Pajero 4x4 Off-Road Club

leon76 писал(а):Стоят Денсо - 2й год. Работают без проблем.

Да но экзист недает замены Денсо.Дает Бош и ещё три

Mitsubishi ME 203539 Свеча накаливания
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Stellox 202 095-SX Свеча накаливания
Japan Cars L45009 Свеча накаливания
Nakamoto E080010 Свеча накаливания
Eiko GF127 Свеча накаливания
Pimax EL641PHD Свеча накаливания
Stellox 201 078-SX Свеча накаливания
Hkt PM-168 Свеча накаливания
Masuma XM-322 Свеча накаливания
Hkt PM-168 Свеча накаливания
Bosch 0 250 202 124 Свеча накаливания
Denso DG-187 Свеча накаливания
Beru GN070 Свеча накаливания
Bremi 26051 Свеча накаливания
Nippon pieces M571I07 Свеча накаливания
Bremi 26051 Свеча накаливания
Jakoparts J5715010 Свеча накаливания
NGK 3040 Свеча накаливания "D-Power 59"
Champion CH263/002 Свеча накаливания

Не вводи в заблуждение народ.

гидро писал(а):Mitsubishi ME 203539 Свеча накаливания
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Stellox 202 095-SX Свеча накаливания
Japan Cars L45009 Свеча накаливания
Nakamoto E080010 Свеча накаливания
Eiko GF127 Свеча накаливания
Pimax EL641PHD Свеча накаливания
Stellox 201 078-SX Свеча накаливания
Hkt PM-168 Свеча накаливания
Masuma XM-322 Свеча накаливания
Hkt PM-168 Свеча накаливания
Bosch 0 250 202 124 Свеча накаливания
Denso DG-187 Свеча накаливания
Beru GN070 Свеча накаливания
Bremi 26051 Свеча накаливания
Nippon pieces M571I07 Свеча накаливания
Bremi 26051 Свеча накаливания
Jakoparts J5715010 Свеча накаливания
NGK 3040 Свеча накаливания "D-Power 59"
Champion CH263/002 Свеча накаливания

Не вводи в заблуждение народ.

У меня по вину выдает 1820A009 номерок. А вот страничка http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D450 ... Mitsubishi Да и у тебя есть НКТ Hkt PM-168 Свеча накаливания

кКнцево придлогали НКС япония

Писать без ошибок научись, а в экзисте есть раздел: "Зап. части для ТО" там и смотри.

Ну ошибся согласен ,ну что давай гнабить!!!!Кстате в следующем сообщении написано правильно .Читать учись

Ну вот сегодня забрал свечи в выходные буду менять.

Забыл отписаться.Свечки поменял,выкрутились отлично.Никаких закисаний.Проблемно 4 свечку менять.Приходится коллектор впускной кусок открутить.Заодно почистил ДГР.Заводиться стала сказка с полпинка. В выходные Снимал поддон в АКПП менял фильтр.М...ЛЯ сколько там говна на поддоне мм3.Сфоткать не мог весь в масле не до этого. Кажется машинка порезвей поехала даже.А мне в сервисе говорили там сетка а в натуре настоящий фильтр.Так что меняйте господа,недорого И масло практически все 9 литров вышло.