый ГУр стоит 30-40 тыщ. Рем комплект можно в 10 уложиться максимум.

kyzya11 писал(а):у меня тоже жужжит, тоже отчетливо слышу
раньше вроде бы такого не замечал, а сейчас может просто внимания обращать стал
пока ВЫТЬ не начнет ничо делать не буду

прошло полгода

появился сопящий звук, как воздух травит, меняется раз в пару секунд, то есть то нет, то пропадет на время
при работе рулем есть всегда
осмотрел - ничего не понял, запотело абсолютно все...
искать ремкомплект и разбирать?

Ты почисть карбклинером сначала - а то может из под прокладок трубки давит!? А они в ремкомплект не входят

На фото, у железного болта 30 очков давления. Если бы там хоть немного давило, то жижи у тебя почти сразу бы не стало в бачке)))

жижа на месте как ни странно
а по звуку - как будто в нем кто то поселился - шипит себе пермаментно))))
надо ремень скинуть - люфт проверить...но тогда бы он бы не выглядел как весь облитый атф...

Хоть сколько очей! Может и еще меньше сопливить. У меня там и потело когда после замены плохо притянул. А вообще мне мой мастер говорит что ГУР шипит у всех. Он же в перепуск почти всегда жижу гоняет - вот она и шипит.

Тоже сильно сопит но когда прогреется всё исчезает, всё сухо

если бы у меня не потел, на звуки бы не обращал внимания
а так...пока уровень жидкости не начнет падать, не полезу туда, погода не располагает

Ну ты смой карбклинером хотябы. И капот открывай кажнднбный день. хоть будеш знать окда сифонить.