Pajero 4x4 Off-Road Club

Маленько флуда, но по теме. На цедии датчик был повыше масляного фильтра, и по логике примерно там и на паджерике должен быть. Там же начинается масляная магистраль, не справа или спереди. У меня маленько капает откуда то оттуда, заказал, придет - попробую поменять с фотками.

sergez писал(а):У меня тоже бежит в этом месте. Но сказать бежит это грубо, просто иногда висит капля около масляного фильтра и иногда след на защите. Обидно конечно ведь пробег детский всего 10000 км. Скоро на ТО вот и буду выносить мозг дилеру. Как узнаю откуда, то отпишусь.

Вот-вот, у меня тоже самое. Только капля висит на самом фильтре, в нижней точке.
На защите также пара капель.
Попытался подлезть к датчику давления масла - он стоит немного правее фильтра и вроде как под ним сухо.
Что еще увидел - над фланцем, куда вворачивается фильтр, имеется какой-то выступ и вроде как с отверстием (видно плохо, что сверху, что снизу), так вот похоже, что из этого отверстия и сочится.
Может это сапун какой? Например для стравливания масла из турбины. Ведь в турбину масло попадает через сапун двигателя - соединение резиновым шлангом клапанной крышки и впуска в турбину.

На ТО буду выносить мозг дилеру. Но самое обидное, что, то бежит, то не бежит. Когда машина будет на подъемнике, то заставлю все детально рассмотреть в моем присутствии. Обидно машина всем нравиться, но вылезают какие то непонятки на новой машине. Думаю все наладится. Уровень масла кстати не опускается.

sergez писал(а):Уровень масла кстати не опускается.

Аналогично.

где вы его там рассмотрели интересно со стороны фильтра???????вот фото снятого мотора 4м41.его со стороны фильтра отродясь небыло.а стоит он на другой стороне мотора

дык вон там пимпочка над креплением фильтра и под впускным

МАЯК писал(а):дык вон там пимпочка над креплением фильтра и под впускным

ну ну !!!и где ж ты её там разглядел??на этой стороне мотора нет датчика давления масла!!!

Фото перевернул. Очень поучительное фото. Спасибо автору, так детально еще не видел, ведь на машине сильно не посмотришь. Выделил красным место где у меня бежит, что за патрубок и что за заглушка. Склоняюсь к мнению, что из патрубка. Все таки надо разобраться откуда течь

Не знаю как у вас Господа , но на месте вашей заглушки у меня и есть датчик. мотор 4м41. Сам лично его менял.

МАЯК писал(а):Не знаю как у вас Господа , но на месте вашей заглушки у меня и есть датчик. мотор 4м41. Сам лично его менял.

соглашусь если на паджеро-3!!!на паджеро4 в этом же месте только с другой стороны блока!!!

Датчик давления масла стоит под турбиной, если оригинал то поьребуется длинная голова на 27 что бы его снять. Найти можно по проводку идущему к нему

AlbertZ писал(а):Уважаемые Эксперты! Выручайте! Не могу найти место установки датчика (MC840219) давления мала на Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D. Честно сам смотрел просто подняв капот, и не нашел. Я думаю, что вы точно знаете, как и в каком месте я смогу заменить датчик давления масла. Если у Вас есть схема, то пожалуйста поделитесь ей по e-mail: businessjets@bk.ru Спасибо!

Снимай полностью воздушный фильтр и с турбины шланг под ней увидишь или нащупаешь.

На паджеро спорт 3.2 датчик стоит с левой стороны (между стартером и ТНВД). Но к нему подлезть очень тяжело. особенно снять фишку.