Pajero 4x4 Off-Road Club

..детей делаем..неужто железяку не сделаем))), т.ч. ни ты первый, ни ты последний, кто кузов по кускам восстанавливает))
как то так

brek1982 писал(а):правильный с проставками под шаровые, и замена пружин. я так думал.

пружины то менять однозначно..а вот с проставочками я б нерисковал.
Как пример, у меня все 4 шаровые - родные, и рулевые пальцы родные..И на шрусах только пыльники пару раз менял...
и вопросы в разных темках не задаю: а правда ли паджеры склонны к опрокидыванию?
И к сайлентам рычагов претензий нет..
И при всем при этом на ждпутях и полицейских непритормаживаю..
как то так

а куда деваться? уже купил и разобрал. буду делать. будут вопросы, буду тут спрашивать)

Дык я по кузову не силен..то, как я делаю, профисервисменов неустраивает. Ковыряюсь для души)).
как то так

мне знакомый кузовщик помогает недорого. и по раме, и по кузову. с меня материал и финансы)

а в каком виде продается этот самый копралон? я почему-то уверен, что у нас его не будет. городок маленький

brek1982 писал(а):глянул в гугле. вроде такая. у меня там резины практически не осталось. сколько она примерно стоит?

Как времянку можно использовать несколько кусков газового шланга, нарезанных по длинне и разрезанных по вдоль с одной стороны. Насовать их туда, сколько войдёт. Я уже с такой времянкой год езжу , руки не доходят поменять.

Pteradaktel писал(а):правильный лифт - эт с завода, а все остальное - эт попытка скомпенсировать какой либо недостаток))))
как то так

brek1982 писал(а):а в каком виде продается этот самый копралон? я почему-то уверен, что у нас его не будет. городок маленький

он продается "палками"..цилиндры диаметр либо 50 либо 60 мм и длинной около метра
как то так

Стесняюсь спросить. А почему именно капролон? Почему не люмин, не бронза, и прочае железо?

dvm99 писал(а):Стесняюсь спросить. А почему именно капролон? Почему не люмин, не бронза, и прочае железо?

а зачем тебе лишнии гальванопары?..и вес опять же..Ты конешно можешь сказать - да кулитамвесато))
но..когда помоложе был, среди стрейдрейсиров немного тусовался..так вот как думаешь, на сколько сек одно и таже машина быстрее 420 метров проходит, если в ней все болты-гайки на люминиевые поменять?
как то так

Daddy писал(а):

Pteradaktel писал(а):правильный лифт - эт с завода, а все остальное - эт попытка скомпенсировать какой либо недостаток))))
как то так

как то так

Pteradaktel писал(а):

dvm99 писал(а):Стесняюсь спросить. А почему именно капролон? Почему не люмин, не бронза, и прочае железо?

а зачем тебе лишнии гальванопары?..и вес опять же..Ты конешно можешь сказать - да кулитамвесато))
но..когда помоложе был, среди стрейдрейсиров немного тусовался..так вот как думаешь, на сколько сек одно и таже машина быстрее 420 метров проходит, если в ней все болты-гайки на люминиевые поменять?
как то так

Ну вес- ещё ладно... (пружины там никто случаем не пилит? )
А гальванопары- дык наоборот. Если люмин, допустим, он гнить будет, а заодно и опору беречь вроде как.

Я пружину ..варварски ..болгаркой..
Достались мне по случаю патрулевские (от 60) "просевшие" пружины..20 мин, себе вкорячил, подьезжаю к дому..старшая ржёт..
- ты чего на "пацанской машине"? (кто задратые девятки помнит, тот вкурсе)))
Развернулся, в гараж, примерился, примерно виток лишний..достал пружины, резанул, поставил..через час к дому подьезжаю..Дочь за руль прыг и улетела, вечером возвращается, итожит
- класс, на лежащих непробивает, в салоне 6 человек непроседает))
как то так

У меня родные, тьфу х 3 , вроде не пробивает и так...

как и обещал, фото моей подушки:

и еще вопрос к знатокам: какой стороной ставить диск сцепления к двигателю. когда снимал, повертел в руках и не запомнил

brek1982 писал(а):как и обещал, фото моей подушки:

нормально-рабочее состояние)))
перевернул ее и пусть дальше катается))
как то так

brek1982 писал(а):и еще вопрос к знатокам: какой стороной ставить диск сцепления к двигателю. когда снимал, повертел в руках и не запомнил

посередине бобышкой к кпп фото номер "или так"
как то так

Pteradaktel писал(а):

brek1982 писал(а):как и обещал, фото моей подушки:

нормально-рабочее состояние)))
перевернул ее и пусть дальше катается))
как то так

Ой! Да это вообще замечательная подушка...
У меня просто голый бублик внутри. Перевернуть, подсунуть туда обрезков шланга и кататься пока!