Pajero 4x4 Off-Road Club

Ага спасибо, а колечки там какие? экзист 20 дней хочет на доставку, заменить можно или оригинал брать? Момент затяжки глянул уже в книжке - 9 нм, от руки получается.

На ботик одевается колечко резиновое.. кгуглого сечения

Я долго у себя устранял течи масла, оказалось текло из нескольких мест.
Сперва, как обычно, этот хренов полумесяц!(заказал на заводе алюминиевый, задрало уже его менять два раза за зиму!)
Потом трубка подачи масла к турбине, устранил течь..
Потом полез менять задний коренной сальник, сразу поменял сцепления комплект, выяснилось, что тёк не сальник, а прокладка крышки в которой он стоит, посадил на герметик, сальник заменил.
Поехал, через пару месяцев начало сочиться из под поддона, в месте где он стыкуется с крышкой заднего коренного сальника.
Потом полез менять ремень ГРМ+ролик+ помпу(заодно уже), обнаружил что подтекают сальники балансирных валов, поменял все 4 сальника.
Вот и всё. ))))
лобовине, выкинул балансирный ремень нафиг.

Потом начал уходить антифриз. Главное везде вроде всё сухо...
Текло под патрубок печки, поменяло хомуты(проволочные родные выкинул, поставил ленточные, подороже - всё прошло.

Поменял прокладку сегодня на крышке, в принципе она конечно дубовая была в хлам, ломалось просто, но не текла, заодно полностью ампутировал ЕГР, поставил крышки ал. 3 мм, ну и нашел откуда давит масло - из ГБЦ, с задней стороны оттуда и стекает и кажется что с заднего сальника, но сухой, ибо в пятницу меняли коробку и все проверили. Мотор перебирали 2 года назад, может болт ослаб?

Башку повело, на 4 цилиндре, со стороны подачи на турбину масла давило масло на холодную через прокладку, немного, не капало, но по колоколу стекало, сняли - шлифанули, новую прокладку и болт один поменяли, щас буду смотреть недельку.