Pajero 4x4 Off-Road Club

Я коробку в прошлом году поменял. Было все также. Начала течь зимой, после буксования. И в марте просто выдавило все масло за минуту на дорогу. И я дурачек на заведенную и на буксир. И от маслянного голодания заклинил маслоносос и гт разрубил звезду насоса. Кстати первоя коробка лежит, я поменял маслоносос (с марк 2 поставил) и купил контр гт. Запасная коробка есть.
Zila если есть задиры на втулке, то и гт под замену?

Подскажите пожалуйста, можно ли мешать атф от разных производителей?

крайне не желательно

GeWork, если есть задиры на втулке - то гт в ремонт, ибо втулка меняется. Мешать масла - дело не благородное. Касаемо атф - особой статистики нет по смертям акпп от смешивания атф. Больше дохнут от отсутствия атф как такового.

я не помню что заливал, что-то на розлив. Долил литр Mobil и литр кастрол dex2. Так получилось, думал литра хватит но потом мобил не нашел.
До того как масло долил до уровня задняя с задержкой включалась, это связано?
ps. dextron2 все на минеральной основе? И что такое Dextron 2D?

GeWork, 2д на минеральной, 2е на синтетике. Задняя могла включатся с задержкой из-за пены в акпп от недостатка масла.

ZILLA понял, спасибо.
Обильно течи щас нет, чуть сопливит. Буду следить за уровне. Весной поменяю сальник, ГТ есть, может и втулку поменяю. Кстати втулку как менять?

GeWork, на спецоборудовании ибо там центровка.