Pajero 4x4 Off-Road Club

Что-то я туплю, как проверить цепь между выводами и картером раздатки?

HiTEX писал(а):

DSC02398.JPG

DSC02399.JPG

Дядь Вась, где книжку такую купил?

dronovev писал(а):Что-то я туплю, как проверить цепь между выводами и картером раздатки?

Если одна жилка в проводе, то на массу проверяй. Если две, то между собой

vanchez писал(а):Дядь Вась, где книжку такую купил?

Это электронная версия, скачанная из интернета а вот где... я уже и не помню... может быть даже с этого форума

Проверили цепи, на всех датчиках и во всех режимах, всегда замкнуто.

Ты их выкрутил?

Ссыль на электронный мануал на русском языке http://files.mail.ru/733F36C647E74CDBA227F07C6A5EB8FD
Будет действительна до 19 апреля (если ни кто не скачает) При каждой скачке, срок продлевается ещё на 30 дней

HiTEX писал(а):Ты их выкрутил?

Я не на месте, а брат из за каких то сложностей отказывается их снимать. Наверное завтра сам специально поеду снимать эти датчики.

HiTEX писал(а):Ссыль на электронный мануал на русском языке http://files.mail.ru/733F36C647E74CDBA227F07C6A5EB8FD
Будет действительна до 19 апреля (если ни кто не скачает) При каждой скачке, срок продлевается ещё на 30 дней

Спасибо Дядь Вась!!!

Выкрутил я сегодня все датчики и прозвонил их: 3 рабочих, 1 работает через раз, а один вообще мертвый (всегда в разомкнутом состоянии и не реагирует на нажатие).

Ну значит замена

DenVer писал(а):Ну значит замена

Да, решили заменить все 5 датчиков.

HiTEX писал(а):Только откручивать. А добрались как? Руками нащупали? Чтоб открутить датчики, надо отвернуть траверсу и приопустить коробку. Проверяются датчики легко - нажал, замкнулось, отпустил - разомкнулось (или наоборот)

Скажи , пожалуйста , раздатку приотпускать - кардан задний откидывать надо ? и там-же трос какой-то , то-же откручивать ? спереди в моторе там ничего не повредиться ? ( вентилятор за радиатор и т.д. )

В коротышах ни чего не надо откручивать. А в длинных, да ещё и дизелях, ХЗ

Я просто опустил и добрался до датчиков, как раз на дизельном 5 дверном паджерике.

dronovev писал(а):Я просто опустил и добрался до датчиков, как раз на дизельном 5 дверном паджерике.

Я , блин , пробовал отпускать , как-то стрёмно - вроде кардан на излом идёт в эластичной муфте , дальше побоялся , но пока нет нужды , пока борюсь с насосом включения блокировки дифференциала заднего моста , перед Новым годом перебрал , работал классно , а сейчас попробовал - опять фиг , раскошеливаться на 300 уёв не хочется , в принципе , я с асфальта не съезжаю , но надо чтоб всё было исправно.

Нормально там все, опускать естественно без фанатизма

DenVer писал(а):Нормально там все, опускать естественно без фанатизма

Так , а трос страховочный откручивать или только на его длину?

Какой еще страховочный трос? Ни разу не попадался такой

DenVer писал(а):Какой еще страховочный трос? Ни разу не попадался такой

Между задней частью раздатки ( там , где масса прикручена ) и кузовом прикручен с небольшим запасом трос толщиной миллиметров сто ( толще пальца ) видимо страховочный , так вот он не даст много отпустить , я про него спрашиваю

Что бы открутить датчики хватит приспустить сантиметров на 5-7, главное смотри на карданы, трос видимо не заострял внимания или просто до меня кто то их снимал