Pajero 4x4 Off-Road Club

nero писал(а):Приобрел параллельно с Х5. Езжу по бездорожью в основном.
Первый был 4 поколения 2007 года, Сейчас смотрю, что изменилось с тех пор. Сейчас 2013.
Напишу о результатах

Самая любимая машинка! Всю Европу изъездил на таком же ранее..

какие ощущения после пересадки с х5 на паджеро?

гы... попробую ответить за nero ))) как со звездолета на трактор беларусь... один летит низко, но много непонятных лампочек и хз, что с ним случится через минуту ))) второй тарахтит, но довезет куда надо )))

вчерась смотрел у приятеля Х5 дизЭл... Е70 (ну захотелось экстрима человеку !!!))) портянка с ошибками не влезает в экран, нормально для немца )))
Порадовали ошибки типа: свечи накала, расходомер, ЕГР, залипание заднего дворника(!), потеря связи с ИК наушниками (!!!) и еще какой-то хери на два экрана )))
Басурман ептыть!!!

Lukich111 писал(а):вчерась смотрел у приятеля Х5 дизЭл... Е70 (ну захотелось экстрима человеку !!!))) портянка с ошибками не влезает в экран, нормально для немца )))
Порадовали ошибки типа: свечи накала, расходомер, ЕГР, залипание заднего дворника(!), потеря связи с ИК наушниками (!!!) и еще какой-то хери на два экрана )))
Басурман ептыть!!!

бред.

а машинка в теме и правда не 2013 года точно, рейлинги не черные, по переднему бамперу видно, что он дорейсталинговый, он гладкий, а должна быть выпуклая полоса.

ага, а мне с этим бредом предстоит тренироваться (((