Pajero 4x4 Off-Road Club

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Колеса должны быть одинаковыми и точка.Посадочный размер-это еще не все.Профиль и степень износа должны совпадать.К тому-же, межосевой диф ,мне кажется,может сильно обидеться на разномастные лапти.Если есть еще неисправности,датчиков абс например,без диагностики никак.

Спасибо! Это я уже понял. Буду переобуваться, а там видно будет.

Самостоятельно можешь пошевелить разъемы датчиков и проверить целостность гребенок на приводах

Все таки я склоняюсь если это не проблема проводки и электроники, то точно есть ошибки, у меня тоже такие штуки горели, проверял сканером, в начале пишет ошибок нет, а потом когда я открываю подробный отчет об отсутствующих ошибках, то там и как раз выдаются ошибки (странно конечно, сам не могу понять почему так), при этом чек не горит.

temish83 писал(а):Все таки я склоняюсь если это не проблема проводки и электроники, то точно есть ошибки, у меня тоже такие штуки горели, проверял сканером, в начале пишет ошибок нет, а потом когда я открываю подробный отчет об отсутствующих ошибках, то там и как раз выдаются ошибки (странно конечно, сам не могу понять почему так), при этом чек не горит.

У меня чек горит, но сканер ошибки выдает только по лямбде, по всем четырем датчикам. Расход топлива бешеный. Сегодня или завтра поменяю их и потом, буду дальше копать. Думаю, диагностику надо делать именно при горящих двух значках антизаноса. Может, тогда сканер их увидит.