Pajero 4x4 Off-Road Club

Метан точно ну его нах. 200 атмосфер в баллоне (который ВНУТРИ автомобиля) - это не шутки. Вот автобусу с баллонами на крыше ещё можно.
36 литров, честно говоря, это вообще ни о чем. Будете крутиться постоянно вокруг заправки.

Warlock1979 писал(а):Метан точно ну его нах. 200 атмосфер в баллоне (который ВНУТРИ автомобиля) - это не шутки. Вот автобусу с баллонами на крыше ещё можно.
36 литров, честно говоря, это вообще ни о чем. Будете крутиться постоянно вокруг заправки.

Про метан понял, спасибо!
То что 36 маловато понимаю, вот и думаю может хоть литров на 50 можно что-то придумать, может тороидальный? Уж больно хочется и на елку влезть и ж.. не ободрать, и баллон туда поставить и часть шмудряка там оставить. В багажнике и так третий ряд постоянно катается.

CHUCK писал(а):...По установке пока тут приценился ....и фотоотчет у них тоже нормальный...

Не смущает?

Lebed писал(а):

CHUCK писал(а):...По установке пока тут приценился ....и фотоотчет у них тоже нормальный...

Не смущает?

А что должно смущать? Лента мотажная порвется? Так это я и усилить могу, у топикстартера не лучше закреплены

Как баллоны закреплены вот здесь понравилось http://www.gaz-car.ru/prajs-list/ustano ... kazat.html

На выходных сделаю фоты своей установки и куда деть весь шмурдяк

Вопрос-просьба к установившим ГБО:
Замерьте, пожалуйста, размеры ниши со снятым пластиковым поддоном, куда баллоны устанавливаются! Глубину от дна до линии пола в багажнике, если можна!

Нашел тут баллон на 45 литров, размером диам.270х884 мм., если ставить его одного, влезет?

Да, и про сверловку коллектора никто ничего не сказал? Всем сверлили не снимая?

CHUCK писал(а):

Lebed писал(а):

CHUCK писал(а):...По установке пока тут приценился ....и фотоотчет у них тоже нормальный...

Не смущает?

А что должно смущать? Лента мотажная порвется? ....l

Понятие "почерк/стиль мастера" знакомо? Или если эта лента не на виду, то и так сойдёт? Чем обжать баллоны нормальных/грамотных вариантов много, цена чуть дороже, чем монтажная лента. Кроить- это не экономить. ИМХО, так Вам и воткнут всю систему ГБО. На памяти один из питерских форумчан, кричавший "караул" после монтажа ГБО.

ПыСы. Цитата с рубрики "О нас" этой фирмочки:
"...
О нас

Мы – это группа компаний в разных городах России объединенных в сеть сервисных центров по переоборудованию автомобилей для работы на газовом топливе.
Мы прошли долгий путь становления и сейчас мы имеем представительства в городах : Санкт-Петербург, Москва, Нефтекамск, Чебоксары, Тула, Калининград.
Компания Газовщик – Санкт-Петербургское отделение – является авторизированным центром по установке и обслуживанию ГБО марки BRC..."

И вся группа компаний замкнута на мобильный телефон одного Ивана Валерьевича.

CHUCK писал(а):Вопрос-просьба к установившим ГБО:
Замерьте, пожалуйста, размеры ниши со снятым пластиковым поддоном, куда баллоны устанавливаются! Глубину от дна до линии пола в багажнике, если можна!

Нашел тут баллон на 45 литров, размером диам.270х884 мм., если ставить его одного, влезет?

Да, и про сверловку коллектора никто ничего не сказал? Всем сверлили не снимая?

Сходите на форум украинских паджероводов, найдите или тут в поиске ссылку или в яндексе - почетный паджеровод. Там огроменная тема про гбо на п4. Там найдете ответы на все вопросы

AN908 писал(а):

CHUCK писал(а):Вопрос-просьба к установившим ГБО:
Замерьте, пожалуйста, размеры ниши со снятым пластиковым поддоном, куда баллоны устанавливаются! Глубину от дна до линии пола в багажнике, если можна!

Нашел тут баллон на 45 литров, размером диам.270х884 мм., если ставить его одного, влезет?

Да, и про сверловку коллектора никто ничего не сказал? Всем сверлили не снимая?

Сходите на форум украинских паджероводов, найдите или тут в поиске ссылку или в яндексе - почетный паджеровод. Там огроменная тема про гбо на п4. Там найдете ответы на все вопросы

Спасибо, пошел рыть
111 страниц? Да Толстой был гуманнее чем форумчане

Самое паскудное, что делают при установке ГБО - это крепление газопровода к днищу саморезами. Сколько ни смотрел вариантов - везде так делают.

А то, что сверлят коллектор без снятия?)))

Lebed писал(а):А то, что сверлят коллектор без снятия?)))

Про это я вообще молчу Может быть у них какая-нибудь хитрая дрель с пылесосом?

типа сгорит внутри двс =)
ну как утверждают установщики
"не страшно" , и не снимают коллектор
типа насверлили дырок в кузове по низам - не страшно =)
лично для меня это не совсем приемлимо
может на самом деле все нормально

[quote="CHUCK[/quote]
Сходите на форум украинских паджероводов, найдите или тут в поиске ссылку или в яндексе - почетный паджеровод. Там огроменная тема про гбо на п4. Там найдете ответы на все вопросы[/quote]
Спасибо, пошел рыть
111 страниц? Да Толстой был гуманнее чем форумчане [/quote]

извиняй, я с телефона писал, а там ссылки очень неудобно вствлять
http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?sh ... =0&start=0

да, 111 страниц - но - это очень большой опыт - украинцы активнее газифицируют машины, чем мы - все таки разница в ценах на топливо гораздо ощутимее..
но это надо прочитать, прежде чем поставить гбо.
там и определитесь с балонами, типом оборудования, организацией пространства в багажнике (если оно вам нужно) и тд и тп.

Warlock1979 писал(а):Самое паскудное, что делают при установке ГБО - это крепление газопровода к днищу саморезами. Сколько ни смотрел вариантов - везде так делают.

А какие есть еще варианты, чтоб потом сказать установщику - делай так, так не делай?

Konstantin Dark писал(а):

Warlock1979 писал(а):Самое паскудное, что делают при установке ГБО - это крепление газопровода к днищу саморезами. Сколько ни смотрел вариантов - везде так делают.

А какие есть еще варианты, чтоб потом сказать установщику - делай так, так не делай?

Признаюсь честно - сам не знаю, как правильно нужно сделать. Разве что внутри салона под ковровым покрытием проложить с выводом в подкапотное пространство

Коллектор лучше снимать, ничего сложного в этой процедуре нет, сверлить желательно под углом, чтобы форсунка распыляла вниз, а не в бок, это еще положительно скажется на сроке работы шлангов, в этом варианте почти нет изгибов шлангов. Рекомендуется во время установки заменить свечи, особенно если у свечей большой пробег, желательно сразу ставит платиновые...

Вот установка диджитроника. Сверлили не снимая колектор.

Еще немного

Ковер зачетный!