замена,регулировка подшипника полуоси заднего моста П1(2)
Добавлено: 17 фев 2022, 03:01
Вооо, я сегодня заехал на гараж, заглянул в редуктор и увидел эту железку, у меня она правда в виде кубика на оси сателлитов.
Я в шоке с такого исполнения, т.е. реально полуоси упираются тупо в кубик, прям редуктор повышенного трения на минималках)
Вот, у меня именно такой.
если б все было так просто)))алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ дима забей, потавь новый подшипник и забудь на 10 лет
У меня это проект изготовления оси для прицепа из моста паджеры. Колея не подходит, поэтому мост разрезается, "рукава" вставляются в трубу, в трубе в середине делается вставочка с подшипничками, в которые вставляются полуоси - чтобы не болтались.
Я ж думал, там конструкция как в спорте, кто ж знал что там такой прикол с натягом!!!
А мне натяг не нужен, я ж на месте прицеп разворачиваю....
Короче, хочу вместо штатного подшипника воткнуть что-нить попроще.
Варианты:
шариковый однорядный 40х80х18, нагрузка статич/динамич: 30,7/19,0
шариковый двухрядный 40х80х23, нагрузка 37,1/32,5
роликовый двухрядный сферический 40х80х23 обозначение 3508, нагрузка 81,5/73,6
роликовый однорядный прямой 40х80х18, с зажимным внутренним кольцом, обозначение NUP208C3, нагрузка 55,5/55,5
штатный подшипник роликовый конический , внешняя обойма 80х16, внутренняя 40х18, нагрузка 61,6/68,0 КН
больше всего нравится последний, нуп))
23 мулиметра зайдут только с дополнительной прокладкой в 2мм, но в принципе жизнеспособно.
18 надо будет поджать внешнюю обойму дополнительным колечком 3 мм, у токаря закажу.
Нагрузка на ось не будет больше 2т, соответственно на подшипник в статике будет давить 10КН, теоретически шариковый однорядный пройдет, как на спортаджах рамных в заднем мосту.