Pajero 4x4 Off-Road Club

aktsent писал(а):А от превышения мощности ламп в 3 раза предохранители не горят?

Если не включать не горят

Мне дилер предложил, и я купил за $80, пластикувую защиту на передние фары. Оказалась полезной - после поездки по степям Западного Крыма удары 2-х мелких камней взяла на себя

колеса пескоструят крылья изнутри,я из балончика motip000007 за 150р обновляю антикор.иначе оцинковка становится видна.ксенон в фарах не гармонирует с противотуманками,если ставить то везде.ксенон-вещь!полимерь раз вмесяц,полезно и красиво.кожу не запускай.пропитай run way-евской для кожи и пластика.200грамовые пшикалки по 70руб,они на порядок лучше всяких tartlwax-ов.корыта(пластиковые) в нашем климате лучше тряпок,я доволен.обкатывай аккуратно-будет 195-200 летать(тыщ20 обкатки ,не выше2400об мин).мотор-то быстро притирается,а вот трансмиссия-20000км примерно.капот спереди защити мухобойкой или наклейкой.с гарантии не слезай-пригодится(может).про замки на капот и коробку(проси безштыревой)уже говорили.каско-тоже.Ну и конечно-же ПОЗДРАВЛЯЮ!!! p.s.резинки уплотнители задних дверей грязь собирают и царапают арку крыла.на мойке надо проверять каждый раз,а на арку-наклейку под цвет авто.наклейки делают рекламщики на транспорте(7666621 в питере) ЕЩЕ РАЗ ПОЗДРАВЛЯЮ =D>

- ручки на передние стойки поставил, теперь каждое утро подтягиваюсь (в салон) на них
- затонировал пленкой 05 заднюю часть (за 250 долл. вместо 700 за полку)
- шумаизоляция задних арок нужна обязательно (камни лупят), но пока не делал
- парктроник весчь нужная (и передний и задний) только сзади Рольф мне поставил тозже только 2 датчика, которые ниииичегооо не показывают, приходится вывешиваться и смотреть назад, особенно учитывая тонировку...

поставил самую деш. сигналку $480(идет такая в кольт), затонировал по кругу 80-ой пленкой, как в старом спорте,
шторку в багажник за 560 пришлось брать(суки, идет как опция!), задние фонари поменял за 560 (мол в базовых нет в них габаритов, вот засада!) и все...
Остальное (корыто в багажник, козырек-спойлер, зим. ш.резину) куплю со временем НЕ В РОЛЬФЕ.
Головной свет там нормальный, переделывать ничего не надо. А чтобы меньше
царапины видны- двухцветку взял-низ серебро, вверх-зеленый.
Да, говорят, что я у них единственный, кто коврики не купил...
Да, мужчины, какие пшикалки, какие дезодоранты, вы же ДЖИП для серьезных говен купили?!!!!

поставил самую деш. сигналку $480(идет такая в кольт), затонировал по кругу 80-ой пленкой, как в старом спорте,
шторку в багажник за 560 пришлось брать(суки, идет как опция!), задние фонари поменял за 560 (мол в базовых нет в них габаритов, вот засада!) и все...
Остальное (корыто в багажник, козырек-спойлер, зим. ш.резину) куплю со временем НЕ В РОЛЬФЕ.
Головной свет там нормальный, переделывать ничего не надо. А чтобы меньше
царапины видны- двухцветку взял-низ серебро, верх-зеленый.
Да, говорят, что я у них единственный, кто коврики не купил...
Да, мужчины, какие пшикалки, какие дезодоранты, вы же ДЖИП для серьезных говен купили?!!!!

говны- снаружи,КОМФОРТ-внутри

VIT001 писал(а):говны- снаружи,КОМФОРТ-внутри

Прям космический корабль
Только вместо космоса говны

Меня еще дилер уговаривал купить стальные накладки на пороги за 400 баксов

Ксенон это сила, хотя IPF тоже вещь(Стояли на предъидущем паджерике)!!! Вся прелесть IPF - это меньше гимора( нет блоков, лампы без движ. Частей), стоит обратить внимание на ПОТРЕБЛЯЕМУЮ мощность, т.к. 190/170 это светоотдача. Есть варианты с потреблением 80/60 Ватт. Я прада на П3 выбрал биксенон. Рольфовский сгорел на второй день! Меняли за полгода 4 раза, то блоки, то лампы. Потом купил в кунцево, работает уже год. Поставил ксенон в противотуманки. Поставил ещё прожектора Хелла с лампами IPF. Задний кенгурятник не ставил, т.к. "Ингосстрах платит всегда".
Поставил ещё ручки на передние стойки. Чехол на запаску. Правда замок у чехла сгнил через год.
Парктроник ставил Рольф с четырмя датчиками. Работает до +20 градусов, потом начинает глючить.
Вообще я считаю, что всё доп оборудованние надо ставить в проверенных местах, к сожалению Рольф к ним не относиться. ИМХО.
А вообще, надо поездить и понять чего не хватает. Поставить никогда не поздно!
Поздравляю с покупкой!

Спасибо большое за ответы
Уже поставил дефлектор на капот (помню на Спорте, за месяц езды по трассе пошли сколы лака на капоте), заказал пластиковую защиту фар. Ручку поставил. "Подтягиваться", кстати, стало действительно удобно - очень не хватало, после Спорта. А вторую, пассажирскую, заказал уже в Экзисте, цены, как водится, в 2 раза дешевле, чем в Рольфе. Шторка багажника (буду брать попозже) тоже стоит не 16, а 9,5 тыс.
Вношу свою маленькую лепту, по номерам з/ч

Ручка на стойку:
1. Кронштейн MR 402178
2. Пара винтов для крепежа MF 350075
3. Сама ручка MR 612204

И шторка в багажник MZ 521769 EX

шторка в багажник - громыкуха ненужная

Интересно, на второго Пыжа такую ручку можно пришпандорить? Никто не в курсе?

По ручке не подскажу. Нужно смотреть. Снять пластиковую накладку на стойке - есть ли кронштейн под установку ручки.


Ещё вопрос назрел - делал ли кто-нибудь шумоизоляцию моторного отсека?

Как мне кажеться это не очень то и нужно. При движении на небольших скоростях (до 100) двигателя почти не слышно, а после его перебивают аэродинамические шумы. Да и потом чтобы сделать грамотную защиту надо разобрать всю переднюю панель. А дырки в защите остануться ( провода, печка и т.д.) и через них будет слышно. А ещё мне кажеться, что заук не противный, даже наоборот. Удачи!

я на своем 3-ем делал звукоизоляцию, салон был разобран полностью. Делали 5 дней, в месте с установкой усилка, саба и заменой проводов, и акустики. От шумов двигателя не спасает!!!! причем я обратил внимание установщиков на проблему шума движка, моторный щит и они старались, ну а остальное меня не раздрожало хотя стали потише внешние шумы некоторые значительно (шины) . К уже перечисленным допам прикупил очешник, который устанавливается на потолок над головой водидителя на место крепления ручки, обычно там заглушки стоят, открывается нажатием, удобно, а то очки деть действительно некуда.
Удачи.