Загораются антиюз и антиюз off

[Sabur]

Здравы будьте бояре!
Может кто сталкивался с такой фигнёй. На холодную когда заводишь машину, загораются две жёлтые лампочки антиюз и антиюз off, но стоит перевести селектор АКПП из положения паркинг, лампочки тут же тухнут. Машина едет и ведёт себя нормально. На горячей машине такого не наблюдается. Что может быть???
Заранее спасибо

[Sabur]

Что, неужели не сталкивался никто???

[DenVer]

Может на сканере лучше проверить?

[temish83]

да по пробуй сканер блютус obd2 скорее всего ошибки есть.

[Sabur]

Да в том то и дело что ошибок нет... Начинаю грешить на ингибитор, потому как и писал, чуть селектор акпп пошевелишь, именно пошевелишь а не переключишь, всё приходит в норму

[Аслан]

Добрый день! Я здесь новичок. Да и машину приобрел совсем недавно.
Как раз искал решение проблемы, описанной выше. Только, у меня немного по другому. Два значка антиюз и антиюз off загораются после начала движения, примерно, через 1км, если еду на заднем приводе. На полном, при трогании, срабатывает антиюз и на мониторе начинают моргать переднее левое и оба задних колеса. Через метров 30-40, все приходит в норму, но через пару секунд включаются эти два значка и горят до выключения двигателя. И так, все время. Как то так.
Ездил на диагностику, сказали, что датчики лямбды накрылись, а про это ни слова.

[ДМИТРИЙ 618]

Колеса одинакового размера?Знаю случай-купили комплект дешевых шин,начались глюки по абс.В итоге-покрышки одной размерности фактически отличались в диаметре более чем на сантиметр.

[ДМИТРИЙ 618]

Здравы будьте бояре!
Может кто сталкивался с такой фигнёй. На холодную когда заводишь машину, загораются две жёлтые лампочки антиюз и антиюз off, но стоит перевести селектор АКПП из положения паркинг, лампочки тут же тухнут. Машина едет и ведёт себя нормально. На горячей машине такого не наблюдается. Что может быть???
Заранее спасибо

В мануале пишут что одна из причин низкий уровень заряда акб.Начни с простого-заряди его.Похожая фигня была.Сел аккум,прикурил,нормально зарядить не вышло.Иногда после холодного пуска загорались эти лампы.Поездил-само прошло.

[Sabur]

Здравы будьте бояре!
Может кто сталкивался с такой фигнёй. На холодную когда заводишь машину, загораются две жёлтые лампочки антиюз и антиюз off, но стоит перевести селектор АКПП из положения паркинг, лампочки тут же тухнут. Машина едет и ведёт себя нормально. На горячей машине такого не наблюдается. Что может быть???
Заранее спасибо

В мануале пишут что одна из причин низкий уровень заряда акб.Начни с простого-заряди его.Похожая фигня была.Сел аккум,прикурил,нормально зарядить не вышло.Иногда после холодного пуска загорались эти лампы.Поездил-само прошло.

Да вроде АКБ нормальная, не старая, не разряжалась

[Аслан]

Колеса одинакового размера?Знаю случай-купили комплект дешевых шин,начались глюки по абс.В итоге-покрышки одной размерности фактически отличались в диаметре более чем на сантиметр.

Действительно, колеса передние и колеса задние, разные. И диски 18 размера (как покупал, так и стоят). На бирке двери написано, что допустимый размер 16 диаметра. Не знаю, зачем поставили такие большие. Скажите, могут ли быть проблемы из-за этого?

[SNOOPER]

Колеса одинакового размера?Знаю случай-купили комплект дешевых шин,начались глюки по абс.В итоге-покрышки одной размерности фактически отличались в диаметре более чем на сантиметр.

Действительно, колеса передние и колеса задние, разные. И диски 18 размера (как покупал, так и стоят). На бирке двери написано, что допустимый размер 16 диаметра. Не знаю, зачем поставили такие большие. Скажите, могут ли быть проблемы из-за этого?

Конечно могут.
На данной машине все четыре колеса должны быть одного диаметра, именно диаметра. Даже если поставить шины одного размера, но одно лысое, а второе новое. Траблов с этими системами не избежать, так как они измеряют и достаточно точно скорость вращения колеса.

[SNOOPER]

Да в том то и дело что ошибок нет... Начинаю грешить на ингибитор, потому как и писал, чуть селектор акпп пошевелишь, именно пошевелишь а не переключишь, всё приходит в норму

Чтоб понять есть они или нет, их надо прочесть. А в сервисе как я понял скорее всего этого не сделали. Хотя может и не быть.
Проверте цела ли отмеченная пласмаска, и легко ли переводится рычаг управления АКПП

[Аслан]

SNOOPER, если я правильно понял Вас, поставил одинаковые допустимые диски и резину, проблема с анти заносом может решиться?

[SNOOPER]

Правильно.

[Аслан]

Правильно.

Спасибо!

[Sabur]

Да в том то и дело что ошибок нет... Начинаю грешить на ингибитор, потому как и писал, чуть селектор акпп пошевелишь, именно пошевелишь а не переключишь, всё приходит в норму

Чтоб понять есть они или нет, их надо прочесть. А в сервисе как я понял скорее всего этого не сделали. Хотя может и не быть.
Проверте цела ли отмеченная пласмаска, и легко ли переводится рычаг управления АКПП

Рычаг переключается не то что бы совсем уж пальцем, но и без особого усилия. А что эта пласмаска делает??? На схеме она указана как крышка кулисы

[SNOOPER]

Она именно уберает люфт рычага.

[Sabur]

Она именно уберает люфт рычага.

Спасибо

[Аслан]

Правильно.

Разговаривал с предыдущим владельцем авто. Говорит, что ездил на 16 колесах и эта проблема не прошла. Может еще что нить посоветуете?

[ДМИТРИЙ 618]

Колеса должны быть одинаковыми и точка.Посадочный размер-это еще не все.Профиль и степень износа должны совпадать.К тому-же, межосевой диф ,мне кажется,может сильно обидеться на разномастные лапти.Если есть еще неисправности,датчиков абс например,без диагностики никак.