Pajero 4x4 Off-Road Club

по выхлопу, вы учитывайте износ направляшек. Поддымливать может и из-за них.

To TRONGO: ну раз говоришь с 400 до 200 млг. (хотя наверно всётаки грамм или милилитров) и дымило по утрам, тогда точно всё через заглушку убегает, раз не дымит.

То Карбафос: ну да дымить много от чего мажет колпаки, направляхи.... Пока нормально тьфу.тьфу тьфу.

[quote="NORDISCH"]

да,видео снято после переборки конечно (26.05.2013)
Масло литр, значит миллилитры, точно

Здраствуйте, может вы мне поможете. На моем пыже с 4g64 при наборе скорости происходят небольшие провалы в мощьности, рывочками. Блин все уже перепробывал "чистка топлевной с заменой фильтров, броне провадов, топлевного насоса, свечей, катушки зажигания", скан ошибак не каких не выдаёт. А едет вроде не плохо и разгон нормальный, не считая провалов и 140 бежит.

Max272 писал(а):Здраствуйте, может вы мне поможете. На моем пыже с 4g64 при наборе скорости происходят небольшие провалы в мощьности, рывочками. Блин все уже перепробывал "чистка топлевной с заменой фильтров, броне провадов, топлевного насоса, свечей, катушки зажигания", скан ошибак не каких не выдаёт. А едет вроде не плохо и разгон нормальный, не считая провалов и 140 бежит.

Провалы мощности на всем диапазоне оборотов? или на низах провалы и рывки, а на верхах(где то с 2500об) нормально?

Провалы происходят на всем диапозоне оборотов, при разгоне не так сильно их чувствуешь, а когда едешь с одной скоростью и на одних оборотах заметно очень. Еще сильно заметно когда катишься на первой передаче, с повышением передачи провалы становяться плавнея.