Pajero 4x4 Off-Road Club

GeWork писал(а):Кстати safe start тоже работает, нужно комбинацию на брелке нажать, а этот провод я к лягухе подключил. Если не активировать safe start глохнет как обычно и сразу...

Похоже что не прописали коробку автомат в сигналку.

bkmz123 писал(а):После поворота ключа в положение выкл двигатель продолжает работать?

Если safe start то да!

homa70 писал(а):

GeWork писал(а):Кстати safe start тоже работает, нужно комбинацию на брелке нажать, а этот провод я к лягухе подключил. Если не активировать safe start глохнет как обычно и сразу...

Похоже что не прописали коробку автомат в сигналку.

АКПП в сигналке по умолчанию, следующий режим "АКПП, турбонадув" я его выбрал...

Спасибо за советы, нужно все попробовать только сейчас у меня проблемы с мотором, как их решу, попробую и отпишусь

GeWork писал(а):

homa70 писал(а):

GeWork писал(а):Кстати safe start тоже работает, нужно комбинацию на брелке нажать, а этот провод я к лягухе подключил. Если не активировать safe start глохнет как обычно и сразу...

Похоже что не прописали коробку автомат в сигналку.

АКПП в сигналке по умолчанию, следующий режим "АКПП, турбонадув" я его выбрал...

А в моей инструкции на Pantera slk 675rs функция 2.13:
1. по умолчанию АКПП
2. РКПП
3, АКПП турбо
4. РКПП турбо

да, да, да именно 2.13 програмировал на три гудка!
т.е. у Вас такая же сигналка, но у меня не работает турбик

GeWork писал(а):да, да, да именно 2.13 програмировал на три гудка!
т.е. у Вас такая же сигналка, но у меня не работает турбик

Просто в сети сейчас можно все найти.

Да искал и на их форуме. Таких проблем много, решения ни одного. Единственное один написал что сначала не работал, потом после нескольких програмирований вдруг заработал, сделал вывод что в памяти не прописывалась.

Тогда сброс на заводские настройки и программирование заново.

С мотором вопрос решил. Сегодня и сбрасывал и програмировал, без результатно.
Назрел вопрос: собственно как сигналка должна определить что я вытаскиваю ключ, по какому сигналу???

SafeStart понятно, я даю команду с пульта, сигналка видет что двиг заведен и поралельно поддерживае питание зажигания и аксессуаров по таймеру. А принцип активации тутботаймера не пойму...

Тт активируется сам, функция ss (safe start), не требует доп монипуляций, нужно просто поставить авто на ручник или не нажимать педаль тормоза, если автомат, если тт не работает смотрите настройки сигнализации, может стоит сбросить сигнализацию на заводские настройки.

С какого периода идет отсчет 3 мин, как на акпп сигналка понимает что пора активироват турботаймер??? Этого не пойму

Период отсчета идет с момента постановки на охрану, на акпп: остановиться, отпустить педаль тормоза, повернуть ключ в положение офф, сигнализация должна подхватить работающий двигатель (двигатель не должен заглохнуть), ставите на охрану, все отсчет турботаймера пошел. На дисплее брелка под изображением машинки мигает надпись турбо.

Сигналка должна автоматически подхватывать зажигание при отпускании педали тормоза на АКПП. На РКПП при поднятии рычага ручного тормоза.

А т.е. постоянно подается паралельно питание от сигналки...

При выключении зажигания сигнализация подхватывает работу двигателя на себя, для этого должно выполняться условие:
Для акпп: педаль тормоза отпущена, если запрограммирована функция турботаймера, то после постановки на охрану начинается отсчет времени работы тт.
Для мкпп: машина стоит на ручнике, если запрограммирована функция турботаймера, то после постановки на охрану начинается отсчет времени работы тт.
P.s. при условии подключения сигнализации по инструкции. В любом случае после выключения зажигания и выполнении условий описаных выше манина продолжает работать еще 1 минуту, если за эту минуты машина не поставлена под охрану, то она сама заглохнет, не зависимо включена или нет функция турботаймера. Если тт не включен, то после постановки на охрану машина глохнет, если тт включен, то начинается отсчет запрограммированного времени тт.

Я в отчаянии, ни чего не помогает. И сбрасывал и перепрограмировал, х.з. что делать... Может быть связан турботаймер с датчиком температуры двигателя, я его не подключал...

Нет не связан. Опишите что происходит при выключении зажигания?

GeWork писал(а):Я в отчаянии, ни чего не помогает. И сбрасывал и перепрограмировал, х.з. что делать... Может быть связан турботаймер с датчиком температуры двигателя, я его не подключал...

В каком состоянии у тебя ручник? На АКПП может потребоваться программная нейтраль вкл с ручника. Замкни вход сигналки от ручника на массу. Попробуй.