Pajero 4x4 Off-Road Club

vla2620 писал(а):0 - ноль в ВИНе бывает, а О кмк быть не должно. И по вину год наверно надежнее чем по ПТСу. У меня выпуск декабрь 1999г, а по модели 2000. Проверь еще по карфаксу
http://carfax.ru/

http://www.autovin.de/

... мож че нового узнаешь. Я например машину после 4х лет в России купил с меньшим пробегом, чем она ушла из Америки

По этим сайтам записей не нашел. Пробивал на авто.ру - мне вышла машина 93 модельного года с двигом 6G72 24 кл. на 180 лошадей. а на деле 12 кл., да и вроде не выпускали еще их тогда (24 клапанники). Место экспорта - Европа. Ну и в птс написано, что с Германии пригнана.
Если интересно - VIN: JMB0NV430PJ002165

Есть ещё сайт http://vinformer.su/

Вот что он говорит:
Основные параметры авто
Идентификационный номер JMB0NV430PJ002165
Марка MITSUBISHI
Модель Pajero II
Модельный год 1993
Тип транспортного средства многоцелевой пассажирский автомобиль
Тип кузова универсал
Количество дверей нет данных
Колёсная база длинная
Серийный номер 002165
Параметры двигателя
Серия двигателя 6G72
Тип двигателя бензиновый
Объем двигателя, куб.см. 2972
Описание двигателя V6, 24V, DOHC, 181лс@5500об/мин, 255Н•м@4500об/мин
Трансмиссия и рулевое управление
Тип КПП механическая, 5-ступенчатая
Расположение рулевой колонки левостороннее
Производитель и сборка
Страна происхождения Япония
Страна сборки Япония
Сборочный завод Nagoya #3
Рынок сбыта Европа
Производитель Mitsubishi Motors Corp
Адрес производителя 108, 33-8 Shiba 5-Chome, Minato-Ku, 108 Tokyo
Телефон производителя данные отсутствуют
Дата регистрации WMI 04.08.1982
Адрес в сети Интернет информация отсутствует
Другая информация
Дополнительная информация Passenger Car/Truck

Серёж, ты поаккуратнее с этим сайтом! Я что-то клюнул тоже на него, там есть раздел для скачиваний прог для работы с ВИНом. Скачал один архивчик, антивирусником проверил, а в нём троян сидит!

MatroSS писал(а):

vla2620 писал(а):0 - ноль в ВИНе бывает, а О кмк быть не должно. И по вину год наверно надежнее чем по ПТСу. У меня выпуск декабрь 1999г, а по модели 2000. Проверь еще по карфаксу
http://carfax.ru/

http://www.autovin.de/

... мож че нового узнаешь. Я например машину после 4х лет в России купил с меньшим пробегом, чем она ушла из Америки

По этим сайтам записей не нашел. Пробивал на авто.ру - мне вышла машина 93 модельного года с двигом 6G72 24 кл. на 180 лошадей. а на деле 12 кл., да и вроде не выпускали еще их тогда (24 клапанники). Место экспорта - Европа. Ну и в птс написано, что с Германии пригнана.
Если интересно - VIN: JMB0NV430PJ002165

Сейчас спокойно добавил на http://www.exist.ru/ ваш ВИН к себе в раздел. Всё бъётся, это Европеец, движок 12 клап.

dvm99 писал(а):Серёж, ты поаккуратнее с этим сайтом! Я что-то клюнул тоже на него, там есть раздел для скачиваний прог для работы с ВИНом. Скачал один архивчик, антивирусником проверил, а в нём троян сидит!

Дим, я только ВИН проверял, а качать и углубляться, неее....

dvm99 писал(а):

MatroSS писал(а):

vla2620 писал(а):0 - ноль в ВИНе бывает, а О кмк быть не должно. И по вину год наверно надежнее чем по ПТСу. У меня выпуск декабрь 1999г, а по модели 2000. Проверь еще по карфаксу
http://carfax.ru/

http://www.autovin.de/

... мож че нового узнаешь. Я например машину после 4х лет в России купил с меньшим пробегом, чем она ушла из Америки

По этим сайтам записей не нашел. Пробивал на авто.ру - мне вышла машина 93 модельного года с двигом 6G72 24 кл. на 180 лошадей. а на деле 12 кл., да и вроде не выпускали еще их тогда (24 клапанники). Место экспорта - Европа. Ну и в птс написано, что с Германии пригнана.
Если интересно - VIN: JMB0NV430PJ002165

Сейчас спокойно добавил на http://www.exist.ru/ ваш ВИН к себе в раздел. Всё бъётся, это Европеец, движок 12 клап.

Вот и черт их пойми... На авто.ру как 24 клапанник пробивается, у вас тут - как 12-ти. Странно все это. Но суть то похоже одна - если он пробивается за 93-й год, то мне и все железки, в данном случае - ремни грм, покупать для авто до 94-го года?
И может расскажете, как экзист работает? Интересует именно качество доставки, сроки и вменяемость (возможность обмена, если что-то не то втюхали). А то я магазинчик знаю один, я там раньше все заказывал, в основном мелочевку всякую. И буквально рядом экзист открылся, прямо в этом здании. Вот и думаю, ехать в тот магазин и там все заказать, или в экзисте по каталогу попробовать

Ха, а на экзисте он пробивается уже с автоматом и кондером. А у меня механика и кондера нет

Если в экзисте заказываешь сам через инет - то возврата никакого. Если идешь к ним с техпаспортом и они заказывают по вину, то можно говорить о возврате если не подойдет. Но так заказ дороже. А в таком варианте где по разным каталгоам бьется разная модель воще хз

Когда кладёшь деталь в корзину, на сайте экзиста есть опция "проверить заказ", тогда продавцы проверяют соответствие детали конкретно вашему ВИНу. Вот тогда и можно в (случае чего) предъявлять притензии.
НО!!! Продавцы не несут ответственности за внесённые изменения конструкции, если таковые имеются. Допустим я не знаю ни одной модели неукомплектованной кондеем (может конечно ошибаюсь). Если его кто-то выкинул - другое дело...

если надо получить действительно то, что должно быть, то ко мне в личку со своим вопросом и списком

вчера заменил ГРМ(пробег ровно 90тыс км), все сальники, помпу, антифриз, оба ремня и все ролики, оба натяжителя, болт шкива коленвала. Шестерня коленвала снялась от руки и без проблем, шайбу датчика коленвала оставил родную(новые шестерня коленвала и шайба датчика коленвала не понадобились и остались про запас).
Состояние всего родного визуально не просило замены ,все в отличном состоянии, патрубки системы охлаждение были настолько чистыми, что даже не ожидал. Все поставил в оригинале и не жалею.