Pajero 4x4 Off-Road Club

ura001 писал(а):

Lavr36 писал(а):Хочу хочу хочу

Могу дать координаты.

Ну я надеюсь осилить во второй половине 2014г, но вообще насколько я знаю ни кто тебе не запрещает выложить тут координаты

Lavr36 писал(а):

ura001 писал(а):

Lavr36 писал(а):Хочу хочу хочу

Могу дать координаты.

Ну я надеюсь осилить во второй половине 2014г, но вообще насколько я знаю ни кто тебе не запрещает выложить тут координаты

Это уже будет реклама.

Ну не знаю что тут такого.... Ну давай в личку!

Vitaliy666 писал(а):Ну какая машина покрашена я думаю тут не суть важно, мы говорим только о самой покраске, и я всего лишь сказал что у вас не видел грунта, если он был то и слава богу, я очень рад за вас...но вот красить машину без разбора это как-то не камильфо, останемся каждый при своём мнении но я разбирал свою машину в ноль, и сейчас точно так же разберу...
З.Ы. а у вас хоть пластиковый молдинг на крыльях снимали перед покраской? И под ним покрашено?

Без разбора конечно не дело, а вот грунт действительно сохнет быстро и сами производители и кто занимается именно Раптором говорят, что грунт наносится только на голый металл (как и при обычной покраске), а краска просто матируется и на нее можно наносить Раптор

Разбор, не разбор.
Давайте посмотрим на цену, 45 рублей, всего, но без разбора, а нужен ли он. Если перекрашивать а/м полностью, по причине появления ржавчины и убитости краски - нужен, ну а ежеле машина в нормальном состоянии и ее надо просто защитить, то нафига разбирать, единственное, я бы расширители арок поснимал, а вот ручки дверей, молдинги я бы не стал.
Например тупо обклеить а/м защитной пленкой - примерно те же деньги, а разница существенная, и она не в пользу пленки.
Ну а если с разбором кому, добро пожаловать в LineX, ток цена не 45, а 75.
К чему я это все, а к тому что защитить кузов а/м, причем конкретно защитить, за 45 рублей, это очень очень адекватная цена!
Жалко не видел данного сообщения летом и обтянулся пленкой.
Кстати, почитал несколько форумов, ребята сами красят, как я понимаю Юполом полегче красить, тем же ЛайнИксом сам не покрасишь, много заморочек.
Юпол полимерезуется долго, около месяца, при положительной температуре, наверное это минус, но лично для меня не критично.

Jenek писал(а):

Vitaliy666 писал(а):Ну какая машина покрашена я думаю тут не суть важно, мы говорим только о самой покраске, и я всего лишь сказал что у вас не видел грунта, если он был то и слава богу, я очень рад за вас...но вот красить машину без разбора это как-то не камильфо, останемся каждый при своём мнении но я разбирал свою машину в ноль, и сейчас точно так же разберу...
З.Ы. а у вас хоть пластиковый молдинг на крыльях снимали перед покраской? И под ним покрашено?

Без разбора конечно не дело, а вот грунт действительно сохнет быстро и сами производители и кто занимается именно Раптором говорят, что грунт наносится только на голый металл (как и при обычной покраске), а краска просто матируется и на нее можно наносить Раптор

ну может я много разбавителя бухнул в него(хотя нормы указанные в инструкции не превышал).
а вот на матированную краску ложить можно, но адгезия плохая(( от камушков и физического воздействия начнет отколупываться покрытие..что согласитесь не очень приятно))

и на счет разбора, пока не разберете не увидите что и где у вас и в каком состоянии, и делать выводы по внешним факторам очень преждевременно, а покрасив так поверхностно и нарушив при этом родное покрытие, можно ухудшить положение дел(((

А чем раптор лучше обычного антигравия ,он становится после высыхания как пластик?

Вообще раптором покрывают детали изнутри, чтоб не ржавели, а также пороги, бампера, днище..
Это как антикор. Раптор высыхает, становится как пластмасса.. я подумываю себе днище с рамой им закатать.. но чтоб всю машину- это конечно отчаянный шаг. Кстати, без грунта, тупо поверх заматованной краски держится отлично. Адгезия у него хоть куда.
P.S. стаж малярки 11 лет

А у него чвет только черный?

Есть бесцветный, туда добавляется любой цвет краски на выбор

Отличная цена, я бы сказал даже в 2 раза дешевле чем другие делают.

Ну что как покрытие держится , в лесу об ветки уже потестил?

Краска держится В лес только на майские соберусь. После зимы Митя выглядит ТАК

Использовалось стандартное покрытие или бесцветное с добавлением колера?

Стандарт черный.

А у меня после зимы сколы на порогах до металла

Jenek писал(а):А у меня после зимы сколы на порогах до металла

Подготовка и грунтовка ( ИХМО )

Все зачищалось до металла, грунтовалось ихней же кислотной грунтовкой

Jenek писал(а):Все зачищалось до металла, грунтовалось ихней же кислотной грунтовкой

НЕ знаю тогда , у меня все ОК.

парни подскажите хочу сделать тоже такое покрытие.
1. Могу ли сделать сам. гараж и краскопульт имеется? или надо спец камеру для сушки?
2. Насколько надежно? не отвалится ли через год? машину продавать не планирую вовсе, поэтому хотелось бы чтобы лет 10 еще поездила.
3. Реально ли покрасить с проемами? не будет ли мешать потом дверям закрываться я слышал что адски толстый слой получается?