Pajero 4x4 Off-Road Club

А РВ не могло подклинить?
Где-то я такие страшилки слышал. Масленный канал забился, РВ заклинил и зубцы с ремня срезало.
А тут, с учетом того, что ремень новый и хорошо натянут, могло и шестерню провернуть.
Нужно глянуть на шейки РВ. Если был клин, то его видно будет.
Если такая фигня случилась, то менять РВ бесполезно. Опять заклинит.

Надо понять, что произошло, скорее всего ремень не тот поизубам, он скакнул и далее результат, хотя может и забило канал, но вроде под клапанной крышкой ниче не делали.... Фотки бы глянуть поломанных частей.