Pajero 4x4 Off-Road Club

спасибо, сегодня выкручу свечки посмотрю, потом напишу что увидел.

meks7111 писал(а): Болты кстати новые покупал? или старые оставил?

ткните носом,где написано что болты ГБЦ одноразовые?
что людей в заблуждение вводите?

Знаю, что на дизелях одноразовые, а на бензине вроде нет. Подскажите еще один момент - на моторах 6G72 головки нужно протягивать после эннего пробега или затягивается один раз из-за конструктивных особенностей?!

ответ в мануале смотрите. я не тянул,мотор собрали два года назад и езжу.
в вашем случае я бы протянул головки,это легче чем их снимать.. если не поможет то снятие

Сначала разберись с системой охлаждения.Ож уходит? Радиатор чистый? Как снаружи, так и внутри проверяй... Потом головы мучать будешь...Прокатись с включеной на максимум печкой, если более менее стабилизируется температура и воздух будет дуть горячим - то радиатор на чистку...Если задует холодным - то ГБЦ смотреть, что там насобирали...

На моем 2 печки работают нормально, воздух идет горячий. Радиатор нужно чистить (уже выяснил) и изнутри и с наружи.

На моем 2 печки работают нормально, воздух идет горячий. Радиатор нужно чистить (уже выяснил) и изнутри и с наружи.

Чем помыть систему охлаждения подскажите (изнутри), мне тут предложили сыворотки залить (слышал хорошо моет), что скажите? Или какую нибудь промывку залить?

кака кола ещё.

кока кола хорошо, но сильно дорого)))

у нас, есть Буратино, Дюшес и прочее.

Я бы для начала просто снял радиатор и почистил. В первую очередь продул бы его снаружи сжатым воздухом. Керхером не надо, т.к. ламели, говорят, загибает. А потом уж определиться, надо внутри чистить или нет.

а радиатор ваще снимали??
видел радиатор после капиталки с одеялом их грязи снаружи..

радиатор не снимали, снаружи мухами забит, грязи нет (по виду снаружи радиатор новый, скорей всего предыдущий хозяин менял, но я его помою). те соты что в крышке просматриваются чистые и ржавчины нет.

По радиатору - если бы он был забит, то в городе ТС и 500 м не проехал бы.
Так что, извиняюсь но, надо курочить бошки.
Самое противное, обжатие уже ничего не даст, там уже, судя по пробегу, хаароший прострел в прокладке.

Константин1983 писал(а):радиатор не снимали, снаружи мухами забит, грязи нет (по виду снаружи радиатор новый, скорей всего предыдущий хозяин менял, но я его помою). те соты что в крышке просматриваются чистые и ржавчины нет.

Речь случайно не про радиатор кондея? Он ведь первый стоит, а потом уже моторный.

Да вот же, я тоже это понимаю, если бы был забит, то в городе грелся бы, а тут только по трассе.
Так почему сейчас не дует и не выдавливает тосол, двигатель то в разных режимах в городе работает, а за городом на постоянных оборотах начинает греться?!
Радиатора кондея нет, его до меня сняли(((.

так вот.. с этим одеялом авто спокойно ездило.. и кипануло при буксе в песках

так на месте могу сколько угодно газовать, не дует зараза и температура не ползет в верх, только под нагрузкой.

Константин1983 писал(а):На моем 2 печки работают нормально, воздух идет горячий. Радиатор нужно чистить (уже выяснил) и изнутри и с наружи.

..... и? зачем было паласкать мозх 2 страницы?Устраняй, потом пойдем дальше....Оригинальный радиатор, распаивать и "шомполить", остальное от Лукавого...Снаружи керхером насквозь с 30-40 см ничего не ломает, не гнёт.