На бензонасос идет 10 вольт вместо 12. Всю голову сломал.

Сообщение **SNOOPER** » 22 фев 2014, 17:13

Ну это не новость. А соберётся она быстро

antikwar · Сообщение **antikwar** » 22 фев 2014, 17:24

SNOOPER писал(а):Ну это не новость. А соберётся она быстро

Спасибо всем кто помог, схемы очень пригодились.

Сообщение **SNOOPER** » 22 фев 2014, 17:36

Да не за что.
Вот если в следующий раз будете объяснять и замерять нормально. Глядишь и поиск был бы быстрее

antikwar · Сообщение **antikwar** » 22 фев 2014, 17:51

SNOOPER писал(а):Да не за что.
Вот если в следующий раз будете объяснять и замерять нормально. Глядишь и поиск был бы быстрее

Все дело в том что в электрике я ноль. Толком объяснить не могу да и мультеметром только вчера научили пользоваться, так что извиняйте что надоел, я только учюсь.

Сообщение **SNOOPER** » 22 фев 2014, 17:55

Ну тогда, МОЛОТОК.
Учись, подскажем если что.

antikwar · Сообщение **antikwar** » 22 фев 2014, 19:41

Спасибо за помощь!!!

Главное результат, а не участие

BAIL · Сообщение **BAIL** » 11 мар 2015, 01:18

Оживлю темку-на насосе 9,6 В,давление давит 2,8-3.Подал напрямую 12в сразу до 4-4,2 подскочило! Наверняка касается многих владельцев П2.Буду тоже искать два вольта,как автор))

Chip43 · Сообщение **Chip43** » 21 сен 2015, 09:57

BAIL писал(а):Оживлю темку-на насосе 9,6 В,давление давит 2,8-3.Подал напрямую 12в сразу до 4-4,2 подскочило! Наверняка касается многих владельцев П2.Буду тоже искать два вольта,как автор))

Причину нашел?У меня тоже 9.75,грешу на блок управления бензонасосом.

Snayper · Сообщение **Snayper** » 21 сен 2015, 11:13

померь сопротивление от бензонасоса до реле... а так же сколько выходит с реле... это грубо говоря середина цепи, как определишься в какой из половин потеря - будет проще... я когда кузовню варил заметил что очень много окислов было в районе 2 ряда сидений... там порожком прижимаются провода - ногами на эти порожки наступают и соответственно давят провода...

Можно просто на реле напрямую кинуть провод. И успокоиться

разбирать полы и искать окисл тот еще гемор.

Chip43 · Сообщение **Chip43** » 21 сен 2015, 13:37

Snayper писал(а):померь сопротивление от бензонасоса до реле... а так же сколько выходит с реле... это грубо говоря середина цепи, как определишься в какой из половин потеря - будет проще... я когда кузовню варил заметил что очень много окислов было в районе 2 ряда сидений... там порожком прижимаются провода - ногами на эти порожки наступают и соответственно давят провода...

Снимал пассажирское сидение,поднимал коврик,проводка в идеале,проверял напругу на соединительной колодке,(даже теперь специально под сидение вывел диагностическую фишку),вот там и показывает 9.75 вольт.

Xandir · Сообщение **Xandir** » 04 окт 2015, 12:47

Реле менял? Часто само реле мандит. Не раз сталкивался на других авто в самых разных местах схемы, когда реле дают не 12, а вплоть до 7 падает.

Chip43 · Сообщение **Chip43** » 04 окт 2015, 17:02

Xandir писал(а):Реле менял? Часто само реле мандит. Не раз сталкивался на других авто в самых разных местах схемы, когда реле дают не 12, а вплоть до 7 падает.

Пробовал менять,результат тот же...10вольт.

vk2 · Сообщение **vk2** » 07 июн 2023, 14:18

что бы не плодить темы... у меня тоже питание проседает, НО только когда поворотники включаю, либо педаль тормаза жму.
причём диагностируется даже без тестера, по звуку.... включаю аварийку например - а бензонасос издаёт звуки: вии-ууу-вии-ууу-вии-ууу...
через пол года дабавились всполохи помехи на изображении с камеры заднего вида.
предположили что контакт земли теряется/подгнил, но не могу понять где его искать.

В схемах те что прикреплены сверху в шапке есть точки массы. вот их и смотри

Pajero 4x4 Off-Road Club