Pajero 4x4 Off-Road Club

Pteradaktel писал(а):....и все это в коробку с логотипом "не все что качается падает" ))

Кстати,тоже думал,что кронштейны будут иметь поперечное качение- нихрена...а когда еще багажник сверху прикручивается,то ваще всё мертво стоит( сам в шоке ))))))

На фотках прям как для меня набор!

Fil писал(а):На фотках прям как для меня набор!

Угу,с учетом того,что у тя(на коротыше)излом крыши на 5 см

По фотке видать, что всё учтено На короткие скидос будет?

Fil писал(а):По фотке видать, что всё учтено На короткие скидос будет?

Так,алё,товарисч,не глумицо)))=крыша от 2-го "спорта" по форме отличается от 2-го 3-х дверного пыжа....в твоем случае,при передней высокой стойке/консоли,кмк будет работать только вариант с поперечиной(приваренной наглушмень к стойкам...а то =качение))))))
Зы в случае П-2 з-дор,передний кронштейн должен бать ,как минимум на 40-50 мм выше,а это пиведет,как сказал Птер,к качению конструкции,при болтовом соединение.
ЗЫЫ дырявь крышу под большие опорные пластины

МШУ, так я и неприкалывался...я сурьезно, упаковка, покраска (у меня, к примеру, друг порошковой окраской занимается), комплект крепежа..
навскидку кажется, что "хлипкая" конструкция, но..каждая стойка качаться то может, но вот вместе у них общей оси поворота нет.
Ну и маркетинговый ход..."Не все, что качается падает" Синека сказал, а значь и продукция расчитана на "небестолковых" людей..лично я б, к примеру, такую коробку б точно попросил у продавца хотябы посмотреть))
как то так