Увод машины, подшипник...?

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 06 окт 2006, 23:12

TDS писал(а):Да не дружище, резина якохама геоландар 275/70/r16 (по моему) на штатных дисках, вощем штатное все. А вот люфт, хрен его знает. Есть немного. Руль вправо влево плавает немного, но реакция на колесах мгновенная, кода рулем дрыгаешь. Резину хочу надуть посильнее до 2.2-2.4, ща 2.0, мож поможет немного. Мне кажется резинка мягковата черезчур, либо все же рулевой редуктор. Но редуктор это смерть (в кунцево только оригинал и только под заказ и стоимость составляет 123 тыс. рублей). Да я за такие деньги на камазе воробья в поле загоняю. А Б/У покупать, хрен знает на что нарвешься.

тогда это твоё восприятие контроля машины или "лёгкого" люфта.. у меня тоже не любит колею, кидает конкретно, но до потери контроля далеко. НЕ вздумай перекачивать - очень скоро с резиной попращаешься, а в колее особо не поможет.

TDS · Сообщение **TDS** » 06 окт 2006, 23:20

Да не, я конечно тоже контролирую авто, но капелька пота проскальзывает по вескам, особенно кода рядом мерсючка какой-нибудь, блин ну прям выкидывает из колеи. Буду посмотреть редуктор, а там позырим. Я еще думал, шо это я после пежо немогу втиреть в рамного парня, но не 2 месяца привыкать-то. Да кидает точно обсалютно. Но вот по хорошему асфальту прет ровненько ровненько.
По резине 2.4 погорячился, но 2.2 по теххарахеристикам можно вдувать, помоему.

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 06 окт 2006, 23:28

TDS писал(а):Да не, я конечно тоже контролирую авто, но капелька пота проскальзывает по вескам, особенно кода рядом мерсючка какой-нибудь, блин ну прям выкидывает из колеи. Буду посмотреть редуктор, а там позырим. Я еще думал, шо это я после пежо немогу втиреть в рамного парня, но не 2 месяца привыкать-то. Да кидает точно обсалютно. Но вот по хорошему асфальту прет ровненько ровненько.
По резине 2.4 погорячился, но 2.2 по теххарахеристикам можно вдувать, помоему.

просто расстояние между колёсами у нас ни туда-ни сюда, и не гужули и не камаз )) Люфр в рулевом убирается регулировочным винтом редуктора, осторожно (!).
а 2.4 - в нагруженном состоянии, тогда пятно контакта идентично пустой машине.

TDS · Сообщение **TDS** » 06 окт 2006, 23:46

Ну шоже, согласен. А вот болтик на редукторе посорю, ОСТОРОЖНО.

Д-й · Сообщение **Д-й** » 07 окт 2006, 11:38

МОРРО писал(а):все, прибор такой: на колёса цепляются мудрые отражатели, после чего комп начинает их облучать световыми импульсами, при этом просит покатать машину назад - вперёд, и руль покрутить от упора до упора. реультат на экране (предварительно вводятся данные автомобиля)

а давление в колесах они проверяют перед процедурой?

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 07 окт 2006, 14:13

Д-й писал(а):
МОРРО писал(а):все, прибор такой: на колёса цепляются мудрые отражатели, после чего комп начинает их облучать световыми импульсами, при этом просит покатать машину назад - вперёд, и руль покрутить от упора до упора. реультат на экране (предварительно вводятся данные автомобиля)
а давление в колесах они проверяют перед процедурой?

и не только, нужен полный бак и отсутствие мешка картошки в багажнике. хотя я и не понял как влияет на геометрию давление в колёсах ...) ну да я и не профессионал

Алёша · Сообщение **Алёша** » 09 окт 2006, 23:08

А я забил пока на уводы, тянет туда куда уклон, или волна попадается 8)

Д-й · Сообщение **Д-й** » 10 окт 2006, 16:27

МОРРО писал(а):
Д-й писал(а):а давление в колесах они проверяют перед процедурой?
и не только, нужен полный бак и отсутствие мешка картошки в багажнике. хотя я и не понял как влияет на геометрию давление в колёсах ...) ну да я и не профессионал :D

спасыбо, адрес сервиса сообщи, пожалуйста
влияет разница в давлении
я тут поглядел сзади на машину - криво стоит
сегодня подкачивал колеса, померял давление - в правом заднем 2,05, в левом заднем 1,75 - вот и криво стоит

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 10 окт 2006, 17:25

Д-й писал(а):
МОРРО писал(а):
Д-й писал(а):а давление в колесах они проверяют перед процедурой?
и не только, нужен полный бак и отсутствие мешка картошки в багажнике. хотя я и не понял как влияет на геометрию давление в колёсах ...) ну да я и не профессионал
спасыбо, адрес сервиса сообщи, пожалуйста
влияет разница в давлении
я тут поглядел сзади на машину - криво стоит
сегодня подкачивал колеса, померял давление - в правом заднем 2,05, в левом заднем 1,75 - вот и криво стоит

Это в славном городе Сергиев-Посад. От москвы колометров 60 по ярославке. Если поедешь - расскажу как доехать.
Давление проверял есстественно, в порядке.

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 23 окт 2006, 12:48

Вчера поставил зимнюю ХАКУ ; 215/80 машину не узнать

практически никуда не водит.... не думал что мудричь так себя ведёт )))

Chairman · Сообщение **Chairman** » 23 окт 2006, 13:27

Читаю, читаю...
поставьте себе ВСЕ рулевой ДЕМПФЕР !!!

ЗЫ: не реклама

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 23 окт 2006, 13:39

Chairman писал(а):Читаю, читаю...
поставьте себе ВСЕ рулевой ДЕМПФЕР !!!

ЗЫ: не реклама

Угу. стоит. правда мож не живой, но есть )

Chairman · Сообщение **Chairman** » 23 окт 2006, 13:44

А какой мудрич был ?

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 23 окт 2006, 14:03

Chairman писал(а):А какой мудрич был ?

З1, мудовый

Chairman · Сообщение **Chairman** » 23 окт 2006, 14:38

М/Т - шный, в смысле?
Последний гвоздь - не буду ставить

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 23 окт 2006, 14:51

Chairman писал(а):М/Т - шный, в смысле?
Последний гвоздь - не буду ставить

Угу,типа MUD - Terrain

AndyS · Сообщение **AndyS** » 31 окт 2006, 08:59

Chairman писал(а):Читаю, читаю...
поставьте себе ВСЕ рулевой ДЕМПФЕР !!!

ЗЫ: не реклама

И лучше не штатный, а pro-comp. От штатного толку чуть.

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 31 окт 2006, 09:12

AndyS писал(а):
Chairman писал(а):Читаю, читаю...
поставьте себе ВСЕ рулевой ДЕМПФЕР !!!

ЗЫ: не реклама
И лучше не штатный, а pro-comp. От штатного толку чуть.

Угу, спасибо. ближе к весне озадачусь )