Pajero 4x4 Off-Road Club

DVostok писал(а):

Mariccone писал(а):Подскажите, когда выставлена максимальная температура спереди жарит нереально, а сзади дует просто теплый воздух. Так и должно быть или нужно шаманить заднюю печку?

Так может заднею тоже на максимум надо по темперу и скорости и подождать немного,сразу жарить не будет.Надеюсь утечек там нет и трубки целы

Так и делал, постепенно нагревается, но по температуре передней не конкурент. Систему охлаждения проверяли, не уверен что смотрели именно у задней печи, как-то антифриз из бачка ушел. Может быть просто грязной или завоздушена задняя?

Teddybearr писал(а):

Mariccone писал(а):Подскажите, когда выставлена максимальная температура спереди жарит нереально, а сзади дует просто теплый воздух. Так и должно быть или нужно шаманить заднюю печку?

Регулировка передней печки спереди, она же регулирует т сопел в центральном подлокотнике, задняя печка регулируется вручную на панеле в центральном подлокотнике.

Вопрос точнее задай. И почти букварь.

уточняю... спереди и сзади выставлена максимальная температура, двигатель прогретый, спереди дует горячим, сзади теплым. Так у всех? Если нет, то в чем может быть причина? может кто сталкивался.

Меряй температуру у кондейщиков, там видно будет. Мои дуют практически равно.
Задней печке нужно время что б жарило. Сразу не будет ,воздуховоды тепло забирают для примера.

Mariccone писал(а):

DVostok писал(а):

Mariccone писал(а):Подскажите, когда выставлена максимальная температура спереди жарит нереально, а сзади дует просто теплый воздух. Так и должно быть или нужно шаманить заднюю печку?

Так может заднею тоже на максимум надо по темперу и скорости и подождать немного,сразу жарить не будет.Надеюсь утечек там нет и трубки целы

Так и делал, постепенно нагревается, но по температуре передней не конкурент. Систему охлаждения проверяли, не уверен что смотрели именно у задней печи, как-то антифриз из бачка ушел. Может быть просто грязной или завоздушена задняя?

Странно, как посоветовали выставь макс температуру и скорость. У меня отлично жарит, но только из-под ног верхние дефлекторы практически на дуют.

Potap писал(а): Странно, как посоветовали выставь макс температуру и скорость. У меня отлично жарит, но только из-под ног верхние дефлекторы практически на дуют.

Так и не будут они на задней печке дуть на максимуме жарилово, сверху. Ну братцы, у вас батареи центрального отопления тоже ж не на потолках.

Я думаю что климат у все работает одинаково,т.е х ..во,других слов нет.Он работает так как ему надо а не вам.И все эти приблуды двух зонный, трех зонный,четырех зонный,чистый маркетинг,кузов то ОДНООБЪЕМНЫЙ,я автоматом пользуюсь очень редко,только посмотреть что у него на уме в данный момент(вам надо например стекло погреть,а он в ноги,в ноги!!!),если бы вместо него были крутилки как на П-2 я был бы счастлив,повернул ручку и сделал как надо ТЕБЕ,а не чуду японских инженеров.

Дедон69 писал(а):Я думаю что климат у все работает одинаково,т.е х ..во,других слов нет.Он работает так как ему надо а не вам.И все эти приблуды двух зонный, трех зонный,четырех зонный,чистый маркетинг,кузов то ОДНООБЪЕМНЫЙ,я автоматом пользуюсь очень редко,только посмотреть что у него на уме в данный момент(вам надо например стекло погреть,а он в ноги,в ноги!!!),если бы вместо него были крутилки как на П-2 я был бы счастлив,повернул ручку и сделал как надо ТЕБЕ,а не чуду японских инженеров.

Ну тык теперь кнопки, чобы делать как тебе надо, а автомат энто для ленивых.

Так он и с кнопками то не хочет делать то что тебе надо!!!

Дедон69 писал(а):Так он и с кнопками то не хочет делать то что тебе надо!!!

А ты это про адаптивное изменение температуры, невзирая на то что тебе нады 21? Да есть такая фигня.

Именно про это,понимает быстро только когда впадаешь в крайности,типа хочу теплее сразу 29!!!

Дедон69 писал(а):Именно про это,понимает быстро только когда впадаешь в крайности,типа хочу теплее сразу 29!!!

Короче горе от ума

И не говори!

Друзья, не сочтите за глупость, но уже, по-моему, все мануалы перерыл, но не могу найти ответа на два вопроса:

1. Схема системы отопления: где и как расположены вводы/выводы антифриза из/в двигатель от салонного отопителя? Вижу под капотом, что с правой стороны две трубки из салона выходят, а дальше уходят вниз двигателя - как дальше подключаются?
2. Чем регулируется температура печки: заслонками смешивает холодный уличный/салонный воздух с воздухом, прошедшим через радиатор печки, нагретый антифризом, либо же стоит регулятор (кран) и в радиатор печки входит-выходит больше/меньше горячего антифриза от печки?