Pajero 4x4 Off-Road Club

Так-же перебраны тормоза, проверял их, все ок, люфтов на колесах пока нет.

Еще не менял ступицу. Начинает выть также после часа двух езды. Пока снимали задний диск-барабан стучали прилично молотком по нему, видимо что-то встало на место. Скрипеть стало меньше. Пока сказали не заморачиваться и ездить пока не заскрипит конкретно. Ступицу купил, жду удобного момента.

kvazik писал(а):Еще не менял ступицу. Начинает выть также после часа двух езды. Пока снимали задний диск-барабан стучали прилично молотком по нему, видимо что-то встало на место. Скрипеть стало меньше. Пока сказали не заморачиваться и ездить пока не заскрипит конкретно. Ступицу купил, жду удобного момента.

В субботу гонял на яму, промазал графиткой направляющие!!! пока никаких завываний.

В смысле, вой пропал?

DenVer писал(а):В смысле, вой пропал?

Да, пропал, с субботы не слышал пока.
Окуратно отодвинул пыльник направляющей, нафигачил туда графитки и задвинул пыльник в обратку.
Все дела.

сто процентов ступицы, с какой стороны включайте мозги и ищите, других вари антав нет

Жись покажет))) если снова звук появится и опять же графитка уберет звук на какое то время, то....

DenVer писал(а):Жись покажет))) если снова звук появится и опять же графитка уберет звук на какое то время, то....

то опять переборка суппорта...

читал-читал... и не понял, как вой связан с суппортами...
не, ну понятно, что там колодки могут тереть... , но тогда этот диск будет горячий, а может и сам суппорт.

hc2hunter писал(а):читал-читал... и не понял, как вой связан с суппортами...
не, ну понятно, что там колодки могут тереть... , но тогда этот диск будет горячий, а может и сам суппорт.

ну они и так горячие, просто когда суппорт плохо отходит он немного скрипит по диску или какбы стонет.

Уже сказали поменяй направляющие! У меня такаежа беда была вой как у тормозящей фуры!

никак не пойму при чем тут суппорт? Направляющие ходят отлично, смазка есть. Пыльники целые.

В выходные буду менять ступицу, отпишусь как пройдет.

Сегодня после 2ух часовой езды завыло снова сильно. Еще появился легкий металлический свист как пискуны на колодках трут по диску, на диске царапин нет, колодки 90% еще. До пискунов еще 5мм. Значит это не они. Отсюда вывод все таки это не тормоза. Пищит сильно в правом повороте, при максимальной нагрузке на вывернутое колесо заднее, после 2-3м езды стихает, когда колесо видимо встает максимально ровно. Короче в субботу меняю ступицу. Если не она, продам нафиг паджеру, куплю крузак.

kvazik писал(а):Если не она, продам нафиг паджеру, куплю крузак.

только форумы ихние сначала почитай... внимательно )))

все машины со своими "тараканами". идеальных нет.
а если б таковые были - автогиганты разорились бы, как однажды уже чуть не случилось с Мерседесом. после чего они чуть ли не первые официально начали делать запчасти с "запрограммированным" ресурсом.

А что не так с крузаком?

kvazik писал(а):никак не пойму при чем тут суппорт? Направляющие ходят отлично, смазка есть. Пыльники целые.

Что бы был эффект 100% меняй скобы, скорее всего выработка

DenVer писал(а):

kvazik писал(а):никак не пойму при чем тут суппорт? Направляющие ходят отлично, смазка есть. Пыльники целые.

Что бы был эффект 100% меняй скобы, скорее всего выработка

Что за скобы такие? может мне тоже поменять?

DenVer писал(а):А что не так с крузаком?

а что не так с Паджерами?

гы )))

hc2hunter писал(а):

DenVer писал(а):А что не так с крузаком?

а что не так с Паджерами?

гы )))

Сказать минусы LX-470 в сравнении с паджеркой или не расстраивать?