Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день. Появился небольшой гул с правой стороны скорей всего к подшипнику ступицы пришел мохнатый зверек (писец) . Почитав форум и покурив интернет понял что есть два вида ступицы которые ставились на наши машины: № MR992374 и № 3880A036. Я так понимаю что, за первым номером ступица ставилась на машины до 2009 года включительно, а за вторым соответственно на машины с 2010 года. А может кто нибудь подсказать в чем разница между этими ступицами кроме цены? (на машины которые выпускались с 2010 года ступица стоит дороже)

Alex5024 писал(а):Добрый день. Появился небольшой гул с правой стороны скорей всего к подшипнику ступицы пришел мохнатый зверек (писец) . Почитав форум и покурив интернет понял что есть два вида ступицы которые ставились на наши машины: № MR992374 и № 3880A036. Я так понимаю что, за первым номером ступица ставилась на машины до 2009 года включительно, а за вторым соответственно на машины с 2010 года. А может кто нибудь подсказать в чем разница между этими ступицами кроме цены? (на машины которые выпускались с 2010 года ступица стоит дороже)

в новой ступице есть место под сальник в старых нету

DenisR писал(а):

Alex5024 писал(а):Добрый день. Появился небольшой гул с правой стороны скорей всего к подшипнику ступицы пришел мохнатый зверек (писец) . Почитав форум и покурив интернет понял что есть два вида ступицы которые ставились на наши машины: № MR992374 и № 3880A036. Я так понимаю что, за первым номером ступица ставилась на машины до 2009 года включительно, а за вторым соответственно на машины с 2010 года. А может кто нибудь подсказать в чем разница между этими ступицами кроме цены? (на машины которые выпускались с 2010 года ступица стоит дороже)

в новой ступице есть место под сальник в старых нету

А на долговечность этот сальник как то влияет или нет ? А есть смысл ставить ступицу от машины с 2010 года выпуска на 2008 года выпуска ?

сальник защищает от грязи и воды, ИМХО с ним узел лучше защищен.

И дороже она в раза 1.5. помоему.

drozd272 писал(а):И дороже она в раза 1.5. помоему.

Ну что дороже это точно я уже цены видел. Но с другой стороны у меня машина прошла 109 тыс. км на ступице "старого образца". Вот и думай что брать старый образец или новый.

развалился передний правый. Кстати колесо вывешенное не шатается или почти не шатается.Гул как щас думаю был но списывал на шум от резины. Прошел 149800. Хрустнул возле дома. Признаком начала конца можно считать увеличившийся расход накатом плохо идет. я фильтры менял масла а оно вон че. Менять буду навереное сразу два. Не оригинал кто ставил?

ColdRain писал(а): Менять буду навереное сразу два.

У меня разница в замене левой и правой составила примерно 60 ткм, точно не помню, может больше. Может и не стоит спешить менять обе сразу

ColdRain писал(а):развалился передний правый. Кстати колесо вывешенное не шатается или почти не шатается.Гул как щас думаю был но списывал на шум от резины. Прошел 149800. Хрустнул возле дома. Признаком начала конца можно считать увеличившийся расход накатом плохо идет. я фильтры менял масла а оно вон че. Менять буду навереное сразу два. Не оригинал кто ставил?

Купи тот же коевский подшипник то идет в оригинале и перепресуй.

Судя по соседней ветке PIII народ ставит исключительно оригинал, т.к. неоригинал долго не живет...

С перепрессовкой присутствует определённый головняк, да и качественно сделать- надо оооочень стараться
В итоге сё равно прилипнешь на ступицу в сборе

Свят писал(а):С перепрессовкой присутствует определённый головняк, да и качественно сделать- надо оооочень стараться
В итоге сё равно прилипнешь на ступицу в сборе

ну тут каждый сам решает... я себе в дорогу купил он хлеба не просит.... пусть лежит...

Подшипник в дорогу?

Свят писал(а):Подшипник в дорогу?

я в дорогу перед отпуском... стремно стало что 1 ступица развалилась...а пресс бы на м4 точно бы нашел, если что!

Хочу тоже один подшипник взять в запас. Ступица освободилась, пробег 171 000 км. Для грузовика - более чем хорошо. Первая пала правая на 145 000 км. Кто нить в запас брал оптимал или аналоги, койо тот же? Цены на койо не гуманные в экзисте..

Обновил

Всем привет! Подскажите, ступица переднего колеса (екзист № MR 992374) оригинал или не оригинал? Или лучше не рисковать, придушить зеленую и взять оригинал? И если не оригинал то какого производителя?

Alex ZZ писал(а):Всем привет! Подскажите, ступица переднего колеса (екзист № MR 992374) оригинал или не оригинал? Или лучше не рисковать, придушить зеленую и взять оригинал? И если не оригинал то какого производителя?

Это оригинал

Может не корректно спросил...
Вопрос звучит так: стоит ли брать не оригинал?

Alex ZZ писал(а):Может не корректно спросил...
Вопрос звучит так: стоит ли брать не оригинал?

ХЗ сейчас запчасти а-ля лотерея , но неоригинальные я бы не ставил, я заменил на оригинал одну на 130 и вторую на 145
В соседней теме прочел что загудела у тебя через 6мес. Возможные причины: ставили с помощью кувалды, не затянута гайка гранаты, броды с горячей ступицей, не повезло

Mark69 писал(а):

Alex ZZ писал(а):Может не корректно спросил...
Вопрос звучит так: стоит ли брать не оригинал?

ХЗ сейчас запчасти а-ля лотерея , но неоригинальные я бы не ставил, я заменил на оригинал одну на 130 и вторую на 145
В соседней теме прочел что загудела у тебя через 6мес. Возможные причины: ставили с помощью кувалды, не затянута гайка гранаты, броды с горячей ступицей, не повезло

Да, брод был, точнее глубокая и полная колея и возможно на горячую (по осени, после замены... кстати). По поводу установки сомнений нет, все было нормально... Заказал оригинал... (жалко нет смайла удушающей жабы)))) очень в тему))).